ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಸ್ವಾಮ್ಯದ Air India ನಲ್ಲಿ ನಾಯಕತ್ವ ಬದಲಾವಣೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾಧಿಕಾರಿ Campbell Wilson ತಮ್ಮ ಹುದ್ದೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಅವಧಿ ಜುಲೈ 2027ರವರೆಗೆ ನಿಗದಿಯಾಗಿತ್ತು.
ಈ ರಾಜೀನಾಮೆ, ಏರ್‌ಲೈನ್ ಹಲವು ಅಂಗಳಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಂದಿದೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, Air India ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಭೀಕರ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತವು ಕಂಪನಿಯ ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎಬ್ಬಿಸಿತು.
ಆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 260 ಜನರು ಮೃತಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 241 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಹಾಗೂ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಇದ್ದ 19 ಮಂದಿ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಕಠಿಣ ನಿಯಾಮಕ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ.
Campbell Wilson ಅವರ ರಾಜೀನಾಮೆ Air India ಗೆ ಮಹತ್ವದ ತಿರುವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ ನಿರಂತರ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಜೂನ್ 2025ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಈ ಅಪಘಾತವು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇಮೇಜ್ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎಬ್ಬಿಸಿತು. ಈ ಘಟನೆ ನಂತರ ನಿಯಾಮಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಏರ್‌ಲೈನ್ ಮೇಲೆ ಕಠಿಣ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿವೆ, ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡ ಉಂಟಾಗಿದೆ.
Tata Group Air India ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಕಂಪನಿಯ ಪುನರ್‌ಜೀವನದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು Campbell Wilson ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು 2022ರಲ್ಲಿ Singapore Airlines ನಿಂದ Air India ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಧುನೀಕರಣ, ಸೇವಾ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು. ಆದರೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆ ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಈಗ ಅವರ ರಾಜೀನಾಮೆ ಪುನರ್‌ರಚನಾ ತಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದಾಗಿದೆ.
ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, Air India ಮಂಡಳಿ ಹೊಸ CEOಗಾಗಿ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ನೇಮಕಾತಿ ಕಂಪನಿಯ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೊಸ ನಾಯಕತ್ವವು ಪುನರ್‌ರಚನೆ ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, Wilson ಆರು ತಿಂಗಳ ನೋಟಿಸ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದು, ಹೊಸ CEO ನೇಮಕವಾಗುವವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದ ವರ್ಗಾವಣಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿರಂತರತೆ ಕಾಪಾಡಲು ಸಹಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.
Air India ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಿರಂತರ ನಷ್ಟಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶೀಟ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ, ಇದರಿಂದ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಪರಿಣಾಮಿತವಾಗಿವೆ. ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳ ವಿತರಣೆ ವಿಳಂಬವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಭದ್ರತಾ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಆರೋಪಗಳೂ ಎದುರಾಗಿದೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾನ್ಯ ಏರ್‌ವರ್ಥಿನೆಸ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸಾಧನಗಳ ಸರಿಯಾದ ಪರಿಶೀಲನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಾಮಕರು ಕಠಿಣ ನಿಲುವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, Tata Group ಆರಂಭಿಸಿದ ಪುನರ್‌ರಚನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇಮೇಜ್ ಸುಧಾರಣೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
