ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಚಾನೆಲ್ ಟನಲ್‌ನ ಪ್ರವೇಶ ಪ್ರದೇಶದ ಬಳಿ ಗುರುವಾರ ಸಂಜೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರೈಲಿಗೆ ಹತ್ತಿಸಲು ಬಳಸುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಿನಿಬಸ್ ನಿಂತಿದ್ದ ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮಿನಿಬಸ್ ಚಾಲಕ ಸೇರಿದಂತೆ 19 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತದ ಪ್ರಕಾರ, ಐವರಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಆರಂಭಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಗಾಯಗೊಂಡವರಲ್ಲಿ ಯಾರ ಜೀವಕ್ಕೂ ತಕ್ಷಣದ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಿನಿಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್‌ಗೆ ತೆರಳುವ ಲೆ ಶಟಲ್ (LeShuttle) ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದರು. ಅಪಘಾತದ ಬಳಿಕ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕರೆಸಲಾಯಿತು.
ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವೇಳೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗಿತ್ತು. ಹಲವು ತುರ್ತು ವಾಹನಗಳು ಹಾಗೂ ಒಂದು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣಗಳ ಕುರಿತು ತನಿಖೆ ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆರಂಭಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಯೂರೋಸ್ಟಾರ್‌ನ ಯಾವುದೇ ರೈಲು ಭಾಗಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್‌ಗೆ ಹಾಗೂ ಲಂಡನ್‌ನಿಂದ ಸಂಚರಿಸುವ ಅದರ ಸೇವೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದವು.
ಚಾನೆಲ್ ಟನಲ್‌ನ ವಾಹನ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ
ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಗುರುವಾರ ಸಂಜೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಚಾನೆಲ್ ಟನಲ್ ವಾಹನ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಶಟಲ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿಸಲು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೂಲಕ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಅಥವಾ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ಮಿನಿಬಸ್ ನಿಂತಿದ್ದ ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಡಿಕ್ಕಿಗೆ ಕಾರಣವೇನು ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ದೃಢಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಚಾಲಕನ ತಪ್ಪು, ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣದಿಂದ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿತೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ತನಿಖೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಅಪಘಾತದ ತಕ್ಷಣವೇ ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದವು. ಗಾಯಗೊಂಡವರಿಗೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ನೆರವು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟು 19 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದು, ಅವರಲ್ಲಿ ಐವರಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಾಯಾಳುವಿನ ಜೀವಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣದ ಅಪಾಯ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಗಾಯಗೊಂಡವರು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು
ಮಿನಿಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದವರು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದು, ಲೆ ಶಟಲ್ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ವಿಶೇಷ ರೈಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾನೆಲ್ ಟನಲ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಪಘಾತದ ಬಳಿಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೊಳಗಾದವರಿಗೆ ನೆರವು ನೀಡಿದವು. ಸದ್ಯ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡವರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆ, ಗುರುತು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳ ವಿವರವಾದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಲೆ ಶಟಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಸ್ಥಗಿತ
ಅಪಘಾತದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಾನೆಲ್ ಟನಲ್‌ನ ಪ್ರವೇಶ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ವೇಳೆ ಗೆಟ್‌ಲಿಂಕ್ (Getlink) ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಶಟಲ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಕಾಲೈಸ್‌ನ ಉಪ-ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿ ಅಗಾಥೆ ಕ್ಯೂರಿ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ರಾತ್ರಿ ಸುಮಾರು 10:30ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪುನಃ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂಚಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಘಟನೆಯ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಲೆ ಶಟಲ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ ನಡುವೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪಘಾತದ ಬಳಿಕ ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು, ಪರಿಣಾಮಿತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
ಯೂರೋಸ್ಟಾರ್ ರೈಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮವಿಲ್ಲ
ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಯಾವುದೇ ರೈಲು ಭಾಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯೂರೋಸ್ಟಾರ್ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಘಟನೆ ಲಂಡನ್‌ಗೆ ಹಾಗೂ ಲಂಡನ್‌ನಿಂದ ಸಂಚರಿಸುವ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ನಿಗದಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಂತೆ ಸಂಚರಿಸಲಿದ್ದವು ಎಂದು ಕಂಪನಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಯೂರೋಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಲೆ ಶಟಲ್ ಎರಡೂ ಚಾನೆಲ್ ಟನಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಸೇವೆಗಳ ಸ್ವರೂಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಯೂರೋಸ್ಟಾರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಲೆ ಶಟಲ್ ವಿಶೇಷ ರೈಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ವಾಹನ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತವು ಯೂರೋಸ್ಟಾರ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ.
ಚಾನೆಲ್ ಟನಲ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
ಚಾನೆಲ್ ಟನಲ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಈ ಸುರಂಗವು ಉತ್ತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಕೊಕ್ವೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಫೋಕ್‌ಸ್ಟೋನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ 1994ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು.
ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರದಡಿಯ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾಗೂ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರೈಲುಗಳು ಇದರ ಮೂಲಕ ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ.
ಗೆಟ್‌ಲಿಂಕ್ ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಲೆ ಶಟಲ್ ಸೇವೆಯ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳನ್ನೂ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇದರ ಮೂಲಕ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 22 ಲಕ್ಷ ಕಾರು ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 80 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ.
ಯೂರೋಸ್ಟಾರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನೀಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2025ರಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು 1.18 ಕೋಟಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತ್ತು.
ಅಪಘಾತದ ಕುರಿತು ತನಿಖೆ ಆರಂಭ
ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಲ್ಲದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಯ ಉಂಟುಮಾಡಿದ ಶಂಕೆಯಡಿ ತನಿಖೆ ಆರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬೊಲೋನ್-ಸೂರ್-ಮೇರ್‌ನ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ಕಚೇರಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ತನಿಖೆಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ತನಿಖೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಪ್ಪಿನ ಕುರಿತು ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಬರುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ತನಿಖೆಯ ವೇಳೆ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿ, ಘಟನೆ ನಡೆದ ಸ್ಥಳದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಸದ್ಯ ಈ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ 19 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಐವರಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾರ ಜೀವಕ್ಕೂ ತಕ್ಷಣದ ಅಪಾಯವಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಲೆ ಶಟಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ಬಳಿಕ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯೂರೋಸ್ಟಾರ್ ಸೇವೆಗಳು ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೊಳಗಾಗಿಲ್ಲ.
