ಮಾರ್ಚ್ 2026 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಳಿತಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು. ಸರಬರಾಜಿನ ವ್ಯತ್ಯಯಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳ ಕಾರಣ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾದವು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಡಬ್ಲ್ಯುಟಿಐ ತೈಲದ ಬೆಲೆ 50 ಶೇಕಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಕೆಯಾದರೆ, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕ್ರೂಡ್ ಸುಮಾರು 60 ಶೇಕಡ ಏರಿಕೆ ಕಂಡು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ 100 ಡಾಲರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮ ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೂ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದು, ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ 2022 ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗೆ 4 ಡಾಲರ್ ಮೀರಿದೆ.
ಮಿರಾಯೆ ಅಸೆಟ್ ಶೇರ್‌ಖಾನ್‌ನ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಇಮ್ರಾನ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯತ್ಯಯವಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಹಾಗೂ ಉಕ್ರೇನ್ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಿದ ದಾಳಿಗಳು ಸರಬರಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿವೆ. ಈ ದಾಳಿಗಳಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಸುಮಾರು 10 ರಿಂದ 15 ಶೇಕಡ ರಿಫೈನಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬಿದ್ದಿದ್ದು, ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ಅಡಚಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಸಹಜವಾಗಿದ್ದು, ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ಸ್ಥಿತಿ ಕಂಡುಬಂದಿತು.
ಈ ಸವಾಲುಗಳ ನಡುವೆಯೂ ರಷ್ಯಾ ತನ್ನ ತೈಲ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿಲ್ಲ. ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಸೇರಿದಂತೆ ದೇಶಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ತೈಲ ಖರೀದಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಭಾರತ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 1.75 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಖರೀದಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಚೀನಾ ಸಹ ತನ್ನ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಇದರಿಂದ ರಷ್ಯಾಗೆ ಕೆಲವು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ದೊರಕಿದರೂ, ಹಿಂದಿನ ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಆದಾಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬಿದ್ದಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದ್ದರೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದು, ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಟ್ಟದ ಸಮತೋಲನ ಉಳಿದಿದೆ.
ಖಡಿ ಪ್ರದೇಶದ ದೇಶಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಡಿತವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡ ತಂದಿದೆ. ಹೋರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಪಾಯಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಯುಎಇ, ಕುವೈತ್ ಮತ್ತು ಇರಾಕ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿವೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 4 ರಿಂದ 6 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳಷ್ಟು ಸರಬರಾಜು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದಕರು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮ ಈಗ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲೂ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಸಂಸ್ಥೆ 2026ರ ತೈಲ ಬೇಡಿಕೆ ವೃದ್ಧಿಯ ಅಂದಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈಗ ಬೇಡಿಕೆಯ ವೃದ್ಧಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 640 ಸಾವಿರ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಪ್ರಕಾರ ದುಬಾರಿ ಹಾಗೂ ಜಾಗತಿಕ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳಿಂದ ಬಳಕೆ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಎರಡೂ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿರುವುದರಿಂದ ಕೆಲವು ಧನಾತ್ಮಕ ಸೂಚನೆಗಳು ದೊರೆತಿವೆ.
ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಇಮ್ರಾನ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು ಇದೀಗ ಕ್ರಮೇಣ ಇಳಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಏರಿಕೆ ಬಹುಪಾಲು ಅಪಾಯ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು. ಅವರ ಅಂದಾಜು ಪ್ರಕಾರ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ 20 ರಿಂದ 30 ಡಾಲರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಇಳಿಯಬಹುದು. ಈಗಿನ ಸುಮಾರು 100 ಡಾಲರ್ ಮಟ್ಟದ ಬೆಲೆಗಳು ಮುಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
