ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೀಮ್ 125ಆರ್ ಮಾದರಿಯ ಹೊಸ ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಅನ್ನು ₹1 ಲಕ್ಷ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ 124.7cc ಇಂಜಿನ್, 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಇವೆ. ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಸೀಟ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಒಂದು ಮಿಡ್-ಲೆವೆಲ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಬಂದು, ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
Xtreme 125R: ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ 125cc ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲು Xtreme 125R ಮಾದರಿಯ ಹೊಸ ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದರ ಬೆಲೆ ₹1 ಲಕ್ಷ. ಇದು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಸೀಟ್ ಐಬಿಎಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ (₹98,425) ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ (₹1.02 ಲಕ್ಷಗಳು) ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಅದರಂತೆಯೇ ಇದರಲ್ಲಿಯೂ 124.7cc ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಂಜಿನ್ ಇದೆ. ಇದು 11.4 ಬಿಹೆಚ್‌ಪಿ ಪವರ್‌ಅನ್ನು, 10.5 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್‌ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ರೈಡರ್‌ಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಇದರಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಮಾಡೆಲ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ
ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಗ್ಲಾಮರ್ ಎಕ್ಸ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಫೀಚರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದ ಮೊದಲ 125cc ಬೈಕ್. ಅದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ, ಈಗ ಕಂಪೆನಿ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೀಮ್ 125ಆರ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗೆ ಹೊಸ ರೂಪವನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಹೊಸ ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ₹1 ಲಕ್ಷ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ವೇರಿಯೆಂಟ್, ದರದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಸೀಟ್ ಐಬಿಎಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ (₹98,425) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಸೀಟ್ ಎಬಿಎಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ (₹1,02,000) ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒಂದು ಮಧ್ಯಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ
Hero Xtreme 125R ಯಾವಾಗಲೂ ಅದರ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಡಿಸೈನ್‌ಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಸೀಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅದರ ಗುರುತಿನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾದ ಭಾಗ. ಆದರೆ ಹೊಸ ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಈಗ ಒಂದು ಉದ್ದವಾದ ಸೀಟನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ರೈಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಲಿಯನ್ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೌಕರ್ಯ ಲಭಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೂ, ಇದು ಬೈಕ್‌ನ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ರೂಪವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದರ ಡಿಸೈನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಶೇಪ್, ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಡಿ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಯೇ ಇದೆ.
ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್
ಇಂಜಿನ್ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಈ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಅದೇ 124.7cc ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಂಜಿನ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಇಂಜಿನ್ 8,250 ಆರ್‌ಪಿಎಮ್‌ನಲ್ಲಿ 11.4 ಬಿಹೆಚ್‌ಪಿ ಪವರ್‌ಅನ್ನು, 6,000 ಆರ್‌ಪಿಎಮ್‌ನಲ್ಲಿ 10.5 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್‌ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಲಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ನಗರ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂಬ ಎರಡು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸಮತೋಲನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸೀಟು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆಚರಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಫೀಚರ್‌ಗಳು
ಭದ್ರತಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಹೀರೋ ಈ ಬೈಕ್‌ಅನ್ನು ಸಿಂಗಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರೂಪಿಸಿದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ವೇಗದಲ್ಲಿಯೂ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಕ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್‌ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಡಿಸೈನ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹಿಂದಿನ ಅದರಂತೆಯೇ ಇದೆ. ಇದು ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರ ಆಯ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನ
ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಹೊಸ ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಅದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ. ಇಂದಿನ ಯುವಕರು ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೈಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೀಟು ಬಹಳ ಸೌಕರ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಪಟ್ಟಣ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಆದರಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪೆನಿ ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.
₹1 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಬಿಡುಗಡೆ
ಹೊಸ Hero Xtreme 125R ಮಾದರಿಯ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ₹1 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇದರ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಮಿಡ್-ಲೆವೆಲ್ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಬಯಸಿದರೆ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಸೀಟ್ ಐಬಿಎಸ್ ಅಥವಾ ಎಬಿಎಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಅನ್ನು ಸಹ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಮಾಡೆಲ್‌ಅನ್ನು ಕಂಪೆನಿ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ.
