ಒಡಿಶಾದಲ್ಲಿ ಇವಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ: ಸಬ್ಸಿಡಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧಾರ

ಒಡಿಶಾದಲ್ಲಿ ಇವಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ: ಸಬ್ಸಿಡಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧಾರ

ಒಡಿಶಾ ಸರ್ಕಾರವು, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀಡುವ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ₹20,000 ರಿಂದ ₹30,000 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕರಡು EV ನೀತಿ 2025 ರ ಪ್ರಕಾರ, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ನೀಡುವ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಒಡಿಶಾದ ಖಾಯಂ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ EV ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಇದರ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ: ಒಡಿಶಾ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ, ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್ ಖರೀದಿಗೆ ₹30,000 ವರೆಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಸಿಗಲಿದೆ, ಇದು ಮೊದಲು ₹20,000 ಇತ್ತು. ಕರಡು EV ನೀತಿ 2025 ರ ಪ್ರಕಾರ, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ಲಘು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳನ್ನು ₹2 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ನೀತಿಯು ರಾಜ್ಯದ ಖಾಯಂ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೊಸ ನೋಂದಣಿಗಳಲ್ಲಿ EV ಯ ಪಾಲು 50% ತಲುಪುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕರಡು EV ನೀತಿ 2025 ರ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು

ಹೊಸ ಕರಡು EV ನೀತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್ ವಾಹನಗಳ ನೋಂದಣಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ kWh ಗೆ ₹5,000 ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಈ ಸಬ್ಸಿಡಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯನ್ನು ₹30,000 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಒಡಿಶಾದ ಖಾಯಂ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫಲಾನುಭವಿ ಪ್ರತಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ನೀತಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ನೀತಿಯು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ (R&D) ₹15 ಕೋಟಿ ಅನುದಾನವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ

ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್ ವಾಹನಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ಲಘು ವಾಹನಗಳು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಹ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈಗ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ಲಘು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳನ್ನು ₹1.50 ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹2 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳ ನೋಂದಣಿಗೆ ₹20 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಈ ಕ್ರಮವು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವನ್ನು ಸಹ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಗುರಿಗಳು

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಒಡಿಶಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನೀತಿ 2021, ಮುಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನೋಂದಣಿಗಳಲ್ಲಿ EV ಯ ಪಾಲು 20% ತಲುಪುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ನೋಂದಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 9% EV ಪಾಲು ಇತ್ತು. ಹೊಸ ಕರಡು EV ನೀತಿ 2025 ರ ಪ್ರಕಾರ, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೊಸ ನೋಂದಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಪಾಲು 50% ತಲುಪುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಹೊಂದಿದೆ.

ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು

ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಬ್ಸಿಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಆಸಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಡಿಶಾ ಸರ್ಕಾರ ನಂಬುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿವಿಧ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ, ಸಬ್ಸಿಡಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಈ ನೀತಿಯು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಎರಡನ್ನೂ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಕರಡು ನೀತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಬ್ಸಿಡಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಡಿಶಾದ ಖಾಯಂ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿ ಫಲಾನುಭವಿ ಪ್ರತಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು, ಸಬ್ಸಿಡಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ರಾಜ್ಯದ ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ತಲುಪುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ಫಲಾನುಭವಿಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ

ಹೊಸ ಕರಡು EV ನೀತಿಯು, ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಪರಿಸರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಧಾರಿತ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶಗಳು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.

Leave a comment