ಇರಾನ್ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಮತ್ತು ಹೋರ್ಮುಜ್ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯ ನಡುವೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ನೆಶನ್ಸ್ ಜಾಗತಿಕ ಆಹಾರ ಸಂಕಷ್ಟ ಎಚ್ಚರಿಕೆ

ಯುನೈಟೆಡ್ ನೆಶನ್ಸ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ: ಇರಾನ್ ಸಂಬಂಧಿತ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಮತ್ತು ಹೋರ್ಮುಜ್ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದ ರಸಗೊಬ್ಬರ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯತ್ಯಯಗೊಂಡು ಜಾಗತಿಕ ಬೆಳೆ ಉತ್ಪಾದನೆ 30 ಶೇಕಡಾ ತನಕ ಕುಸಿಯುವ ಅಪಾಯ ಇದೆ, ಇದರಿಂದ ಆಹಾರ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಬಹುದು.

ಮಧ್ಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಮತ್ತು Strait of Hormuz ಕುರಿತು ಮುಂದುವರಿದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯ ನಡುವೆ United Nations ಜಾಗತಿಕ ಆಹಾರ ಸಂಕಷ್ಟದ ಅಪಾಯ ಕುರಿತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದೆ. ರಸಗೊಬ್ಬರ ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ವ್ಯತ್ಯಯದಿಂದ ಬೆಳೆ ಉತ್ಪಾದನೆ 30 ಶೇಕಡಾ ತನಕ ಕುಸಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ, ಇದರಿಂದ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಆಹಾರ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು ಸಂಕಷ್ಟ ಗಂಭೀರಗೊಳ್ಳುವ ಆತಂಕ ಇದೆ.

Food and Agriculture Organization ನ ಮುಖ್ಯ ಆರ್ಥಿಕ ತಜ್ಞ Maximo Torero ಅವರು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸದಿದ್ದರೆ ಜಗತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಆಹಾರ ಸಂಕಷ್ಟದತ್ತ ಸಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಈ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ Iran ಮತ್ತು United States ನಡುವಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಕಾರಣದಿಂದ ಸಮುದ್ರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ವ್ಯತ್ಯಯಗಳನ್ನು ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಟೊರೇರೊ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಸಗೊಬ್ಬರ ಸಾಗಾಟ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ബാധಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಇದರ ಸರಬರಾಜು ಬಹುತೇಕ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಕೊರತೆ ಮುಂದುವರಿದರೆ ಗೋಧಿ, ಮೆಕ್ಕೆಜೋಳ, ಅಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಸೋಯಾಬೀನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕುಸಿಯಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಆಹಾರ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

Al Jazeera ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಟೊರೇರೊ ಅವರು ಏಷ್ಯಾದ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಿತ್ತನೆಯ ಕಾಲ ಮುಗಿದಿರುವುದರಿಂದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ರಸಗೊಬ್ಬರ ಕೊರತೆಯಿಂದ ರೈತರು ಸಮರ್ಪಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮ ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ United States ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಬೆಳೆ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಗೋಧಿ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಕೆಜೋಳ ಬದಲಾಗಿ ಸೋಯಾಬೀನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರೆ ಜಾಗತಿಕ ಧಾನ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮತೋಲನ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.

Strait of Hormuz ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸರಬರಾಜು ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದೇ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ರಸಗೊಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಾಗಾಟವೂ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಕಾನೂನು ತರಲು ಇರಾನ್ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದೆ.

ಇರಾನ್ ಸಂಸತ್ತಿನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ Hamidreza Haji Babai ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಕಾನೂನಿನಡಿ ಇಸ್ರೇಲ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇತರ ದೇಶಗಳ ಹಡಗುಗಳಿಗೂ ಇರಾನ್‌ನ ಅನುಮತಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದರಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಆತಂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಉದ್ವಿಗ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ನಡುವೆ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇರಾನಿಯನ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಕಂಪನಿಯ ಒಂದು ತೈಲ ಹಡಗು ಅಮೆರಿಕದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಲಂಘಿಸಿ ಏಷ್ಯಾ-ಪ್ಯಾಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆಯೆಂದು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. “ಹ್ಯೂಜ್” ಎಂಬ VLCC ಸೂಪರ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸುಮಾರು 1.9 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹಡಗು ಮಾರ್ಚ್‌ನಿಂದ ತನ್ನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗುರುತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (AIS) ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ್ದಾಗಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ ಲೊಂಬೋಕ್ ಜಲಸಂಧಿಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಇರಾನ್ ತನ್ನ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳು ಅಮೆರಿಕದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಸಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ, ಆದರೆ ಅಮೆರಿಕಾ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಲು ಬಲವಂತಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಇರಾನ್‌ನ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿ Mohammad Jafar Assadi ಅವರು ಅಮೆರಿಕದೊಂದಿಗೆ ಮರು ಯುದ್ಧ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಇರಾನ್ ಸೈನ್ಯ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅಮೆರಿಕಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ Donald Trump ಅವರು ಇರಾನ್ “ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪು” ಮಾಡಿದರೆ ಮತ್ತೆ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇರಾನ್‌ನಿಂದ 14 ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಬಂದಿದ್ದು, ಅದರ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ಅದರ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹತೆ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಅನುಮಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಲೆಬನಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೇಲಿ ಸೈನಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿವೆ ಎಂಬ ವರದಿಗಳು ಲಭ್ಯವಾಗಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಯುದ್ಧ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಾಗರಿಕರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಭೀತಿಯ ವಾತಾವರಣ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. CNN ವರದಿ ಪ್ರಕಾರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಘರ್ಷದ ವೇಳೆ ಇರಾನ್ ಮಧ್ಯ ಪೂರ್ವದ ಎಂಟು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ 16 ಅಮೆರಿಕದ ತಾಣಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ದೃಢೀಕರಣ ಲಭ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.

ಭಾರತವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಭದ್ರತೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. LPG ಸಾಗಿಸುವ MT ಸರ್ವ ಶಕ್ತಿ ಹಡಗು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೋರ್ಮುಜ್ ಮೂಲಕ ಹೊರಬಂದಿದ್ದು, ಮೇ 13ರೊಳಗೆ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. Ministry of Ports, Shipping and Waterways ಪ್ರಕಾರ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 46,313 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ LPG ಮತ್ತು 20 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇದ್ದಾರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 18 ಮಂದಿ ಭಾರತೀಯರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ.

ಮന്ത്രಾಲಯವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಭಾರತೀಯ ನಾವಿಕರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ನಿಗಾವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ. ಇದುವರೆಗೆ ಗಲ್ಪ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ 2,900 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾರತೀಯ ನಾವಿಕರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮರಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ ಹೋರ್ಮುಜ್ ಸಂಕಷ್ಟ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಮುಂದುವರಿದರೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮ ಕೇವಲ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗದೇ ಆಹಾರ ಸರಬರಾಜು, ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು, ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೂ ಬೀಳಬಹುದು. ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಈಗಾಗಲೇ ದರ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ ಪೂರ್ವದ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಈ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

Leave a comment