ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽ‌വേ പാലമായ ചെനാബ് പാലം ഉദ്ഘാടനത്തിന് ഒരുങ്ങുന്നു

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽ‌വേ പാലമായ ചെനാബ് പാലം ഉദ്ഘാടനത്തിന് ഒരുങ്ങുന്നു

ഇന്ത്യയുടെ എഞ്ചിനിയറിംഗ്, സാങ്കേതിക മികവുകളുടെ സാക്ഷ്യപത്രമായ 'ചെനാബ് പാലം' പൊതുജനങ്ങൾക്കായി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യപ്പെടുകയാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽ‌വേ പാലമാണിത്, പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി 2025 ജൂൺ 6 ന് ഇതിന്റെ ഉദ്ഘാടനം നിർവഹിക്കും.

ചെനാബ് പാലം: ജമ്മു കാശ്മീരിലെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽ‌വേ പാലമായ ചെനാബ് റെയിൽ‌വേ പാലത്തിന്റെ ഗംഭീര ഉദ്ഘാടനം മൂന്ന് ദിവസങ്ങളിലായി നടക്കും. ഉധംപൂർ-ശ്രീനഗർ-ബാരമുള്ള റെയിൽ ലിങ്ക് (USBRL) പദ്ധതിയുടെ ഒരു പ്രധാനപ്പെട്ടതും അഭിമാനകരവുമായ ഘടകമാണ് ഈ പാലം. മേഖലയുടെ ബന്ധിപ്പിക്കലിനും വികസനത്തിനും ഇത് വഴിയൊരുക്കുന്നു. ഒരു പ്രധാന എഞ്ചിനിയറിംഗ് നേട്ടമായിരിക്കുക മാത്രമല്ല, ഈ മേഖലയുടെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരവും തന്ത്രപരവുമായ പ്രാധാന്യത്തെയും ഈ പാലം ഊന്നിപ്പറയുന്നു.

പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ജൂൺ 6 ന് ഈ പദ്ധതി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യുമെന്നാണ് വിവരങ്ങൾ. ജമ്മു കാശ്മീർ ജനങ്ങൾക്ക് വികസനത്തിന്റെ പുതിയ മാനങ്ങൾ കൊണ്ടുവരികയും മെച്ചപ്പെട്ട ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യും.

ചെനാബ് പാലം - ഒരു അതുല്യ എഞ്ചിനിയറിംഗ് നേട്ടം

ജമ്മു കാശ്മീരിലെ റിയാസി ജില്ലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഈ പാലം 359 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ ചെനാബ് നദിയെ മറികടക്കുന്നു. ഫ്രാൻസിലെ ഐഫൽ ടവറിനേക്കാൾ ഏകദേശം 35 മീറ്റർ ഉയരക്കൂടുതലുണ്ട്. ആർച്ച് ടെക്നോളജിയാണ് പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് ശക്തി മാത്രമല്ല, അസാധാരണമായ സൗന്ദര്യാത്മക ആകർഷണവും നൽകുന്നു. 1315 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ പാലം ഇന്ത്യൻ റെയിൽ‌വേ നെറ്റ്‌വർക്ക് കാശ്മീർ താഴ്‌വരയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കും, മേഖലാ ഗതാഗതത്തിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കും.

അന്നത്തെ അടൽ ബിഹാരി വാജ്‌പേയ് സർക്കാരിന്റെ കാലത്ത് 2003 ൽ ചെനാബ് പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. മൊത്തം ചെലവ് ഏകദേശം ₹1486 കോടിയാണ്. ഏകദേശം 22 വർഷത്തെ കഠിനാധ്വാനത്തിനും സമർപ്പണത്തിനും ശേഷം, ഈ പദ്ധതി പൂർത്തീകരിക്കപ്പെടുകയാണ്. ഈ വിപുലമായ 22 വർഷത്തെ യാത്രയിൽ നിരവധി സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികളെ മറികടന്ന് പാലം പൂർണമായി നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. ഇന്ത്യൻ റെയിൽ‌വേ സർവീസുകളെ പുതിയ ഉയരങ്ങളിലേക്ക് ഉയർത്താൻ ഇത് സജ്ജമാണ്.

സാങ്കേതിക മികവ് നദിയുടെ സൗന്ദര്യം സംരക്ഷിച്ചുകൊണ്ട്

നദിയുടെ ഒഴുക്ക് തടസ്സപ്പെടുത്താതെയാണ് ചെനാബ് പാലം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതാണ് ഒരു പ്രധാന സവിശേഷത. നദിയുടെ പാതയിൽ ഒരു തൂണുകളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല, പ്രകൃതിദത്ത നദീ ജലവ്യവസ്ഥയ്ക്ക് കേടുകൂടാതെ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. നദീതീരങ്ങളിൽ ആധുനിക ആർച്ച് ടെക്നോളജിയാണ് പാലത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഏകദേശം 29,000 മെട്രിക് ടൺ സ്റ്റീലും വലിയ അളവിലുള്ള കോൺക്രീറ്റും പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. മൊത്തം 17 സ്പാനുകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഘടനാപരമായ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കാൻ ആറ് ലക്ഷത്തിലധികം ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പാലത്തിന്റെ ബലവും ദീർഘായുസ്സും

പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങളെ നേരിടാൻ അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് ചെനാബ് പാലം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള കാറ്റ്, ഭൂകമ്പങ്ങൾ, 심지어 30 കിലോഗ്രാം സ്ഫോടകവസ്തുവിന്റെ പ്രഹരം എന്നിവയെ അതിജീവിക്കാൻ ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഏകദേശം 125 വർഷമാണ് പാലത്തിന്റെ ആയുസ്സ് എന്ന് വിദഗ്ധർ കണക്കാക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യൻ എഞ്ചിനിയറിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

ഉധംപൂർ-ശ്രീനഗർ-ബാരമുള്ള റെയിൽ ലിങ്ക് (USBRL) പദ്ധതിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ചെനാബ് പാലം. റെയിൽ വഴി ജമ്മു കാശ്മീരിനെ ഇന്ത്യയുടെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം. അഞ്ജി ഖാദ് പാലത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനവും ഉൾപ്പെടും. കൂടാതെ, കട്രയിൽ നിന്ന് ശ്രീനഗറിലേക്ക് ഓടുന്ന രണ്ട് വന്ദേഭാരത് പ്രത്യേക ട്രെയിനുകളും അതേ ദിവസം തന്നെ ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്യും. യാത്രക്കാർക്ക് സൗകര്യപ്രദവും സമയം ലാഭിക്കുന്നതുമായ യാത്ര നൽകുന്നു.

മേഖലാ വികസനത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കും സംഭാവന

ചെനാബ് പാലത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനം ജമ്മു കാശ്മീർ മേഖലയുടെ സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക വികസനത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്കുവഹിക്കും. റെയിൽ ബന്ധം വ്യാപാരത്തെയും ടൂറിസത്തെയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, സൈനികരെയും സുരക്ഷാ സേനയെയും വിന്യസിക്കുന്നതിനും നീക്കുന്നതിനും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. പാലത്തിന്റെ ബലവും ആധുനികതയും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ തടസ്സങ്ങളെ മറികടക്കും, കാശ്മീർ താഴ്‌വരയുടെ ഇന്ത്യയുടെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായുള്ള ബന്ധം മെച്ചപ്പെടുത്തും.

കേന്ദ്രമന്ത്രി ഡോ. ജിതേന്ദ്ര സിംഗ് ഈ പാലത്തെ 'പുതിയ ഇന്ത്യയുടെ' ശക്തിയും ദർശനവും എന്നാണ് വിശേഷിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യൻ സാങ്കേതികവിദ്യയും സ്വയംഭരണവും ഈ പദ്ധതി പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ, ഇത്തരം പദ്ധതികൾ ഇന്ത്യയെ ലോകമെമ്പാടും മത്സരാത്മകമാക്കുക മാത്രമല്ല, രാജ്യത്തിനുള്ളിൽ പുതിയ ഊർജ്ജവും ആത്മവിശ്വാസവും നിറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ജൂൺ 6 ന് നടക്കുന്ന ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിൽ രാജ്യത്തെ നിരവധി പ്രമുഖ വ്യക്തികളും ഉദ്യോഗസ്ഥരും പങ്കെടുക്കും. ഇന്ത്യൻ റെയിൽ‌വേയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഒരു സ്വർണ്ണ അദ്ധ്യായമായി ഈ ദിവസം മാറും. പാലത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനം ജമ്മു കാശ്മീർ ജനങ്ങളുടെ ജീവിതത്തിൽ പോസിറ്റീവ് മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുകയും മേഖലയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

```

Leave a comment