टाटा समूहाच्या मालकीच्या एअर इंडियामध्ये नेतृत्वातील बदल झाला असून कंपनीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी कॅम्पबेल विल्सन यांनी आपल्या पदाचा राजीनामा दिला आहे. त्यांचा कार्यकाळ जुलै 2027 पर्यंत निश्चित होता.
हा राजीनामा अशा काळात आला आहे जेव्हा एअरलाइन विविध आघाड्यांवर दबावाचा सामना करत आहे. अहवालांनुसार, एअर इंडिया सतत आर्थिक तोट्याचा सामना करत आहे. तसेच, मागील वर्षी जूनमध्ये झालेल्या विमान अपघातामुळे कंपनीच्या प्रतिमा आणि संचालनावर गंभीर प्रश्न उपस्थित झाले होते.
त्या अपघातात एकूण 260 जणांचा मृत्यू झाला होता, ज्यामध्ये 241 प्रवासी आणि क्रू सदस्य तसेच जमिनीवर असलेले 19 अन्य व्यक्तींचा समावेश होता. या घटनेनंतर एअरलाइनवर कडक नियामक तपासणी आणि सुरक्षा मानकांबाबत वाढीव देखरेख लागू करण्यात आली आहे.
कॅम्पबेल विल्सन यांचा राजीनामा एअर इंडियासाठी महत्त्वाचा टप्पा मानला जात आहे. अलीकडील महिन्यांत एअरलाइनला सातत्याने आर्थिक तोटा सहन करावा लागला आहे. जून 2025 मध्ये झालेल्या विमान अपघातानंतर कंपनीच्या कार्यप्रणालीवर अधिक दबाव निर्माण झाला असून नियामक संस्थांची देखरेख वाढली आहे.
टाटा समूहाने एअर इंडियाचे अधिग्रहण केल्यानंतर कंपनीच्या पुनरुज्जीवनाची जबाबदारी कॅम्पबेल विल्सन यांच्यावर सोपवण्यात आली होती. ते 2022 मध्ये सिंगापूर एअरलाइन्समधून एअर इंडियामध्ये सामील झाले होते. त्यांच्या नेतृत्वाखाली एअर इंडियाने फ्लीट आधुनिकीकरण, सेवा सुधारणा आणि आंतरराष्ट्रीय विस्तार यांसारखी पावले उचलली, परंतु अपेक्षित गतीने सुधारणा साध्य होऊ शकली नाही.
अहवालांनुसार, एअर इंडियाचे संचालक मंडळ नवीन मुख्य कार्यकारी अधिकाऱ्याच्या शोध प्रक्रियेला गती देण्याच्या तयारीत आहे. ही नियुक्ती कंपनीच्या भविष्यासाठी महत्त्वाची मानली जात आहे. सूत्रांच्या माहितीनुसार, विल्सन सहा महिन्यांच्या नोटीस कालावधीत असून नवीन मुख्य कार्यकारी अधिकारी नियुक्त होईपर्यंत ते कंपनीशी संलग्न राहतील, ज्यामुळे संक्रमण काळात कार्यसातत्य राखण्यात मदत होईल.
एअर इंडिया सध्या अनेक आव्हानांचा सामना करत आहे. सततच्या तोट्यामुळे कंपनीच्या बॅलन्स शीटवर दबाव वाढला असून गुंतवणूक आणि विस्तार योजनांवर परिणाम झाला आहे. नवीन विमानांच्या वितरणातील विलंबामुळे संचालन क्षमता आणि विस्तार योजनांवर परिणाम झाला आहे. सुरक्षा मानकांबाबत निष्काळजीपणाचे आरोप समोर आले असून काही विमानांना वैध एअरवर्दीनेस प्रमाणपत्रांशिवाय उड्डाण करण्यास परवानगी देण्यात आल्याचे आणि आपत्कालीन उपकरणांची योग्य तपासणी न करता उड्डाणे चालविण्यात आल्याचे अहवालात नमूद करण्यात आले आहे. या प्रकरणांवर नियामकांनी कडक भूमिका घेतली आहे.
टाटा समूहाने सुरू केलेल्या पुनर्रचना कार्यक्रमाची प्रगती अपेक्षित गतीने होत नसल्यामुळे गुंतवणूकदार आणि विश्लेषकांमध्ये चिंता निर्माण झाली आहे. एअर इंडियासाठी सध्याचा काळ निर्णायक मानला जात असून कंपनीसमोर ब्रँड प्रतिमा सुधारण्याबरोबरच संचालन कार्यक्षमता आणि सुरक्षा मानके मजबूत करण्याचे आव्हान आहे.
