जय प्रकाश नारायण आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर विमानांना पक्षी धडकण्याच्या म्हणजेच Bird Hit च्या घटनांमध्ये गेल्या काही वर्षांत वाढ झाली आहे. 2025 मध्ये विमानांना पक्षी धडकल्याच्या 9 घटना नोंदवण्यात आल्या. विमानतळाच्या आसपास खुले कचरा, अस्वच्छता, पाणी साचणे तसेच मांस आणि मासळीच्या दुकानांमधून निघणारे अवशेष यामुळे पक्ष्यांची उपस्थिती वाढत असल्याचे सांगितले जात आहे.
पटणा येथील जय प्रकाश नारायण आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर विमानांच्या सुरक्षेसाठी Bird Hit च्या वाढत्या घटना महत्त्वाचा मुद्दा ठरल्या आहेत. 2025 मध्ये विमानतळावर पक्षी विमानांना धडकल्याच्या 9 घटना समोर आल्या. अलीकडील घटनेनंतर विमानतळ परिसरातील वाढती पक्ष्यांची संख्या आणि विमान सुरक्षेचा मुद्दा पुन्हा चर्चेत आला आहे.
पटणा विमानतळावरील Bird Hit च्या आकडेवारीनुसार, 2021 मध्ये 2, 2022 मध्ये 1 आणि 2023 मध्ये 1 घटना नोंदवण्यात आली होती. त्यानंतर 2025 मध्ये ही संख्या वाढून 9 झाली.
विमानाला पक्षी धडकण्याच्या घटनेला Bird Strike असेही म्हटले जाते. टेकऑफ आणि लँडिंगदरम्यान अशा घटना विशेषतः महत्त्वाच्या ठरतात, कारण या काळात विमान तुलनेने कमी उंचीवर असते.
विमानतळाच्या आसपासची पर्यावरणीय परिस्थिती Bird Hit च्या घटनांशी जोडली जात आहे. एअरफिल्ड एन्व्हायर्नमेंट मॅनेजमेंट कमिटी म्हणजेच AEMC च्या बैठकीत विमानतळ परिसरात स्वच्छता राखण्यावर आणि नियमित देखरेखीवर भर देण्यात आला होता.

बैठकीत खुले कचरा, अस्वच्छता आणि पाणी साचणे यामुळे पक्षी आकर्षित होत असल्याचे समोर आले. याशिवाय मांस आणि मासळीच्या दुकानांमधून निघणारे अवशेष घार आणि इतर मोठ्या पक्ष्यांसाठी अन्नाचा स्रोत ठरतात. या पक्ष्यांचे थवे विमानतळ परिसरात आल्याने विमानांसाठी धोका वाढू शकतो.
विमानतळ प्राधिकरणाकडून रनवे आणि ऑपरेशनल एरियाच्या आसपास Bird Chasers तैनात करण्यात आले आहेत. पक्ष्यांना रनवे आणि विमान संचालनाच्या क्षेत्रापासून दूर ठेवणे हे त्यांचे काम आहे.
याशिवाय पक्ष्यांना दूर ठेवण्यासाठी फायर क्रॅकर्स, Scare Guns आणि Shot Launchers यांचा नियमित वापर केला जातो. विमानांच्या टेकऑफ आणि लँडिंगच्या वेळी पक्ष्यांना हटवण्यासाठी या उपाययोजना वाढवल्या जातात.
मान्सूनदरम्यान रनवेच्या आसपास वाढणाऱ्या जंगली गवताची नियमित कापणी केली जाते. गवतामध्ये कीटकांची उपस्थिती कमी करणे हा त्यामागील उद्देश आहे, कारण कीटक खाण्यासाठी पक्षी एअरफिल्ड परिसरात आकर्षित होऊ शकतात.
विमानतळ परिसरातील मांस आणि मासळीच्या दुकानांवर निर्बंध घालण्याचा मुद्दा AEMC च्या बैठकींमध्ये सातत्याने उपस्थित केला जात आहे. मात्र, फुलवारीशरीफ आणि आसपासच्या भागात उघड्यावर मांस-मासळी विक्रीवरील बंदीचा परिणाम पूर्णपणे दिसून आलेला नाही.
दुकाने आणि खुल्या जागांमधून निघणाऱ्या अवशेषांमुळे घार आणि इतर मोठे पक्षी या भागात येतात. त्यामुळे विमानतळ परिसरात पक्ष्यांची उपस्थिती कायम राहते.
याशिवाय गर्दनीबाग येथील गार्बेज ट्रान्सफर स्टेशन अन्यत्र हलवण्याच्या योजनेवरही अद्याप ठोस प्रगती झालेली नाही. एअरफिल्ड परिसरातील पाणी साचण्याच्या समस्येचेही पूर्णपणे निराकरण झालेले नाही. या परिस्थितीमुळे पटणा विमानतळावर Bird Hit चा धोका कमी करण्याचे आव्हान कायम आहे.











