ଭାରତର ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପ ୨୦୨୫ ଠାରୁ ଏକ ନୂଆ ଦିଗରେ ଅଗ୍ରସର ହେଉଛି, ଯାହାକୁ 'ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ ଯୁଗ' କୁହାଯାଉଛି। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନ୍ତର୍ଗତ, ଦେଶରେ ନିର୍ମିତ ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକରେ ୫ଜି ମେସିନ-ଟୁ-ମେସିନ (ଏମ୍୨ଏମ୍) କନେକ୍ଟିଭିଟି, ଅନ୍-ଡିଭାଇସ ଜେନେରେଟିଭ ଏଆଇ (ଜେନଏଆଇ), ଏବଂ କ୍ଲାଉଡ୍ କନେକ୍ଟିଭିଟି ଭଳି ଉନ୍ନତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସାମିଲ କରାଯିବ। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଭଲ ସୁବିଧା, ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଅନୁଭୂତି ପ୍ରଦାନ କରିବା ଦିଗରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ।
୫ଜି ଏବଂ ଏଆଇ: ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକରେ ନୂଆ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କ୍ରାନ୍ତି
୨୦୨୫ ଠାରୁ, ଭାରତରେ ଅଧିକାଂଶ ଯାତ୍ରୀ ଗାଡ଼ିରେ ୫ଜି ଏମ୍୨ଏମ୍ କନେକ୍ଟିଭିଟି, ଅନ୍-ଡିଭାଇସ ଜେନଏଆଇ, ଏବଂ କ୍ଲାଉଡ୍ କନେକ୍ଟିଭିଟି ଭଳି ଉନ୍ନତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସାମିଲ କରାଯିବ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାମାନଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ରିଅଲ-ଟାଇମ୍ ଡାଟା ପ୍ରୋସେସିଂ, ଅଡିଓ/ଭିଡିଓ କନ୍ଫରେନ୍ସିଂ, ଓଟିଟି ଏଣ୍ଟରଟେନମେଣ୍ଟ, ମ୍ୟୁଜିକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିମିଂ, ପଡକାଷ୍ଟ, ଅନଲାଇନ୍ ସପିଂ, ଗାଡ଼ି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସେବା ଭଳି ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିବେ।
ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧତା
ଏହି ଉନ୍ନତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ଯୁକ୍ତ ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ୨୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଏବଂ ତାହାଠାରୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଶ୍ରେଣୀରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ତଥାପି, ରିପୋର୍ଟରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି ଯେ ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ମୂଲ୍ୟ ଶ୍ରେଣୀରେ ଉପଲବ୍ଧ ହୋଇପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ଗ୍ରାହକ ଏହାର ଲାଭ ଉଠାଇପାରିବେ।
ପ୍ରମୁଖ ନିର୍ମାତା ଏବଂ ବଜାରର ସ୍ଥିତି
ଭାରତରେ ୨୨ଟି ଅଟୋମୋବାଇଲ ନିର୍ମାତା ବାର୍ଷିକ ପ୍ରାୟ ୫୦ ଲକ୍ଷ ଯାତ୍ରୀ ଗାଡ଼ି ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି। ଏମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକ ନିର୍ମାତା, ଯଥା ଏମ୍ଜି ମୋଟର୍ସ, କିଆ ମୋଟର୍ସ, ଏବଂ ଟାଟା ମୋଟର୍ସ, ପୂର୍ବରୁ କନେକ୍ଟେଡ୍ ଗାଡ଼ି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଗ୍ରଣୀ। କ୍ୱାଲକମ୍ ଏବଂ ମିଡିଆଟେକ୍ ଭଳି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଚିପସେଟ୍ ବଜାରରେ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ନିଭାଉଛନ୍ତି, ଯାହାର ମିଳିତ ରାଜସ୍ୱ ପୂର୍ବରୁ ୧.୫ ବିଲିୟନ୍ ଆମେରିକୀୟ ଡ଼ଲାରରୁ ଅଧିକ ହୋଇସାରିଛି।
ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ଭାରତ କେବଳ ଘରୋଇ ସ୍ତରରେ ନୁହେଁ, ବରଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତରରେ ମଧ୍ୟ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଗ୍ରଣୀ ହୋଇପାରିବ। ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଭଲ ଅନୁଭୂତି, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନର ନୂତନ ସମ୍ଭାବନା ଆଣିବ।
