ଇଜିପ୍ଟର ଗ୍ରେଟ୍ ପିରାମିଡ୍ ନିର୍ମାଣକୁ ନେଇ ପ୍ରକାଶିତ ନୂଆ ଗବେଷଣା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଚାଲିଆସୁଥିବା ଚର୍ଚ୍ଚାକୁ ନୂଆ ଦିଗ ଦେଇଛି। ଗବେଷକ ଭିସେଣ୍ଟେ ଲୁଇସ୍ ରୋସେଲ୍ ରୋଇଗଙ୍କ ମତାନୁସାରେ, ପିରାମିଡ୍ର ଭିତରେ ଚାରିଟି ଭିନ୍ନ ସ୍ପାଇରାଲ୍ ରାମ୍ପ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହାର ସହାୟତାରେ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଅନେକ ଶ୍ରମିକ ଦଳ ବିଶାଳ ପଥରଗୁଡ଼ିକୁ ଉପର ସ୍ତରକୁ ନେଇପାରୁଥିଲେ। କମ୍ପ୍ୟୁଟର ମଡେଲିଂ ଆଧାରିତ ଏହି ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ନିର୍ମାଣର ଐତିହାସିକ ସମୟସୀମା ସହ ସମଞ୍ଜସ ବୋଲି କୁହାଯାଇଛି।
ଗ୍ରେଟ୍ ପିରାମିଡ୍ ନିର୍ମାଣକୁ ନେଇ ନୂଆ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ
ଇଜିପ୍ଟର ଗିଜାରେ ଅବସ୍ଥିତ ଗ୍ରେଟ୍ ପିରାମିଡ୍ କିପରି ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ତାହାକୁ ନେଇ ଶତାବ୍ଦୀଧରି ଚାଲିଆସୁଥିବା ବିତର୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏହି ନୂଆ ଗବେଷଣା ଐତିହାସିକ ରହସ୍ୟ ଉପରେ ନୂଆ ଆଲୋକ ପାତ କରିଛି। ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଜର୍ନାଲ Nature ରେ ପ୍ରକାଶିତ ଏହି ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁଯାୟୀ, ପିରାମିଡ୍ ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଏହାର ଭିତରେ ଚାରିଟି ଅଲଗା ସ୍ପାଇରାଲ୍ ରାମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ଅଧ୍ୟୟନ ପ୍ରାଚୀନ ଇଜିପ୍ଟୀୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କ୍ଷମତାକୁ ବୁଝିବା ପାଇଁ ଏକ ନୂଆ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି।
ପ୍ରାୟ 4,500 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଫେରାଓ ଖୁଫୁଙ୍କ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଗ୍ରେଟ୍ ପିରାମିଡ୍ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ନିର୍ମାଣମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବୋଲି ଗଣାଯାଏ। ଏହା ଇଜିପ୍ଟର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପିରାମିଡ୍ ଏବଂ ଏହାର ନିର୍ମାଣରେ ପ୍ରାୟ 23 ଲକ୍ଷ ପଥର ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ପଥରଗୁଡ଼ିକର ଓଜନ ହାରାହାରି 2.5 ଟନ୍ରୁ 15 ଟନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥିବା ବୋଲି ଧାରଣା କରାଯାଏ। ଇତିହାସବିଦମାନଙ୍କ ଅନୁମାନ ଅନୁସାରେ, ଏହାର ନିର୍ମାଣ ଖୁଫୁଙ୍କ ପ୍ରାୟ 27 ବର୍ଷର ଶାସନକାଳ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିଲା। ଏହି କାରଣରୁ ସୀମିତ ସମ୍ବଳ ଓ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଥିବା ସତ୍ତ୍ୱେ ଏତେ ବିଶାଳ ସଂରଚନା କିପରି ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ସମୟରେ ନିର୍ମିତ ହେଲା, ସେହି ପ୍ରଶ୍ନ ଦୀର୍ଘଦିନ ଧରି ଚର୍ଚ୍ଚାରେ ରହିଆସିଛି।
ଚାରି ରାମ୍ପ ନିର୍ମାଣ ଗତି ବଢ଼ାଇଥିବାର ସମ୍ଭାବନା
ନୂଆ ଗବେଷଣା ଅନୁଯାୟୀ, ପିରାମିଡ୍ର ଭିତରେ ଚାରିଟି ଭିନ୍ନ ବକ୍ରାକାର ରାମ୍ପ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା। ସେଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ଉପର ଅଂଶ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଉଥିଲା। ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାର ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ହେଲା, ଅନେକ ଶ୍ରମିକ ଦଳ ଏକେ ସମୟରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ପଥ ଦେଇ ପଥରଗୁଡ଼ିକୁ ଉପରକୁ ନେଇପାରୁଥିଲେ।
ଗବେଷକଙ୍କ ମତାନୁସାରେ, ଯଦି କେବଳ ଗୋଟିଏ ରାମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥାନ୍ତା, ତେବେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ପ୍ରାୟ 50 ବର୍ଷ ଲାଗିପାରୁଥାନ୍ତା, ଯାହା ଐତିହାସିକ ସମୟସୀମା ସହ ମେଳ ଖାଏ ନାହିଁ। କମ୍ପ୍ୟୁଟର ମଡେଲିଂ ଆଧାରିତ ବିଶ୍ଳେଷଣରେ ଜଣାପଡ଼ିଛି ଯେ, ଚାରି ରାମ୍ପ ବିଶିଷ୍ଟ ମଡେଲ୍ ନିର୍ମାଣ ଗତିକୁ ଲକ୍ଷଣୀୟ ଭାବେ ବଢ଼ାଇପାରେ। ଏହା ଦ୍ୱାରା ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ପଥରକୁ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତରକୁ ପହଞ୍ଚାଇବା ସମ୍ଭବ ହୋଇଥାନ୍ତା ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ କରାଯାଇପାରୁଥାନ୍ତା।
ପୁରୁଣା ସିଦ୍ଧାନ୍ତଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ପ୍ରଶ୍ନ
ଗ୍ରେଟ୍ ପିରାମିଡ୍ର ନିର୍ମାଣକୁ ନେଇ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନେକ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି। ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ହେଉଛି ବାହ୍ୟ ରାମ୍ପ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ। ଏହା ଅନୁଯାୟୀ, ବିଶାଳ ଢାଳୁ ପଥ ମାଧ୍ୟମରେ ପଥରଗୁଡ଼ିକୁ ଉପରକୁ ନିଆଯାଇଥିଲା। କିନ୍ତୁ ଏହି ସିଦ୍ଧାନ୍ତର ପ୍ରମୁଖ ଦୁର୍ବଳତା ହେଉଛି ଯେ, ଏତେ ବଡ଼ ରାମ୍ପ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବିପୁଳ ପରିମାଣର ଅତିରିକ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥାନ୍ତା ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକର କିଛି ଅବଶେଷ ଆଜି ମଧ୍ୟ ମିଳିବା ଉଚିତ ଥିଲା।
ଅନ୍ୟ ଏକ ସିଦ୍ଧାନ୍ତରେ ପିରାମିଡ୍ର ଭିତରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରାମ୍ପ ଥିବା କଥା କୁହାଯାଇଥିଲା। କିନ୍ତୁ ନୂଆ ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁଯାୟୀ, କେବଳ ଗୋଟିଏ ରାମ୍ପ ଆବଶ୍ୟକ ନିର୍ମାଣ ଗତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରୁନଥାନ୍ତା। ସେହି କାରଣରୁ ଚାରିଟି ସମାନ୍ତରାଳ ରାମ୍ପର ଧାରଣାକୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ ବୋଲି ମନେ କରାଯାଉଛି।
ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଓ ସମ୍ଭାବନାମୟ ଲାଗୁଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ନିଷ୍କର୍ଷ ଭାବେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଭବିଷ୍ୟତରେ ପିରାମିଡ୍ର ଭିତରେ କରାଯିବାକୁ ଥିବା ଉନ୍ନତ ସ୍କାନିଂ ଓ ସଂରଚନାତ୍ମକ ଯାଞ୍ଚ ଏହି ମଡେଲ୍କୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ସଙ୍କେତ ପ୍ରଦାନ କରିପାରେ। ଯଦି ଏହି ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ସଠିକ୍ ପ୍ରମାଣିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା କେବଳ ଗ୍ରେଟ୍ ପିରାମିଡ୍ ନିର୍ମାଣର ରହସ୍ୟକୁ ସମାଧାନ କରିବ ନୁହେଁ, ବରଂ ପ୍ରାଚୀନ ଇଜିପ୍ଟର ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିକୁ ବୁଝିବାରେ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବଦାନ ରଖିବ।
