JSW Motors ଡିସେମ୍ବର ୩ ତାରିଖରେ ଭାରତରେ ନିଜର ପ୍ରଥମ କାର୍କୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିବାକୁ ଯାଉଛି। ଏହି ଅବସରରେ କମ୍ପାନୀ ନିଜର ନୂଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଲୋଗୋ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ମୋଚନ କରିବ। କମ୍ପାନୀର ପ୍ରଥମ SUV ଭାବେ Jetour T2କୁ ଭାରତୀୟ ବଜାରରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରାଯିବ। ତେବେ, ଏହାର ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିକ୍ରି ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, JSW Motorsର ପ୍ରଥମ SUV ଚୀନର Jetour T2 ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ। ଭାରତୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ଏହାର ଡିଜାଇନ୍, ନାମ ଏବଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟରେ କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରେ। ଏହି SUVର ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେବ ଏହାର ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାୱାରଟ୍ରେନ୍।
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିବା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ସ୍ଥିତିରେ ଏହି ଗାଡ଼ିର ମୋଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେଞ୍ଜ ପ୍ରାୟ ୧,୧୦୦ କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ। ତେବେ, ଭାରତରେ ବିକ୍ରି ହେବାକୁ ଥିବା ମଡେଲ୍ର ଅଧିକାରିକ ବୈଷୟିକ ବିବରଣୀ ଏବଂ ପ୍ରମାଣିତ ରେଞ୍ଜ ସମ୍ପର୍କରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୂଚନା ପ୍ରକାଶ ପାଇନାହିଁ।
ଡିସେମ୍ବର ୩ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହେବ JSW Motorsର ପ୍ରଥମ SUV
ଭାରତୀୟ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ ବଜାରରେ ନିଜର ନୂଆ ପରିଚୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ JSW Motors ପ୍ରସ୍ତୁତି ଚଳାଇଛି। କମ୍ପାନୀର ପ୍ରଥମ SUVର ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏହି ଦିଗରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ହେବ। ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ମଡେଲ୍ Jetour T2 ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ। ତେବେ, ଭାରତରେ ଏହାକୁ ସମାନ ନାମରେ ବିକ୍ରି କରାଯିବ କିମ୍ବା ନୂଆ ନାମରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରାଯିବ, ତାହା ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ।
SUV ସହିତ କମ୍ପାନୀ ନିଜର ନୂଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଲୋଗୋ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବ। ଏହି ଅବସରରେ ଗାଡ଼ିର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ସମ୍ପର୍କରେ ଅଧିକ ବିବରଣୀ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିପାରେ। ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବିକ୍ରି ଆରମ୍ଭ ହେବାର ତାରିଖ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇପାରେ।
୧.୫-ଲିଟର ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହ ମିଳିପାରେ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଭାରତ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଥିବା ମଡେଲ୍ରେ ୧.୫-ଲିଟର ଡାଇରେକ୍ଟ-ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଟର୍ବୋ-ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ୧୮.୪ kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଦିଆଯାଇପାରେ। ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଉଭୟ ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବାରେ ସହାୟତା କରନ୍ତି। ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବାହ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ଉତ୍ସରୁ ମଧ୍ୟ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ।
ଏହି SUV ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଡ୍ରେ ପ୍ରାୟ ୯୦ କିଲୋମିଟର ରେଞ୍ଜ ଦେଇପାରେ ବୋଲି ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି। ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଟାଙ୍କି ପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିବା ସ୍ଥିତିରେ ଏହାର ମୋଟ ରେଞ୍ଜ ପ୍ରାୟ ୧,୧୦୦ କିଲୋମିଟର ହୋଇପାରେ ବୋଲି ଦାବି କରାଯାଉଛି। ଏଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ରିପୋର୍ଟରେ ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟ। ପ୍ରକୃତ ରେଞ୍ଜ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶୈଳୀ, ରାସ୍ତାର ସ୍ଥିତି, ପାଣିପାଗ ଏବଂ ଭାରତୀୟ ମଡେଲ୍ରେ କରାଯାଉଥିବା ବୈଷୟିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ।
ବକ୍ସି ଡିଜାଇନ୍ ସହ ଆସିବ SUV
Jetour T2 ଏହାର ମଜବୁତ ବକ୍ସି ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ପରିଚିତ। ଏହାର ବାହ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ପାରମ୍ପରିକ ଅଫ୍-ରୋଡ୍ SUVରୁ ପ୍ରେରିତ। ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ ଷ୍ଟାନ୍ସ ଏବଂ ମଜବୁତ ବଡି ଡିଜାଇନ୍ ଦେଖିବାକୁ ମିଳେ। JSW ଏହାକୁ ଭାରତରେ ପ୍ରିମିୟମ୍ SUV ଭାବେ ଉପସ୍ଥାପନ କରିପାରେ। ଏହାର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା Toyota Fortuner ପରି ଲୋକପ୍ରିୟ ମଡେଲ୍ ସହ ହୋଇପାରେ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଉଛି।
ତେବେ, ଉଭୟ ଗାଡ଼ିର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଅନୁଭୂତି ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ। ତେଣୁ, ପ୍ରକୃତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ମୂଲ୍ୟ, ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବିକ୍ରି ଆରମ୍ଭ ସମୟରେ ଉପଲବ୍ଧ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଆଧାରରେ କରାଯାଇପାରିବ।
କ୍ୟାବିନ୍ରେ ମିଳିପାରେ ଆଧୁନିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ
ନୂଆ SUVର ଇଣ୍ଟେରିୟରରେ ଅନେକ ଆଧୁନିକ ସୁବିଧା ମିଳିପାରେ। ରିପୋର୍ଟରେ ବଡ଼ ଟଚ୍ସ୍କ୍ରିନ୍ ଇନ୍ଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍, ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ରୁଫ୍, ୫୪୦-ଡିଗ୍ରୀ କ୍ୟାମେରା, ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଆସିଷ୍ଟାନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ୍ (ADAS) ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ଚାଳିତ ଭାବେ ସମାୟୋଜିତ ହୋଇପାରୁଥିବା ସାମ୍ନା ସିଟ୍ ଭଳି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟର ଉଲ୍ଲେଖ ରହିଛି।
ଏହି ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ଉପଲବ୍ଧତା ଏବଂ ସଂଖ୍ୟା ଭାରତରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହେବାକୁ ଥିବା ଭାରିଆଣ୍ଟ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ। କମ୍ପାନୀର ଅଧିକାରିକ ଫିଚର୍ ତାଲିକା ପ୍ରକାଶ ପାଇବା ପରେ ଭାରତୀୟ ମଡେଲ୍ରେ କେଉଁ ସୁବିଧା ରହିବ ତାହା ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବ।
ଭାରତରେ ହୋଇପାରେ SUVର ଆସେମ୍ବଲି, ଆଗକୁ ଆସିପାରେ ଅନ୍ୟ ମଡେଲ୍
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, JSW ନିଜ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଏହି SUVକୁ ଆସେମ୍ବଲ୍ କରିପାରେ। ସ୍ଥାନୀୟ ଆସେମ୍ବଲି ମାଧ୍ୟମରେ ଭାରତୀୟ ବଜାରର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଗାଡ଼ି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାରେ କମ୍ପାନୀକୁ ସହାୟତା ମିଳିପାରେ। ତେବେ, ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ସ୍ଥାନୀୟକରଣ ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ସମ୍ପର୍କିତ ଅଧିକାରିକ ବିବରଣୀ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ।
JSW Motorsର ଯୋଜନା କେବଳ ଗୋଟିଏ SUVରେ ସୀମିତ ନୁହେଁ ବୋଲି ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି। ଭବିଷ୍ୟତରେ କମ୍ପାନୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍ ସମେତ ଅନ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତୀକୃତ କାର୍ ମଧ୍ୟ ଉପସ୍ଥାପନ କରିପାରେ।
