ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ–ବାରାଣସୀ ରୁଟ୍ରେ ସ୍ଲିପର ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ରେଳବାଇ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଚଳାଇଛି। ଉପଲବ୍ଧ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡରୁ ଏହି ସେବାକୁ ଅନୁମୋଦନ ମିଳିବା ପରେ ଏହାର ଉଦ୍ଘାଟନ ପାଇଁ 12 ଅକ୍ଟୋବର 2026କୁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତାରିଖ ଭାବେ କୁହାଯାଉଛି। ତେବେ 12 ଅକ୍ଟୋବର ତାରିଖକୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନ୍ତିମ ଅଧିକାରିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଭାବେ ଧରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, କାରଣ ଉଦ୍ଘାଟନ ତାରିଖ ଏବଂ ନିୟମିତ ଚଳାଚଳ ସମ୍ପର୍କରେ ରେଳବାଇର ଅନ୍ତିମ ଘୋଷଣା ବାକି ରହିଛି।
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସମୟସୂଚୀ ଅନୁଯାୟୀ, ନୂଆ ସ୍ଲିପର ବନ୍ଦେ ଭାରତ ବାରାଣସୀରୁ ରାତିରେ ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରି ସକାଳେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ପହଞ୍ଚିବ। ଦୀର୍ଘ ଦୂରତାର ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଏହି ଟ୍ରେନ୍କୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଛି। ବର୍ତ୍ତମାନର ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ମୁଖ୍ୟତଃ ଚେୟାର-କାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଥିବାବେଳେ, ସ୍ଲିପର ବନ୍ଦେ ଭାରତରେ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତାର ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଶୋଇବା ସୁବିଧା ସହିତ ବର୍ଥ ରହିବ।
ବାରାଣସୀ–ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସମୟସୂଚୀ
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସମୟସୂଚୀ ଅନୁଯାୟୀ, ଟ୍ରେନ୍ଟି ବାରାଣସୀରୁ ରାତି ପ୍ରାୟ 8:40ରେ ଛାଡ଼ିବ। ଏହା ପରେ ପ୍ରୟାଗରାଜ ଏବଂ କାନପୁର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ଦେଇ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ପହଞ୍ଚିବ। ଉପଲବ୍ଧ ସମୟସୂଚୀରେ ବାରାଣସୀରୁ 20:40ରେ, ପ୍ରୟାଗରାଜରୁ ପ୍ରାୟ 22:05ରେ ଏବଂ କାନପୁରରୁ ପ୍ରାୟ 23:50ରେ ଛାଡ଼ିବାର ସୂଚନା ରହିଛି। ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ପହଞ୍ଚିବାର ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସମୟ ସକାଳ 4:50। ଏହି ଅନୁଯାୟୀ ବାରାଣସୀରୁ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ଯାତ୍ରା ପ୍ରାୟ 8 ଘଣ୍ଟା 10 ମିନିଟ୍ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ।
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ–ବାରାଣସୀ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସମୟସୂଚୀ
ଫେରନ୍ତା ଦିଗରେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସମୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଟ୍ରେନ୍ଟି ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରୁ ରାତି ପ୍ରାୟ 11:25ରେ ଛାଡ଼ିବ। ଏହା ଭୋର ସମୟରେ କାନପୁର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲରେ ପହଞ୍ଚିବ ଏବଂ ଏହା ପରେ ପ୍ରୟାଗରାଜ ଦେଇ ସକାଳ ପ୍ରାୟ 7:35ରେ ବାରାଣସୀରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ଏହି ଦିଗରେ ମଧ୍ୟ ମୋଟ ଯାତ୍ରା ସମୟ ପ୍ରାୟ 8 ଘଣ୍ଟା 10 ମିନିଟ୍ ରହିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ରହିଛି।
ପ୍ରୟାଗରାଜ ଏବଂ କାନପୁର ସହ ରେଳ ସଂଯୋଗ
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ନୂଆ ଟ୍ରେନ୍ ବାରାଣସୀ, ପ୍ରୟାଗରାଜ, କାନପୁର ଏବଂ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ। ପ୍ରୟାଗରାଜ ଏବଂ କାନପୁରର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ଏହି ସେବା ମାଧ୍ୟମରେ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତାର ରାତ୍ରି ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଆଉ ଏକ ବିକଳ୍ପ ମିଳିପାରେ।
ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 130 କିଲୋମିଟର
ରେଳବାଇ ସହ ଜଡ଼ିତ ରିପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଟ୍ରେନ୍ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପରିଚାଳନା ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ପ୍ରାୟ 130 କିଲୋମିଟର ରଖିବାକୁ ଯୋଜନା ରହିଛି। ଏହା ପରେ ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ବେଗ ବଢ଼ାଇବାକୁ ରେଳବାଇର ଯୋଜନା ରହିଛି। ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଫେବୃଆରୀ 2027 ସୁଦ୍ଧା ଏହାକୁ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 160 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଚଳାଇବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରହିଥିବା କୁହାଯାଇଛି। ତେବେ ବାସ୍ତବ ବେଗ ଟ୍ରାକ୍ର କ୍ଷମତା, ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ।
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ–ବାରାଣସୀ ମାର୍ଗରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସେବା
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ–ବାରାଣସୀ ରେଳ କରିଡୋର ଦେଶର ପ୍ରମୁଖ ବ୍ୟସ୍ତ ରେଳ ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ରହିଛି। ଏହି ମାର୍ଗରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ବନ୍ଦେ ଭାରତର ସେବା ମଧ୍ୟ ଚାଲୁଛି। କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଏକ ଅଧିକାରିକ ଦସ୍ତାବିଜ ଅନୁଯାୟୀ, ଡିସେମ୍ବର 2025 ସୁଦ୍ଧା ଦେଶରେ 164ଟି ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସେବା ଚାଲୁଥିଲା। ସେହି ଦସ୍ତାବିଜରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ–ବାରାଣସୀ ମାର୍ଗରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତର ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଯାତ୍ରା ସମୟ ପ୍ରାୟ ଆଠ ଘଣ୍ଟା ବୋଲି ଉଲ୍ଲେଖ ରହିଛି।
ରାତ୍ରି ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ସ୍ଲିପର ବର୍ଥ ସୁବିଧା
ନୂଆ ସ୍ଲିପର ବନ୍ଦେ ଭାରତରେ ରାତିସାରା ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ବର୍ଥ ସୁବିଧା ରହିବ। ବାରାଣସୀରୁ ରାତି 8:40ରେ ଛାଡ଼ି ସକାଳ 4:50ରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ପହଞ୍ଚିବାର ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସମୟ ଦିନର କାମ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସାରି ରାତିରେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଦେଇପାରେ। ସେହିପରି ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରୁ ରାତି 11:25ରେ ଛାଡ଼ି ସକାଳ 7:35ରେ ବାରାଣସୀ ପହଞ୍ଚିବାର ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସମୟ ଦିଲ୍ଲୀରେ ଦିନର କାମ ସାରି ରାତିରେ ବାରାଣସୀ ଫେରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ହୋଇପାରେ।
12 ଅକ୍ଟୋବର 2026ରେ ଉଦ୍ଘାଟନ ପ୍ରସ୍ତାବ
ଟ୍ରେନ୍ର ଉଦ୍ଘାଟନ ପାଇଁ 12 ଅକ୍ଟୋବର 2026 ତାରିଖ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି। ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଏହି ଟ୍ରେନ୍କୁ ସବୁଜ ପତାକା ଦେଖାଇ ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ କରାଇପାରନ୍ତି ବୋଲି ରିପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ ସମ୍ଭାବନା ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇଛି। ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ପୂର୍ବରୁ ମଧ୍ୟ ବାରାଣସୀରୁ ଅନେକ ନୂଆ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସେବାକୁ ସବୁଜ ପତାକା ଦେଖାଇଛନ୍ତି। ନଭେମ୍ବର 2025ରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ବାରାଣସୀରୁ ଚାରିଟି ନୂଆ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍କୁ ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ କରାଇଥିଲେ।
ଭଡ଼ା ଏବଂ ନିୟମିତ ଚଳାଚଳ ନେଇ ଅନ୍ତିମ ଘୋଷଣା ବାକି
ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଟିକେଟ୍ ବୁକିଂ ପାଇଁ ଏବେ କିଛି ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ଟ୍ରେନ୍ର ଭଡ଼ା, ନିୟମିତ ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ ତାରିଖ, ସପ୍ତାହରେ କେତେ ଦିନ ଟ୍ରେନ୍ ଚାଲିବ ଏବଂ ଅନଲାଇନ୍ ବୁକିଂ କେଉଁ ତାରିଖରୁ ଖୋଲିବ, ଏହି ସମସ୍ତ ସୂଚନାର ଅନ୍ତିମ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ରେଳବାଇ ପକ୍ଷରୁ ହେବା ବାକି ରହିଛି। ତେଣୁ ଟିକେଟ୍ ବୁକିଂ ଏବଂ ସମୟସୂଚୀ ସମ୍ପର୍କରେ ରେଳବାଇର ଅଧିକାରିକ ସୂଚନା ପାଇଁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ।
ସ୍ଲିପର ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସେବା ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ପୂର୍ବ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ରାତ୍ରି ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଆଉ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ମାର୍ଗରେ ଅନେକ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଏବଂ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସେବା ଉପଲବ୍ଧ ଅଛି। ସ୍ଲିପର କୋଚ୍ ଥିବା ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତାର ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ରାତିସାରା ବର୍ଥରେ ଯାତ୍ରା କରିବାର ସୁବିଧା ଦେବ।
ବର୍ତ୍ତମାନ ଉପଲବ୍ଧ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ–ବାରାଣସୀ ସ୍ଲିପର ବନ୍ଦେ ଭାରତର ଉଦ୍ଘାଟନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ 12 ଅକ୍ଟୋବର 2026ରେ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ରହିଛି। ତେବେ ରେଳବାଇର ଅନ୍ତିମ ଅଧିକାରିକ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ପରେ ହିଁ ଏହି ତାରିଖ ନିଶ୍ଚିତ ହେବ। ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସମୟସୂଚୀ ଅନୁଯାୟୀ, ବାରାଣସୀରୁ ଟ୍ରେନ୍ଟି ରାତି 8:40ରେ ଛାଡ଼ି ସକାଳ 4:50ରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ଫେରିବା ସମୟରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରୁ ରାତି 11:25ରେ ଛାଡ଼ି ସକାଳ 7:35ରେ ବାରାଣସୀରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ଉଭୟ ଦିଗରେ ଯାତ୍ରା ସମୟ ପ୍ରାୟ 8 ଘଣ୍ଟା 10 ମିନିଟ୍ ହୋଇପାରେ।
