ବିଦ୍ୟୁତ ଗାଡିର ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ, ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ଦୁଇ ଚକିଆ ଗାଡି ପାଇଁ ସବସିଡି 20,000 ଟଙ୍କାରୁ 30,000 ଟଙ୍କାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି। ନୂତନ ଖସଡ଼ା EV ନୀତି 2025 ଅନୁଯାୟୀ, ଚାରି ଚକିଆ ଗାଡି ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବ। ଏହି ସୁବିଧାଗୁଡିକ କେବଳ ଓଡ଼ିଶାର ସ୍ଥାୟୀ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କୁ ଲାଗୁ ହେବ, ଏବଂ ରାଜ୍ୟରେ EV ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଅଟେ।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଦୁଇ ଚକିଆ ଗାଡି ପାଇଁ ସବସିଡି: ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଦୁଇ ଚକିଆ ଗାଡି ପାଇଁ ସବସିଡି ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛନ୍ତି। ଏଣିକି, ରାଜ୍ୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଦୁଇ ଚକିଆ ଗାଡି କିଣିବା ପାଇଁ 30,000 ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବସିଡି ମିଳିବ, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ 20,000 ଟଙ୍କା ଥିଲା। ଖସଡ଼ା EV ନୀତି 2025 ଅନୁଯାୟୀ, ଚାରି ଚକିଆ ଲଘୁ ଗାଡି ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ 2 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବ। ଏହି ନୀତି ରାଜ୍ୟର ସ୍ଥାୟୀ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କୁ ଲାଗୁ ହେବ, ଏବଂ 2030 ସୁଦ୍ଧା ନୂତନ ପଞ୍ଜୀକରଣରେ EVର ଅଂଶ 50% ରେ ପହଞ୍ଚାଇବା ଏହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଅଟେ।
ଖସଡ଼ା EV ନୀତି 2025ର ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ନୂତନ ଖସଡ଼ା EV ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଦୁଇ ଚକିଆ ଗାଡିର ପଞ୍ଜୀକରଣ ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରତି kWh ପାଇଁ 5,000 ଟଙ୍କା ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଭାବେ ଦିଆଯିବ। ଏହି ସବସିଡି ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ସୀମା 30,000 ଟଙ୍କା ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସୁବିଧାଗୁଡିକ କେବଳ ଓଡ଼ିଶାର ସ୍ଥାୟୀ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କୁ ଲାଗୁ ହେବ, ଏବଂ ପ୍ରତି ହିତାଧିକାରୀଙ୍କୁ ପ୍ରତି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି ବିଭାଗରେ ଥରେ ମାତ୍ର ସବସିଡି ମିଳିବ ବୋଲି ନୀତି ସ୍ପଷ୍ଟ କରୁଛି।
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ରାଜ୍ୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଗବେଷଣା ବିକାଶ ପାଇଁ (R&D) 15 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଅର୍ଥ ସହାୟତା ଏଥିରେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ହୋଇଛି। ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ନୂତନ ଆବିଷ୍କାରକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାରେ ସହାୟତା କରିବ।
ଚାରି ଚକିଆ ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଗାଡି ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ବୃଦ୍ଧି
ଦୁଇ ଚକିଆ ଗାଡି ବ୍ୟତୀତ, ନୂତନ ନୀତିରେ ଚାରି ଚକିଆ ଲଘୁ ଗାଡି, ଟ୍ୟାକ୍ସି, ଟ୍ରକ ଏବଂ ବସ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି। ଅଧିକାରୀଙ୍କ ମତରେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଚାରି ଚକିଆ ଲଘୁ ଗାଡି ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ 1.50 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାରୁ 2 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି। ସେହିପରି, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ର ପଞ୍ଜୀକରଣ ପାଇଁ 20 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦିଆଯିବ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ରାଜ୍ୟର ବଡ ଗାଡିଗୁଡିକର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବ।
ପ୍ରଥମ ନୀତି ଏବଂ ନୂତନ ଲକ୍ଷ୍ୟଗୁଡିକ
ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2021 ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଥିବା ଓଡ଼ିଶା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ନୀତି 2021, ଆଗାମୀ ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ନୂତନ ପଞ୍ଜୀକରଣରେ EVର ଅଂଶ 20% ରେ ପହଞ୍ଚାଇବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଥିଲା। ତଥାପି, ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ସମ୍ଭବ ହୋଇନଥିଲା, ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ମୋଟ ପଞ୍ଜୀକରଣରେ 9% ମାତ୍ର EVର ଅଂଶ ଥିଲା। ନୂତନ ଖସଡ଼ା EV ନୀତି 2025 ଅନୁଯାୟୀ, 2030 ସୁଦ୍ଧା ନୂତନ ପଞ୍ଜୀକରଣରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡିର ଅଂଶ 50% ରେ ପହଞ୍ଚାଇବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ସରକାର ରଖିଛନ୍ତି।
ରାଜ୍ୟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି ବଜାରକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ
ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିବା ସବସିଡି ସହିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଦୁଇ ଚକିଆ ଗାଡି କିଣିବା ପାଇଁ ଆଗ୍ରହ ବୃଦ୍ଧି ହେବ ବୋଲି ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ବିଶ୍ୱାସ କରୁଛନ୍ତି। ଅଧିକାରୀଙ୍କ ମତରେ, ବଜାରରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଏବଂ ଦୁଇ ଚକିଆ ଗାଡି ଉପଲବ୍ଧ ଥିବାରୁ, ସବସିଡି ରାଶି ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା। ଏହି ନୀତି ରାଜ୍ୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡିର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକ୍ରୟକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବ।
ଖସଡ଼ା ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ସବସିଡି ସୁବିଧାଗୁଡିକ ଓଡ଼ିଶାର ସ୍ଥାୟୀ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କୁ ହିଁ ମିଳିବ। ଏହା ସହିତ, ପ୍ରତି ହିତାଧିକାରୀଙ୍କୁ ପ୍ରତି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି ବିଭାଗରେ ଥରେ ମାତ୍ର ସବସିଡି ମିଳିବ। ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା, ସବସିଡି ସୁବିଧାଗୁଡିକ ରାଜ୍ୟର ଅନେକ ଲୋକଙ୍କ ପାଖରେ ପହଞ୍ଚୁଛି ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଏବଂ ଅଳ୍ପ କିଛି ହିତାଧିକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ରହିବ ନାହିଁ।
ପରିବେଶ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ
ନୂତନ ଖସଡ଼ା EV ନୀତି, ଗାଡି କିଣାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବା ସହ, ପରିବେଶ ବିକାଶ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ମଧ୍ୟ ରଖିଛି। ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡିର ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ପେଟ୍ରୋଲ ଭିତ୍ତିକ ଗାଡି ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା କମିଯାଏ, ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ କମିଯାଏ। ସେହିପରି, ରାଜ୍ୟରେ ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ଏବଂ ନିବେଶ ପାଇଁ ସୁଯୋଗ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
