ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ: ଦିଲ୍ଲୀର ଦକ୍ଷିଣ ଭାଗରେ କାଲକାଜୀ ଏବଂ ମୋତି ମିଲ୍ ଫ୍ଲାଇଓଭର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବାକୁ ଯାଉଛି । ସାବିତ୍ରୀ ସିନେମା ଏବଂ କାଲକାଜୀ ଫ୍ଲାଇଓଭରଗୁଡ଼ିକ ଦୁଇ ଦିଗକୁ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ (two-way) ପୁନଃ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ । ଏହା ଚିତ୍ତରଞ୍ଜନ ପାର୍କ, ଗ୍ରେଟର କୈଳାଶ, ନେହେରୁ ପ୍ଲେସ ଭଳି ଅଞ୍ଚଳରେ ଥିବା ଟ୍ରାଫିକ ଜାମ୍କୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ।
ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ: ଦକ୍ଷିଣ ଦିଲ୍ଲୀର ଦୈନନ୍ଦିନ ଟ୍ରାଫିକ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ଏବଂ ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ (PWD) ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛନ୍ତି । ଏହି ଯୋଜନାର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ କାଲକାଜୀ ଏବଂ ମୋତି ମିଲ୍ରେ ଫ୍ଲାଇଓଭର ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ । ଚିତ୍ତରଞ୍ଜନ ପାର୍କ, ଗ୍ରେଟର କୈଳାଶ, ଶିରାକ୍ ଦିଲ୍ଲୀ, ନେହେରୁ ପ୍ଲେସ ଭଳି ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଅଞ୍ଚଳରେ ଯାତାୟାତକୁ ସୁଗମ କରିବା ଏହି ଯୋଜନାର ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ।
ମୃତ୍ତିକା ପରୀକ୍ଷା ଓ ଭୂତତ୍ତ୍ୱିକ ସର୍ବେକ୍ଷଣ
ଫ୍ଲାଇଓଭର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ (PWD) ମୃତ୍ତିକା ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଭୂତତ୍ତ୍ୱିକ ସର୍ବେକ୍ଷଣ ଆରମ୍ଭ କରିଛି । ଏଥିପାଇଁ, ମାଟିରେ ଗଭୀର ଭାବରେ କଣା ଖୋଳି ମାଟିର ନମୁନା ଲ୍ୟାବକୁ ପଠାଯାଉଛି । ଏହା ଫ୍ଲାଇଓଭରର ଭିତ୍ତିକୁ ମଜବୁତ ଓ ନିରାପଦ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ।
ସାବିତ୍ରୀ ସିନେମା ଏବଂ କାଲକାଜୀ ଫ୍ଲାଇଓଭର ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବିଶେଷ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଉଛି । ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ସାହାଯ୍ୟରେ ମାଟିର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯାଉଛି ଏବଂ ମାଟିରେ ପଥର ଥିଲେ, ସେଗୁଡ଼ିକର ଗଭୀରତା ଓ ଶକ୍ତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଉଛି ।
ସାବିତ୍ରୀ ସିନେମା ଫ୍ଲାଇଓଭରକୁ ଦୁଇ ଦିଗକୁ ସଂଯୋଗ କରାଯିବ
ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ସାବିତ୍ରୀ ସିନେମା ସମ୍ମୁଖରେ ଥିବା ବର୍ତ୍ତମାନର ଏକ ଦିଗ (single) ଫ୍ଲାଇଓଭରକୁ ଦୁଇ ଦିଗକୁ (two-way) ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ପୁନଃ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ । ଏହି ଫ୍ଲାଇଓଭର ଆଇଆଇଟି (IIT) ରାସ୍ତା ଏବଂ ମୋତି ମିଲ୍ ଦିଗର ରାସ୍ତାକୁ ସୁଗମ କରିବ ।
ବର୍ତ୍ତମାନ ଏଠାରେ ୨୦୦୧ରେ ନିର୍ମିତ ଏକମାତ୍ର ଫ୍ଲାଇଓଭର ରହିଛି । ଆଇଆଇଟି (IIT)ରୁ ମୋତି ମିଲ୍ ଦିଗକୁ କୌଣସି ଫ୍ଲାଇଓଭର ନାହିଁ । ଏହା ସକାଳ ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ଭୀଷଣ ଟ୍ରାଫିକ ଜାମ୍ର କାରଣ ହେଉଛି । ଏହି ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକମାନେ ଗତ ୧୫ ବର୍ଷ ଧରି ଏଠାରେ ଫ୍ଲାଇଓଭର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଦାବି କରୁଛନ୍ତି ।
କାଲକାଜୀ ଫ୍ଲାଇଓଭର ଓ ମୋତି ମିଲ୍ ସଂଯୋଗ
କାଲକାଜୀ ମନ୍ଦିର ନିକଟରେ ଥିବା ଫ୍ଲାଇଓଭରକୁ ମଧ୍ୟ ଦୁଇ ଦିଗକୁ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ପୁନଃ ନିର୍ମାଣ କରିବାର ଯୋଜନା ରହିଛି । ଏହି ଫ୍ଲାଇଓଭର ମୋତି ମିଲ୍ ନିକଟରେ ଥିବା ରେଳ ଲାଇନ ଫ୍ଲାଇଓଭର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରାଯିବ । ଏହା ନେହେରୁ ପ୍ଲେସରୁ ମୋତି ମିଲ୍ ଏବଂ ମୋତି ମିଲ୍ରୁ ନେହେରୁ ପ୍ଲେସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଉଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଟ୍ରାଫିକ ଜାମ୍ରୁ ଆଶ୍ୱସ୍ତ କରିବ ।
ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା କାଲକାଜୀ, ଚିତ୍ତରଞ୍ଜନ ପାର୍କ, ଗ୍ରେଟର କୈଳାଶ, ଶିରାକ୍ ଦିଲ୍ଲୀ, ନେହେରୁ ପ୍ଲେସ ଭଳି ଅଞ୍ଚଳର ଯାତାୟାତ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉନ୍ନତ ହେବ ।
ଯୋଜନାର ବଜେଟ୍ ଓ ଆର୍ଥିକ ମଞ୍ଜୁରୀ
ଏହି ଯୋଜନାର ଅନୁମାନିକ ବ୍ୟୟ ୪୧୨ କୋଟି ଭାରତୀୟ ଟଙ୍କା । ଏହା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସଡ଼କ ପାଣ୍ଠି (CRF) ଅଧୀନରେ ଦିଲ୍ଲୀକୁ ଆବଣ୍ଟିତ ବଜେଟ୍ରୁ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ । ଏଥିପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ଗୃହ ଓ ନଗର ଉନ୍ନୟନ ମନ୍ତ୍ରାଳୟର (Union Housing and Urban Affairs Ministry) ମଞ୍ଜୁରୀ ଆବଶ୍ୟକ । ଯଦି ଯୋଜନାରେ ଅଧିକ ଅର୍ଥର ଆବଶ୍ୟକତା ପଡ଼େ, ତେବେ ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ (PWD) ଏପରି ଏକ ଦାବି ଉପସ୍ଥାପନ କରିପାରିବ ।
ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ୨୦୨୫ ଏପ୍ରିଲରେ ଏହି ଯୋଜନାକୁ ମଞ୍ଜୁରୀ ଦେଇଥିଲେ । ତେବେ, ପ୍ରଥମେ ଯୋଜନାଟି ୨୦୧୫ରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ, ଗଛ କଟା, ଆର୍ଥିକ କାରଣ ଆଦି ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ନିର୍ମାଣ ବିଳମ୍ବିତ ହୋଇଥିଲା ।
ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟର ବିବରଣୀ
ଫ୍ଲାଇଓଭରଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ କରାଯିବ । ପ୍ରଥମେ, ମୃତ୍ତିକା ପରୀକ୍ଷା ଓ ଭୂତତ୍ତ୍ୱିକ ସର୍ବେକ୍ଷଣ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରାଯିବ । ତା'ପରେ, ଭିତ୍ତି ସ୍ଥାପନ କରି, ଫ୍ଲାଇଓଭରର ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଉପର ଭାଗ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ । ସାବିତ୍ରୀ ସିନେମା ଏବଂ କାଲକାଜୀଠାରେ ଥିବା ଫ୍ଲାଇଓଭରଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ ହେବା ପରେ ସେଗୁଡ଼ିକ ପରସ୍ପର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରାଯିବ ।
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଫ୍ଲାଇଓଭରଗୁଡ଼ିକ ନିକଟରେ ଥିବା ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରାଯିବ, ଏବଂ ସିଗନାଲ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଆଧୁନିକୀକରଣ କରାଯିବ । ଏହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ନିରାପଦ ଯାତ୍ରା କରିବାର ସୁଯୋଗ ଦେବ ।
