ଜାମସେଦପୁରସ୍ଥିତ ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ କୋକ୍-ଓଭନ୍ରୁ ନିର୍ଗତ କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ (COG)କୁ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ପଦକ୍ଷେପ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ SMS Group ସହ ମିଶି ଜାମସେଦପୁର ୱର୍କ୍ସରେ EASyMelt ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଲାଗୁ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି। କୋକ୍ ବ୍ୟବହାର କମାଇବା ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସମୟରେ ହେଉଥିବା କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ କମାଇବା ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ।
‘E’ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ରେ EASyMelt ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଲାଗୁ ହେବ
ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ର କହିବା ଅନୁସାରେ, ଜାମସେଦପୁରର ‘E’ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ ବିଶ୍ୱରେ EASyMelt ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଶିଳ୍ପସ୍ତରୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ହେବ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତି ମାଧ୍ୟମରେ କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍କୁ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟ କରିବାକୁ କମ୍ପାନୀ ଯୋଜନା କରିଛି।
ଷ୍ଟିଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ କମାଇବା ଅନ୍ୟତମ ପ୍ରମୁଖ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ। ପାରମ୍ପରିକ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ ଆଧାରିତ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉତ୍ପାଦନରେ କୋକ୍ ଓ କୋଇଲାର ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର ହୁଏ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ କାର୍ବନ୍ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗତ ହୁଏ। ବର୍ତ୍ତମାନର ଉତ୍ପାଦନ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ନକରି ନିର୍ଗମନ କମାଇବା ପାଇଁ ବିଶ୍ୱର ଷ୍ଟିଲ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଉପରେ କାମ କରୁଛନ୍ତି।
କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍କୁ ବିକଳ୍ପ ରିଡ୍ୟୁସେଣ୍ଟ୍ ଭାବେ ବ୍ୟବହାର ଯୋଜନା
କୋଇଲାରୁ କୋକ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ। ସାଧାରଣତଃ ଏହି ଗ୍ୟାସ୍କୁ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାକୁ ଷ୍ଟିଲ୍ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ବିକଳ୍ପ ରିଡ୍ୟୁସେଣ୍ଟ୍ ଭାବେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦିଗରେ କାମ ଚାଲିଛି।
EASyMelt ପ୍ରଯୁକ୍ତି ମାଧ୍ୟମରେ କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍କୁ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟ କରିବାକୁ ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ ଯୋଜନା କରିଛି। କମ୍ପାନୀର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ କୋକ୍ ବ୍ୟବହାର କମାଇବା ଏବଂ କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବା।
ଏପ୍ରିଲ୍ 2026ରେ SMS Groupର କମ୍ପାନୀ ସହ ଚୁକ୍ତି
EASyMeltର ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପ Electrically Assisted Syngas Smelter। ଷ୍ଟିଲ୍ ନିର୍ମାଣର ଡିକାର୍ବନାଇଜେସନ୍ ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତି ବିକଶିତ କରାଯାଇଛି। ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ ଏପ୍ରିଲ୍ 2026ରେ SMS Groupର କମ୍ପାନୀ Paul Wurth ସହ ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିକୁ ନେଇ ଚୁକ୍ତି କରିଥିଲା।
କମ୍ପାନୀ ଅନୁସାରେ, ଜାମସେଦପୁରର ‘E’ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ରେ ଏହାକୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଲାଗୁ କରାଯିବ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ବେସ୍ଲାଇନ୍ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ ପରିଚାଳନା ତୁଳନାରେ CO2 ନିର୍ଗମନକୁ 50 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ କମାଇବାର କ୍ଷମତା ଥିବା ଦର୍ଶାଯାଇଛି।
ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ନୂଆ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଯୋଡ଼ାଯିବ
EASyMelt ପ୍ରଯୁକ୍ତି ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବଦଳାଇବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏଥିରେ ନୂଆ ବୈଷୟିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯୋଡ଼ି ଡିକାର୍ବନାଇଜେସନ୍ ଦିଗରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ିବାର ପଥ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରେ। ବଡ଼ ଶିଳ୍ପ ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଏକାଥରକେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂଆ ପ୍ରଯୁକ୍ତିକୁ ବଦଳାଇବା ମହଙ୍ଗା ଓ ଜଟିଳ ହୋଇଥିବାରୁ, ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ନୂଆ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଯୋଡ଼ିବା ଏକ ବିକଳ୍ପ।
2045 ସୁଦ୍ଧା ନେଟ୍-ଜିରୋ ଲକ୍ଷ୍ୟ
EASyMelt ପଦକ୍ଷେପ ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ର ବ୍ୟାପକ ନେଟ୍-ଜିରୋ ରଣନୀତିର ଅଂଶ। କମ୍ପାନୀ 2045 ସୁଦ୍ଧା ନେଟ୍-ଜିରୋ କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ ହାସଲ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ଏଥିପାଇଁ ଜାମସେଦପୁର ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ, ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା, ନବୀକରଣଯୋଗ୍ୟ ଶକ୍ତି, କାର୍ବନ୍ କ୍ୟାପଚର୍ ଏବଂ ନୂଆ ଆଇରନ୍ମେକିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଉପରେ କାମ ଚାଲିଛି। କମ୍ପାନୀର ସଦ୍ୟତମ ଜଳବାୟୁ ରିପୋର୍ଟରେ କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍, ବାୟୋଚାର୍, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଏବଂ EASyMeltକୁ ଡିକାର୍ବନାଇଜେସନ୍ ରଣନୀତିର ଅଂଶ ଭାବେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି।
ଜାମସେଦପୁରରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍, ବାୟୋଚାର୍ ଏବଂ CBM ପରୀକ୍ଷଣ
ଜାମସେଦପୁର ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ କମାଇବା ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ମଧ୍ୟ ଅନେକ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଛି। କମ୍ପାନୀ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ର ବଡ଼ ମାପରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରିଛି ଏବଂ ବାୟୋଚାର୍ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ମଧ୍ୟ କାମ କରିଛି।
ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ଜାମସେଦପୁରରେ କୋଲ୍ ବେଡ୍ ମିଥେନ୍ ଅର୍ଥାତ୍ CBMକୁ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟ କରିବାର ପରୀକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟ କରାଯାଇଛି। ଏହି ପ୍ରୟାସଗୁଡ଼ିକର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାରମ୍ପରିକ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ କୋକ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ କମାଇବା।
ସିଣ୍ଟର୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ବର୍ଜ୍ୟ ତାପ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ବ୍ୟବସ୍ଥା
ଗ୍ରୀନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଦିଗରେ କମ୍ପାନୀର ଆଉ ଏକ ପ୍ରୟାସ ବର୍ଜ୍ୟ ତାପ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ସହ ଜଡ଼ିତ। ଜାମସେଦପୁରର ସିଣ୍ଟର୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ନମ୍ବର-3ରେ ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ ଜର୍ମାନ୍ କମ୍ପାନୀ Kraftblock ଥର୍ମାଲ୍ ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉପରେ କାମ କରିଛନ୍ତି।
ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ସିଣ୍ଟରିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରୁ ବାହାରୁଥିବା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାର ବର୍ଜ୍ୟ ତାପକୁ ପରିବେଶକୁ ଛାଡ଼ିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଇ ପରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ ଏହି ପାଇଲଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ କମିଛି ଏବଂ ବାର୍ଷିକ ପ୍ରାୟ 22,000 ଟନ୍ CO2 ନିର୍ଗମନ କମାଇବାର କ୍ଷମତା ହାସଲ ହୋଇଛି।
କୋକ୍ ବ୍ୟବହାର କମାଇବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଶିଳ୍ପସ୍ତରୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ
କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାରର ପଦକ୍ଷେପ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉତ୍ପାଦନରେ କୋକ୍ ବ୍ୟବହାର କମାଇବାର ପ୍ରୟାସକୁ ଆଗକୁ ନେଉଛି। ଜାମସେଦପୁରରେ EASyMelt ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଶିଳ୍ପସ୍ତରୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସଫଳ ହେଲେ, କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଆଧାରିତ ଡିକାର୍ବନାଇଜେସନ୍କୁ ବଡ଼ ମାପରେ କିପରି ଲାଗୁ କରାଯାଇପାରିବ, ତାହାର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇପାରିବ।
ଶିଳ୍ପସ୍ତରରେ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ସ୍ଥିରତା, ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା, ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ନିର୍ଗମନରେ ବାସ୍ତବିକ ହ୍ରାସ ଭଳି ବିଭିନ୍ନ ଦିଗର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯିବ। ଫଳାଫଳ ସଫଳ ହେଲେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏପରି ପ୍ରଯୁକ୍ତିକୁ ଅନ୍ୟ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ମଧ୍ୟ ଲାଗୁ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିବ।
ଜାମସେଦପୁର ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ବୈଷୟିକ ପରୀକ୍ଷଣ ଜାରି
ଜାମସେଦପୁର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ର ଐତିହାସିକ ପ୍ଲାଣ୍ଟ। ଏଠାରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବୈଷୟିକ ନବୀନତା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଉଛି। ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ସହ ଯୋଡ଼ିବା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷ କରିବା ଦିଗରେ କମ୍ପାନୀ କାମ କରୁଛି। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଜାମସେଦପୁରରେ ନୂଆ କୋକ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧା ସମ୍ପର୍କିତ ନିବେଶ ମଧ୍ୟ କରାଯାଇଛି।
କମ୍ କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ ଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଚାହିଦା
ବିଶ୍ୱର ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ନିଜର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳରୁ କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ କମାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରୟାସ କରୁଛନ୍ତି। ଏହା ଫଳରେ କମ୍ କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ ସହ ଉତ୍ପାଦିତ ଷ୍ଟିଲ୍ର ଚାହିଦା ବଢ଼ୁଛି।
ଗ୍ରୀନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉତ୍ପାଦନର ଖର୍ଚ୍ଚ ପାରମ୍ପରିକ ଷ୍ଟିଲ୍ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ। ତେଣୁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିକୁ ବଡ଼ ମାପରେ ଖର୍ଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷ କରିବା ମଧ୍ୟ ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ।
ଭାରତୀୟ ଷ୍ଟିଲ୍ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଡିକାର୍ବନାଇଜେସନ୍
ଭାରତ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉତ୍ପାଦକ ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ରହିଥିବାରୁ ଷ୍ଟିଲ୍ ଶିଳ୍ପର ଡିକାର୍ବନାଇଜେସନ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଉତ୍ପାଦନ ବଢ଼ିବା ସହ ଶକ୍ତିର ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ ମଧ୍ୟ ବଢ଼େ। ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ ହିଁ ନିର୍ଗମନ କମାଇବା ପ୍ରଯୁକ୍ତି ସଫଳତାର ସହ ଲାଗୁ କରାଯାଇପାରିଲେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ବ୍ୟାପକ ହୋଇପାରେ।
ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ର ନୂଆ ପଦକ୍ଷେପର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଦିଗ ହେଉଛି କେବଳ ନୂଆ ଶକ୍ତିର ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ନିର୍ଭର ନକରି ବର୍ତ୍ତମାନର ଶିଳ୍ପ ପ୍ରକ୍ରିୟାରୁ ବାହାରୁଥିବା ସମ୍ପଦକୁ ଉତ୍ତମ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା। କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍କୁ ଏକ ଉପଯୋଗୀ ଇନ୍ପୁଟ୍ ଭାବେ ବ୍ୟବହାର କରି ଗ୍ୟାସ୍ର ଉପଯୋଗ ଉନ୍ନତ କରିବା ସହ କୋକ୍ର ଆବଶ୍ୟକତା କମାଇବାର ପ୍ରୟାସ କରାଯାଉଛି।
EASyMelt ଦ୍ୱାରା ଷ୍ଟିଲ୍ ତୁରନ୍ତ ଶୂନ୍ୟ-କାର୍ବନ୍ ହେବ ନାହିଁ
କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ଷ୍ଟିଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ତୁରନ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶୂନ୍ୟ-କାର୍ବନ୍ କିମ୍ବା 100 ପ୍ରତିଶତ ଗ୍ରୀନ୍ ହେବ ନାହିଁ। ଗ୍ରୀନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଦିଗରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ିବା ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ନିର୍ଗମନ କମାଇବାକୁ ପଡ଼େ। ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ର EASyMelt ପ୍ରକଳ୍ପ ଏହି ବ୍ୟାପକ ଡିକାର୍ବନାଇଜେସନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଏକ ଅଂଶ। କମ୍ପାନୀ ଏହାକୁ କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ କମାଇବାର ବୈଷୟିକ ପଦକ୍ଷେପ ଭାବେ ଦେଖୁଛି।
ଅନ୍ୟ ଡିକାର୍ବନାଇଜେସନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଉପରେ ମଧ୍ୟ କାମ
ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ରଣନୀତିରେ କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ସହ ନବୀକରଣଯୋଗ୍ୟ ଶକ୍ତି, ବାୟୋଚାର୍, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍, କାର୍ବନ୍ କ୍ୟାପଚର୍, HIsarna ଏବଂ EASyMelt ଭଳି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ସାମିଲ ଅଛି। କମ୍ପାନୀର ଜଳବାୟୁ ରିପୋର୍ଟରେ ଏଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଗମନ କମାଇବା ରଣନୀତିର ଅଂଶ ଭାବେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି।
ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2026ର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ଜାମସେଦପୁରରେ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ପାଇଁ ନିବେଶ ଦିଗରେ ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଛି। କମ୍ପାନୀ 2045 ସୁଦ୍ଧା ନେଟ୍-ଜିରୋ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
କାର୍ବନ୍ ସମ୍ପର୍କିତ ନିୟମ ଶିଳ୍ପକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ
ଷ୍ଟିଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ କାର୍ବନ୍ ନିର୍ଗମନ ସମ୍ପର୍କିତ ନିୟମ, କାର୍ବନ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରର ଚାହିଦା ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବସାୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। ୟୁରୋପ ସମେତ ଅନେକ ବଜାରରେ ଷ୍ଟିଲ୍ର କାର୍ବନ୍ ଫୁଟପ୍ରିଣ୍ଟ ସମ୍ପର୍କିତ ନିୟମ କ୍ରମାଗତ ଭାବେ କଠୋର ହେଉଛି।
ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ଜାମସେଦପୁରରେ EASyMelt ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ରେ କୋକ୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ CO2 ନିର୍ଗମନ କମାଇବାର କ୍ଷମତା ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଫଳାଫଳ କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଭଳି ବିକଳ୍ପ ଗ୍ୟାସ୍କୁ କମ୍ କାର୍ବନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉତ୍ପାଦନରେ ବଡ଼ ମାପରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା କେତେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ହୋଇପାରେ, ତାହାର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ।
ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ SMS Group ସହ ମିଶି EASyMelt ପ୍ରଯୁକ୍ତି ମାଧ୍ୟମରେ ଜାମସେଦପୁରର ‘E’ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ରେ କୋକ୍ ଓଭନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି। କମ୍ପାନୀ ଅନୁସାରେ, ବେସ୍ଲାଇନ୍ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ନେସ୍ ପରିଚାଳନା ତୁଳନାରେ ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତି CO2 ନିର୍ଗମନକୁ 50 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ କମାଇବାର କ୍ଷମତା ରଖେ।
