ଇରାନ ତଣାତଣି ଏବଂ ହର୍ମୁଜ ଅନିଶ୍ଚିତତା ମଧ୍ୟରେ ଜାତିସଂଘର ବିଶ୍ୱ ଖାଦ୍ୟ ସଙ୍କଟ ସତର୍କବାଣୀ

ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବରେ ବଢୁଥିବା ତଣାତଣି ଏବଂ Strait of Hormuz ସମ୍ପର୍କିତ ଅନିଶ୍ଚିତତା ମଧ୍ୟରେ United Nations ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଖାଦ୍ୟ ସଙ୍କଟ ବିଷୟରେ ସତର୍କବାଣୀ ଜାରି କରିଛି। ରସାୟନିକ ଖାଦ୍ୟ ସାର (ଫର୍ଟିଲାଇଜର) ଯୋଗାଣରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ହେବାରୁ ଫସଲ ଉତ୍ପାଦନ 30 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କମିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ବିଶ୍ୱଜୁଡ଼ା ଖାଦ୍ୟ ପଦାର୍ଥର ଦର ବଢିବା ସହିତ ଯୋଗାଣ ସଙ୍କଟ ଗଭୀର ହେବାର ଆଶଙ୍କା ବଢ଼ିଛି।

Food and Agriculture Organization ର ମୁଖ୍ୟ ଅର୍ଥନୀତିବିଦ Maximo Torero କହିଛନ୍ତି ଯେ ପରିସ୍ଥିତି ଶୀଘ୍ର ସୁଧାର ନ ହେଲେ ବିଶ୍ୱ ଏକ ବଡ଼ ଖାଦ୍ୟ ସଙ୍କଟ ଦିଗକୁ ବଢ଼ିପାରେ। ସେ ଏହି ବିପଦର କାରଣ ଭାବେ Iran ଏବଂ United States ମଧ୍ୟରେ ତଣାତଣି କାରଣରୁ ସମୁଦ୍ର ଗତିବିଧି ଏବଂ ସପ୍ଲାଇ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ହୋଇଥିବା ବାଧାକୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି।

ଟୋରେରୋଙ୍କ ଅନୁସାରେ ଯୁଦ୍ଧ ଏବଂ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଫଳରେ ସାର ପରିବହନ ଗୁରୁତର ଭାବେ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଅନେକ ଦେଶକୁ ଯୋଗାଣ ପ୍ରାୟ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି। ଏହି ଅଭାବ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ରହିଲେ ଗହମ, ମକା, ଚାଉଳ ଏବଂ ସୋଯାବିନ ପରି ମୁଖ୍ୟ ଫସଲର ଉତ୍ପାଦନ କମିପାରେ, ଯାହାର ଫଳରେ ବିଶ୍ୱସ୍ତରରେ ଖାଦ୍ୟ ଦର ବଢ଼ିପାରେ ବୋଲି ସେ ସତର୍କ କରିଛନ୍ତି।

Al Jazeera କୁ ଦିଆ ଇଣ୍ଟରଭ୍ୟୁରେ ଟୋରେରୋ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏସିଆର ଅନେକ ଅଞ୍ଚଳରେ ବିଆ ବୋପାଣ ସମୟ ସମାପ୍ତ ହୋଇଯାଇଥିବାରୁ ପରିସ୍ଥିତି ଆହୁରି ଗମ୍ଭୀର ହୋଇଛି। ସାରର ଅଭାବରୁ କୃଷକମାନେ ପ୍ରୟାପ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବେ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଆଗାମୀ ମାସଗୁଡ଼ିକରେ ବିଶ୍ୱ ବଜାରରେ ଦେଖାଯିବ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।

ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କ ମତାନୁସାରେ United States ଏବଂ ବ୍ରାଜିଲ ପରି ବଡ଼ କୃଷି ଉତ୍ପାଦକ ଦେଶମାନେ ନିଜର ଫସଲ ରଣନୀତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରନ୍ତି। ଯଦି ସେମାନେ ଗହମ ଏବଂ ମକା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସୋଯାବିନ ଉତ୍ପାଦନରେ ଅଧିକ ଝୁକି ଦେଇଥାନ୍ତି, ତେବେ ବିଶ୍ୱ ଧାନ୍ୟ ବଜାରରେ ଅସମତୋଳନ ବଢ଼ିପାରେ।

Strait of Hormuz ବିଶ୍ୱ ବାଣିଜ୍ୟ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମୁଦ୍ର ମାର୍ଗ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଦିନ ଲକ୍ଷାଧିକ ବ୍ୟାରେଲ ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ଯୋଗାଣ ହୁଏ। ଏହି ମାର୍ଗ ଦ୍ୱାରା ସାର ଏବଂ ପେଟ୍ରୋକେମିକାଲ ପଦାର୍ଥମାନେ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ଦେଶକୁ ପହଞ୍ଚୁଛନ୍ତି। ଏହି ମାର୍ଗକୁ ନେଇ ଇରାନ ନୂତନ କାନୁନ ଆଣିପାରେ ବୋଲି ସଙ୍କେତ ଦେଇଛି।

ଇରାନ ସଂସଦର ଉପସଭାପତି Hamidreza Haji Babai କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ କାନୁନ ଅନୁଯାୟୀ ଇଜରାଇଲ ସହିତ ସମ୍ପର୍କିତ ଜାହାଜମାନଙ୍କୁ ଏହି ମାର୍ଗ ଦ୍ୱାରା ଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବ ନାହିଁ। ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅନ୍ୟ ଦେଶର ଜାହାଜମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ଇରାନର ଅନୁମତି ନେବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ଉର୍ଜା ବଜାରରେ ଚିନ୍ତା ବଢ଼ିଛି।

ତଣାତଣି ମଧ୍ୟରେ ନ୍ୟାସନାଲ ଇରାନିଆନ ଟ୍ୟାଙ୍କର କମ୍ପାନୀର ଏକ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କର ଆମେରିକୀୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରି ଏସିଆ-ପ୍ୟାସିଫିକ ଅଞ୍ଚଳକୁ ପହଞ୍ଚିଛି ବୋଲି ଖବର ମିଳିଛି। “ହ୍ୟୁଜ୍” ନାମକ VLCC ସୁପରଟ୍ୟାଙ୍କର ପ୍ରାୟ 1.9 ମିଲିୟନ ବ୍ୟାରେଲ କ୍ରୁଡ୍ ତେଲ ବହନ କରୁଛି। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ ଏହି ଜାହାଜ ମାର୍ଚ୍ଚରୁ ତାହାର ଅଟୋମେଟିକ ଆଇଡେଣ୍ଟିଫିକେସନ ସିଷ୍ଟମ ବନ୍ଦ ରଖିଥିଲା। ଏହାକୁ ଶେଷ ଥର ପାଇଁ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ନିକଟରେ ଦେଖାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଇଣ୍ଡୋନେଶିଆର ଲୋମ୍ବୋକ ଜଳସନ୍ଧି ଦିଗକୁ ଗତି କରୁଛି।

ଇରାନ ଦାବି କରିଛି ଯେ ତାଙ୍କର ଅନେକ ଜାହାଜ ଆମେରିକୀୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରିଛି, ଯେତେବେଳେ ଆମେରିକା କହିଛି ଯେ ସେମାନେ ଅନେକ ଜାହାଜକୁ ପଛକୁ ଫେରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଛନ୍ତି।

ଇରାନର ଜ୍ୟେଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ Mohammad Jafar Assadi ଆମେରିକା ସହିତ ପୁଣିଥରେ ଯୁଦ୍ଧ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଉଲ୍ଲେଖ କରି ଇରାନୀ ସେନା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଥିବା କହିଛନ୍ତି। ଆମେରିକାର ରାଷ୍ଟ୍ରପତି Donald Trump କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦି ଇରାନ “କୌଣସି ଭୁଲ” କରେ, ତେବେ ଆମେରିକା ପୁଣିଥରେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ କରିପାରେ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଇରାନ ପକ୍ଷରୁ 14-ଦଳୀୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ମିଳିଛି ଏବଂ ତାହାର ସମୀକ୍ଷା ଚାଲିଛି, କିନ୍ତୁ ତାହାର ଗ୍ରହଣଯୋଗ୍ୟତା ନେଇ ସନ୍ଦେହ ଜଣାଇଛନ୍ତି।

ଦକ୍ଷିଣ ଲେବାନନରେ ଇଜରାଇଲୀ ସେନା କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ବଢ଼ିଥିବା ଖବର ମିଳିଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଅନେକ ଅଞ୍ଚଳରେ ଡ୍ରୋନ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରଣ ଦେଖାଯାଇଛି। ଯୁଦ୍ଧବିରତି ପରେ ଫେରିଥିବା ନାଗରିକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପୁଣିଥରେ ଭୟର ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି। CNN ର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ ନିକଟତମ ସଂଘର୍ଷ ସମୟରେ ଇରାନ ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବର 8ଟି ଦେଶରେ ଥିବା 16ଟି ଆମେରିକୀୟ ଠିକଣାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିଥିଲା, ଯଦିଓ ଏହି ଦାବିର ସ୍ୱାଧୀନ ପୁଷ୍ଟି ହୋଇନାହିଁ।

ଭାରତ ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ ସମୁଦ୍ର ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ନଜରଦାରି ବଢ଼ାଇଛି। LPG ବହନ କରୁଥିବା MT ସର୍ବ ଶକ୍ତି ଜାହାଜ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବେ ହର୍ମୁଜ ମାର୍ଗ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି ଏବଂ 13 ମେ ମଧ୍ୟରେ ବିଶାଖାପଟ୍ଟଣମ ପହଞ୍ଚିବା ଆଶା କରାଯାଉଛି। Ministry of Ports, Shipping and Waterways ଅନୁସାରେ ଜାହାଜରେ 46,313 ମେଟ୍ରିକ ଟନ LPG ଏବଂ 20 ଜଣ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟ ଅଛନ୍ତି, ଯେଉଁମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ 18 ଜଣ ଭାରତୀୟ।

ମନ୍ତ୍ରାଳୟ କହିଛି ଯେ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଭାରତୀୟ ନାବିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ସମୁଦ୍ର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଉପରେ ନିରନ୍ତର ନଜର ରଖାଯାଉଛି। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗଲ୍ଫ ଅଞ୍ଚଳରୁ 2,900 ରୁ ଅଧିକ ଭାରତୀୟ ନାବିକଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବେ ଫେରାଇ ଆଣାଯାଇଛି।

ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କ ମତାନୁସାରେ ଯଦି ହର୍ମୁଜ ସଙ୍କଟ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଚାଲିଥାଏ, ତେବେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ କେବଳ ତେଲ ବଜାରକୁ ସୀମିତ ରହିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଖାଦ୍ୟ ଯୋଗାଣ, ଉର୍ଜା ମୂଲ୍ୟ, ଶିପିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବାଣିଜ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ପଡ଼ିପାରେ। ବିଶ୍ୱ ଅର୍ଥନୀତି ପୂର୍ବରୁ ମୂଲ୍ୟସ୍ଫୀତି ଏବଂ ସପ୍ଲାଇ ଶୃଙ୍ଖଳା ସମସ୍ୟାରେ ପଡ଼ିଥିବାବେଳେ, ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବର ଏହି ତଣାତଣି ଅଧିକ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।