2026 માટે ઓટો સેક્ટરમાં રોકાણ તકો ઊભી થતી દેખાઈ રહી છે, એમ Axis Directએ પોતાની Q3FY26 અપડેટ રિપોર્ટમાં જણાવ્યું છે. બ્રોકરેજ હાઉસે Eicher Motors, Bajaj Auto અને Ashok Leylandને ‘ટોપ કન્વિક્શન આઈડિયાઝ’ તરીકે પસંદ કર્યા છે. નિકાસમાં વૃદ્ધિ, સુધરતા માર્જિન અને મજબૂત બજાર હિસ્સેદારીના આધારે આ કંપનીોમાં સ્થિર વૃદ્ધિની અપેક્ષા વ્યક્ત કરવામાં આવી છે.
દોપહિયા સેગમેન્ટમાં Eicher Motors અને Bajaj Auto, જ્યારે કોમર્શિયલ વાહન સેગમેન્ટમાં Ashok Leylandને પ્રાથમિક પસંદગી તરીકે દર્શાવવામાં આવ્યા છે. બ્રોકરેજ મુજબ, આગળ વધતા સમયગાળામાં આ કંપનીોમાં સ્થિર વૃદ્ધિ, સુધરેલ EBITDA અને મજબૂત બજાર પકડ જોવા મળી શકે છે.
Eicher Motors, જે Royal Enfieldની પેરેન્ટ કંપની છે, તેના શેર પર ‘ખરીદો’ની ભલામણ સાથે 8,060 રૂપિયાનું લક્ષ્ય મૂલ્ય આપવામાં આવ્યું છે. રિપોર્ટ અનુસાર કંપનીએ પ્રોડક્ટ રિફ્રેશ સાઈકલ દ્વારા ઘરેલુ બજારમાં નવી ગતિ ઊભી કરી છે. Classic, Bullet અને Hunter જેવા મોડેલોમાં નવા વેરિઅન્ટ લોન્ચ થતા Q3FY26 દરમિયાન વોલ્યુમ વૃદ્ધિ 21 ટકા રહી. પોસ્ટ GST માંગમાં આવેલી નરમાઈને કંપનીએ નવા અપડેટ અને સુધરેલી માર્કેટિંગ દ્વારા સંભાળી છે.
Hunter 350ની લોકપ્રિયતા ખાસ કરીને યુવા ગ્રાહકોમાં વધી છે. 23 થી 24 વર્ષની વય જૂથમાં ગ્રાહક હિસ્સેદારીમાં વધારો નોંધાયો છે. નિકાસ ક્ષેત્રમાં પણ કંપનીએ પ્રગતિ દર્શાવી છે. પ્રથમ નવ મહિનામાં આંતરરાષ્ટ્રીય વોલ્યુમ 34 ટકા વધી 1,04,506 યુનિટ સુધી પહોંચ્યો. બ્રાઝીલમાં બીજા CKD યુનિટના પ્રારંભથી વૈશ્વિક ઉપસ્થિતિ મજબૂત બની રહી છે. મેનેજમેન્ટે જણાવ્યું છે કે ધ્યાન માત્ર માર્જિન પર નહીં પરંતુ વોલ્યુમ અને એબ્સોલ્યુટ EBITDA વૃદ્ધિ પર છે. Q3માં સ્ટેન્ડઅલોન EBITDAમાં 30 ટકા વૃદ્ધિ નોંધાઈ. બ્રોકરેજને FY25થી FY28 દરમિયાન 15 થી 16 ટકા EBITDA CAGRની અપેક્ષા છે.
Bajaj Auto પર પણ ‘ખરીદો’ની ભલામણ સાથે 10,790 રૂપિયાનું લક્ષ્ય આપવામાં આવ્યું છે. બ્રોકરેજ મુજબ કંપની આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં મજબૂત પુનરાગમન કરી રહી છે. Q3FY26 દરમિયાન નિકાસ વોલ્યુમ 18 ટકા વધી 6 લાખ યુનિટથી વધુ પહોંચ્યો. 40 મહિનામાં પ્રથમ વખત માસિક રન રેટ 2 લાખ યુનિટથી ઉપર ગયો. ટોચના 30 વિદેશી બજારોમાં બજાર હિસ્સેદારીમાં વધારો નોંધાયો છે. લેટિન અમેરિકા ખાતે રેકોર્ડ પ્રદર્શન અને બ્રાઝીલમાં વિસ્તરણ વૃદ્ધિને આધાર આપી રહ્યા છે.
ત્રણ પૈડાં સેગમેન્ટમાં કંપનીએ ઉદ્યોગમાં ઘટાડા વચ્ચે પોતાની બજાર હિસ્સેદારી જાળવી રાખી છે. ઇલેક્ટ્રિક થ્રી-વ્હીલર અને ઇ-રિક્શા સેગમેન્ટમાં લીડરશિપ નોંધાઈ છે. Bajaj Auto Credit Limitedનું એસેટ અંડર મેનેજમેન્ટ 16,500 કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચ્યું છે અને કેપિટલ એડિક્વેસી રેશિયો આશરે 19.8 ટકા છે.
કોમર્શિયલ વાહન સેગમેન્ટમાં Ashok Leyland પર ‘ખરીદો’ની ભલામણ સાથે 225 રૂપિયાનું લક્ષ્ય આપવામાં આવ્યું છે. Q3FY26 દરમિયાન કંપનીએ ઉદ્યોગ કરતા સારું પ્રદર્શન નોંધાવ્યું. ઘરેલુ મધ્યમ અને ભારે કોમર્શિયલ વાહન સેગમેન્ટમાં વોલ્યુમ 23.4 ટકા વધ્યો, જેના પરિણામે બજાર હિસ્સેદારી 30.9 ટકા સુધી પહોંચી. હળવા કોમર્શિયલ વાહન સેગમેન્ટમાં 30 ટકા વૃદ્ધિ નોંધાઈ. ઉત્તર ભારતમાં બજાર હિસ્સેદારી 25 ટકા થી વધુ રહી.
હિંદુજા લેલેન્ડ ફાઇનાન્સનું AUM 56,470 કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચ્યું છે. રિવર્સ મર્જરની પ્રક્રિયા આગળ વધી રહી છે, જેના પરિણામે કોર્પોરેટ માળખું સરળ બનવાની અને મૂલ્ય અનલોક થવાની શક્યતા દર્શાવવામાં આવી છે. લખનૌ પ્લાન્ટ શરૂ થઈ ગયો છે અને બસ બોડી બિલ્ડિંગ ક્ષમતા વર્ષદીઠ 20,000 યુનિટ સુધી વધારવામાં આવી રહી છે. મેનેજમેન્ટ મુજબ આગામી બે થી ત્રણ વર્ષ સુધી વર્તમાન ક્ષમતા આધારે વૃદ્ધિ શક્ય છે અને વધારાના મોટા કેપેક્સની જરૂર નહીં પડે.
બ્રોકરેજનું માનવું છે કે પ્રોડક્ટ પ્રીમિયમાઇઝેશનથી માર્જિન સુધરવાની શક્યતા છે. નિકાસ બજારોમાં સુધારો જોવા મળી રહ્યો છે. ગ્રામિણ માંગમાં વૃદ્ધિ અને GST દરમાં સંભવિત રાહતથી પણ સેક્ટરને આધાર મળી શકે છે. જોકે, સમગ્ર સેક્ટર સમાન રીતે પ્રદર્શન નહીં કરે, તેથી પસંદગી આધારિત અભિગમ જરૂરી છે.
Axis Directએ જણાવ્યું છે કે મજબૂત બેલેન્સ શીટ, સુધરેલ પ્રોડક્ટ પોર્ટફોલિયો અને સ્પષ્ટ વૃદ્ધિ વ્યૂહરચના ધરાવતી કંપનીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.
(ડિસ્ક્લેમર: આ રિપોર્ટ બ્રોકરેજની રાય પર આધારિત છે. રોકાણ કરતા પહેલા પોતાની સમજ અને નાણાકીય સલાહકારની સલાહ લેવી જરૂરી છે.)
