દિલ્હી સરકાર આજે રાજધાનીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે પોતાની નવી EV પોલિસી 2.0 ની જાહેરાત કરી શકે છે. આ નીતિનો ઉદ્દેશ્ય પ્રદૂષણને નિયંત્રિત કરવાનો અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સ્વીકૃતિ વધારવાનો છે. મુખ્યમંત્રી રેખા ગુપ્તાના નેતૃત્વમાં રજૂ કરવામાં આવનારી આ નીતિ પહેલા કરતાં વધુ આકર્ષક સબસિડી અને કડક નિયમો સાથે આવી શકે છે.
નવી નીતિ અંતર્ગત શરૂઆતના 10,000 મહિલાઓને ઇલેક્ટ્રિક ટુ વ્હીલર વાહન ખરીદવા પર મહત્તમ 36,000 રૂપિયા સુધીની સબસિડી મળી શકે છે, જે પ્રતિ કિલોવોટ 12,000 રૂપિયાના દરથી આપવામાં આવશે. જ્યારે બાકીના ગ્રાહકોને પ્રતિ કિલોવોટ 10,000 રૂપિયાના દરથી મહત્તમ 30,000 રૂપિયા સુધીની છૂટ મળશે. આ સબસિડી વર્ષ 2030 સુધી ઉપલબ્ધ રહેશે.
ઈવીની દિશામાં મોટો ફેરફાર અને કડક નિયમો
સૂત્રોના જણાવ્યા મુજબ, 15 ઓગસ્ટ 2026 પછી દિલ્હીમાં પેટ્રોલ અને CNG ચાલિત ટુ વ્હીલર વાહનોનું વેચાણ સંપૂર્ણપણે બંધ કરી શકાય છે. તે પહેલાં, 15 ઓગસ્ટ 2025 થી પેટ્રોલ, ડીઝલ અને CNGથી ચાલતા થ્રી-વ્હીલર વાહનોનું નવું રજિસ્ટ્રેશન પણ બંધ કરી દેવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, 10 વર્ષ જૂના CNG ઓટોને ઇલેક્ટ્રિકમાં બદલવાનું ફરજિયાત કરવામાં આવશે.
નીતિ લાગુ થયા પછી જો કોઈ વ્યક્તિના નામે પહેલાથી બે પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ કાર રજિસ્ટર્ડ છે, તો ત્રીજી કાર ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક જ રજિસ્ટર્ડ કરી શકાશે. જ્યારે દિલ્હી નગર નિગમ, NDMC અને જળ બોર્ડ જેવી સરકારી સંસ્થાઓએ ડિસેમ્બર 2027 સુધીમાં પોતાના બધા વાહનો સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક બનાવવા પડશે.
ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મળશે વિસ્તાર
ઈવીને લઈને લોકોની સૌથી મોટી ચિંતા ચાર્જિંગની હોય છે, જેને દૂર કરવા માટે સરકાર મોટા પાયે ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનો વિસ્તાર કરવા જઈ રહી છે. હાલમાં દિલ્હીમાં 1,919 ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન, 2,452 ચાર્જિંગ પોઇન્ટ્સ અને 232 બેટરી સ્વેપિંગ સેન્ટર છે. નવી નીતિ અંતર્ગત 13,200 પબ્લિક ચાર્જિંગ પોઇન્ટ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવશે, જેથી દરેક 5 કિલોમીટરની અંદર ચાર્જિંગની સુવિધા મળી શકે.
વાહનો પર મળશે ભારી સબસિડી
મહિલાઓને જ્યાં ટુ વ્હીલર ઇલેક્ટ્રિક વાહન પર 36,000 રૂપિયા સુધીની સબસિડી મળશે, ત્યાં પુરુષો અને અન્ય નાગરિકોને 30,000 રૂપિયા સુધીનો લાભ મળી શકે છે. ઇલેક્ટ્રિક ઓટો રિક્ષા પર 10,000 થી 45,000 રૂપિયા, કોમર્શિયલ ઈવી પર 75,000 રૂપિયા સુધી અને 20 લાખ સુધીની ઇલેક્ટ્રિક કાર પર 1.5 લાખ રૂપિયા સુધીની સબસિડી આપવામાં આવશે.
EV પોલિસી 2.0 દ્વારા દિલ્હી સરકારે સ્પષ્ટ સંકેત આપી દીધા છે કે રાજધાની હવે પ્રદૂષણ સામેની લડાઈમાં ટેકનોલોજી અને નવીનતાનો સહારો લેવા જઈ રહી છે. જો આ નીતિ યોગ્ય રીતે લાગુ કરવામાં આવે છે, તો દિલ્હી દેશનું પ્રથમ સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક શહેર બનવાની દિશામાં એક મોટું પગલું ભરી શકે છે.
ઈવી 2.0થી દિલ્હીને શું મળશે?
દિલ્હીની નવી EV પોલિસી 2.0 માત્ર લોકોને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદવા માટે પ્રોત્સાહિત કરશે નહીં, પરંતુ પર્યાવરણની દ્રષ્ટિએ પણ અત્યંત ફાયદાકારક સાબિત થઈ શકે છે. પોલિસીના મુખ્ય લાભ:
• દિલ્હીના રસ્તાઓ પર પેટ્રોલ-ડીઝલ વાહનોની સંખ્યા ઘટશે.
• પ્રદૂષણમાં ભારે ઘટાડો થશે.
• મહિલાઓ અને સામાન્ય નાગરિકોને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદવામાં આર્થિક મદદ મળશે.
• ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિસ્તારથી ઈવી યુઝર્સને વધુ સુવિધા મળશે.
• સરકારી વિભાગો દ્વારા ઈવી અપનાવવાથી મોટો ફેરફાર જોવા મળશે.
આ પોલિસીથી દિલ્હીના સામાન્ય નાગરિકોને જ્યાં સસ્તી અને સ્વચ્છ મુસાફરીનો વિકલ્પ મળશે, ત્યાં સરકારને પણ પર્યાવરણ સંરક્ષણના પોતાના લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવામાં મોટી મદદ મળશે. આવનારા સમયમાં જો અન્ય રાજ્યો પણ આવી જ પહેલ કરે છે, તો ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ક્રાંતિને વધુ મજબૂતી મળી શકે છે.
