કાનપુરના ગર્ગ એવિએશન ફ્લાઇંગ ક્લબમાં નાઇટ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ દરમિયાન એક પ્રશિક્ષુ મહિલા પાઇલટ વિમાનના પ્રોપેલરની ઝપેટમાં આવીને ઇજાગ્રસ્ત થઈ હતી. ઘટનાના બાદ તેમને ખાનગી હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે DGCAએ મામલાની તપાસ શરૂ કરી છે.
કાનપુરના કૅન્ટ વિસ્તારમાં આવેલા ગર્ગ એવિએશન ફ્લાઇંગ ક્લબમાં શુક્રવારે રાત્રે નાઇટ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ દરમિયાન એક અકસ્માત થયો હતો. ગુરુગ્રામની રહેવાસી પ્રશિક્ષુ મહિલા પાઇલટ રિયા બત્રા વિમાનનું સુરક્ષિત લેન્ડિંગ થયા બાદ એન્જિન સંપૂર્ણપણે બંધ થાય તે પહેલાં જ નીચે ઉતરવા લાગી હતી. આ દરમિયાન તેઓ વિમાનના ફરતા પ્રોપેલરની ઝપેટમાં આવીને ઇજાગ્રસ્ત થઈ હતી. અકસ્માત બાદ ફ્લાઇંગ ક્લબના કર્મચારીઓએ તેમને સર્વોદય નગર સ્થિત ખાનગી હોસ્પિટલમાં પહોંચાડ્યા હતા, જ્યાં તેમની પીઠ અને કમરની ઇજાઓની સારવાર કરવામાં આવી હતી. ડૉક્ટરોના જણાવ્યા મુજબ તેમની હાલત હાલમાં સ્થિર છે અને સ્વાસ્થ્યમાં સુધારો થઈ રહ્યો છે.
ઘટનાની જાણ થતાં જ નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA)ની લખનૌ અને દિલ્હીની સંયુક્ત ટીમ ફ્લાઇંગ ક્લબ પહોંચી અને તપાસ શરૂ કરી. અધિકારીઓએ તાલીમ પ્રક્રિયા, સુરક્ષા ધોરણો અને અકસ્માતની પરિસ્થિતિઓ અંગે માહિતી એકત્રિત કરી. તપાસ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી સંબંધિત વિમાનના સંચાલન પર રોક લગાવવામાં આવી છે. સાથે જ જે ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટરની દેખરેખ હેઠળ તાલીમ ચાલી રહી હતી, તેમને સાવચેતીના પગલા તરીકે ફ્લાઇટ ડ્યૂટીમાંથી હટાવવામાં આવ્યા છે. સોમવારે પણ તપાસ ચાલુ રહેવાની વાત કહેવામાં આવી છે અને અંતિમ અહેવાલ આવ્યા બાદ આગળની કાર્યવાહી નક્કી કરવામાં આવશે.
રિયા બત્રા છેલ્લા લગભગ એક વર્ષથી ગર્ગ એવિએશન ફ્લાઇંગ ક્લબમાં તાલીમ લઈ રહી હતી. તે પહેલાં તેમણે અમૃતસરમાં પણ થોડા સમય માટે ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ લીધી હતી. તેઓ સિંગલ એન્જિન વિમાનની તાલીમ પૂર્ણ કરી ચૂકી હતી અને હાલમાં ટ્વિન એન્જિન એરક્રાફ્ટ ઉડાવવાની તાલીમ લઈ રહી હતી. નિર્ધારિત 15 કલાકની તાલીમમાંથી તેઓ ત્રણ કલાકની ઉડાન પૂર્ણ કરી ચૂકી હતી. શુક્રવારે રાત્રે પણ તેઓ પ્રશિક્ષક સાથે નિયમિત નાઇટ ફ્લાઇંગ અભ્યાસ કરી રહી હતી. ફ્લાઇંગ ક્લબના જણાવ્યા અનુસાર વિમાન સુરક્ષિત રીતે ઉતરી ચૂક્યું હતું, પરંતુ એન્જિન સંપૂર્ણપણે બંધ થાય તે પહેલાં ઉતાવળમાં નીચે ઉતરવાના કારણે આ અકસ્માત થયો હતો.
નાઇટ ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગને પાઇલટ તાલીમનો અનિવાર્ય ભાગ માનવામાં આવે છે. આ દરમિયાન પ્રશિક્ષુ પાઇલટને અનુભવી ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટરની દેખરેખ હેઠળ રાત્રિના સમયે વિમાન ઉડાવવું, સુરક્ષિત લેન્ડિંગ, રનવે વિઝિબિલિટી અને આપાતકાલીન પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવાની તાલીમ આપવામાં આવે છે. આ તાલીમ દરમિયાન સુરક્ષા નિયમોનું કડક પાલન કરવું જરૂરી હોય છે. વિમાનનું એન્જિન અને પ્રોપેલર સંપૂર્ણપણે બંધ થયા પછી જ વિમાનમાંથી ઉતરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે.
આ ઘટનાના બાદ ફ્લાઇંગ ક્લબોમાં સુરક્ષા પ્રોટોકોલ અંગે ફરી પ્રશ્નો ઊભા થયા છે. હવે સૌની નજર DGCAની વિગતવાર તપાસ અહેવાલ પર છે, જેના આધારે સ્પષ્ટ થઈ શકશે કે અકસ્માત માત્ર માનવીય ભૂલનું પરિણામ હતો કે તાલીમ અને સુરક્ષા વ્યવસ્થામાં પણ કોઈ પ્રકારની ખામી હતી.
