ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಎಂಟನೇ ಅತ್ಯಂತ ಮೌಲ್ಯಯುತ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ, ಅದರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬಂಡವಾಳೀಕರಣ 57.6 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಇದು ಫೋರ್ಡ್, ಜಿಎಂ (ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್), ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಮಾತೃ ಸಂಸ್ಥೆ ಸುಜುಕಿ ಅನ್ನೂ ಮೀರಿಸಿದೆ. ಜಿಎಸ್ಟಿ 2.0 ಕಾರಣದಿಂದ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಷೇರುಗಳ ಬೆಲೆ 25% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಕೆ ಕಂಪನಿಗೆ ಈ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿದೆ.
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ: ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಇದು ಹೆಮ್ಮೆಯ ಸುದ್ದಿ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಶ್ವದ ಎಂಟನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ. ETIG ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬಂಡವಾಳೀಕರಣ 57.6 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ಫೋರ್ಡ್, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. ಜಿಎಸ್ಟಿ 2.0 ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಕಂಪನಿಯ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದಿದೆ.
ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಯೋಜನೆಯ ಭವ್ಯ ಯಶಸ್ಸು
ಮಾರುತಿಯ ಈ ಪಯಣ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಯಶಸ್ಸು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಉಪಕ್ರಮದ ಬಲವನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ, ಮಾರುತಿ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರುಗಳ ಮೂಲಕ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬಂಡವಾಳೀಕರಣದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಾತೃ ಸಂಸ್ಥೆ ಜಪಾನ್ ಸುಜುಕಿಯನ್ನು ಸಹ ಈ ಸಂಸ್ಥೆ ಮೀರಿಸಿದೆ, ಅದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೇವಲ 29 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ.
ಜಿಎಸ್ಟಿ 2.0 ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಎತ್ತರಗಳು
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಿನಾಚರಣೆಯಂದು ಘೋಷಿಸಿದ ಜಿಎಸ್ಟಿ 2.0, ಮಾರುತಿಗೆ ಹೊಸ ಹುರುಪು ನೀಡಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ತೆರಿಗೆ ನೀತಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದು, ಇದರಿಂದ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ಪ್ರಯೋಜನ ದೊರೆತಿದೆ. ಮಾರುತಿಯ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ 60 ಶೇಕಡಾಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾಲು ಈ ಕಾರುಗಳದ್ದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ನೇರ ಪ್ರಯೋಜನ ಲಭಿಸಿದೆ. ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಬಂದ ಈ ವೇಗವು ಮಾರುತಿ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಲಪಡಿಸಿದೆ, ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಂದಾಜು ದಾಖಲೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ.
ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿಯ ಹೊಳಪು
ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಕೊನೆಯ ವಾರದವರೆಗೆ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಷೇರುಗಳ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ 25.5 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಳ ದಾಖಲಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 14 ರಂದು ಅದರ ಷೇರುಗಳು ₹12,936 ರಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ₹16,318 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದವು. ಈ ಹೆಚ್ಚಳವು ನಿಫ್ಟಿ ಆಟೋ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಫ್ಟಿ ಆಟೋ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ಕೇವಲ 11 ಶೇಕಡಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ವಿದೇಶಿ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಸಹ ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದತ್ತ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ವಿಶ್ವ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಗುರುತು
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂದಾಜು ಫೋರ್ಡ್ನ 46.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ 57.1 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನ 55.7 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. ಇದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಮಾರುತಿಯ ಮೌಲ್ಯವು ಅದರ ಮಾತೃ ಸಂಸ್ಥೆಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದರೂ, ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ 1.47 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬಂಡವಾಳೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಅದರ ನಂತರ ಟೊಯೋಟಾ 314 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್, ಚೀನಾದ BYD 133 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್, ಫೆರಾರಿ 92.7 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್, BMW 61.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆಂಜ್ 59.8 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿವೆ. ಆದರೆ, ಮಾರುತಿ ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸು.
ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ
ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಹಿಡಿತ ಯಾವಾಗಲೂ ಬಲವಾಗಿಯೇ ಇದೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಟ್ರಿ-ಲೆವೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ಅದರ ಗುರುತಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಜಿಎಸ್ಟಿ 2.0 ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿದಿನ 15 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬುಕಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಾಗಿ ಕಂಪನಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ನವರಾತ್ರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿ 30 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯತೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.
ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲೂ ಬಲವಾದ ಸ್ಥಾನ
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುರುತನ್ನು ಮೂಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತದಿಂದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ವಾಹನ ಸಂಸ್ಥೆ ಇದಾಗಿದೆ. ಆಫ್ರಿಕಾ, ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆ.