ജപ്പാൻ, ഏഷ്യാ ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ കിഴക്കുഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു രാജ്യമാണ്, നാല് വലിയും നിരവധി ചെറിയതുമായ ദ്വീപുകളുടെ ഒരു കൂട്ടമാണ്. എഷ്യയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്തുള്ള വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ പ്രശാന്ത മഹാസമുദ്രത്തിലാണ് ഈ ദ്വീപുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ജപ്പാൻ കടം (സമുദ്രം) പടിഞ്ഞാറോട്ടും, ഒഖോട്ട്സ്ക് കടം വടക്കോട്ടും, കിഴക്കൻ ചൈനക്കടലും തായ്വാൻ ദക്ഷിണേക്കും അതിര് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനടുത്തുള്ള അയൽക്കാർ ചൈന, കൊറിയ (വടക്കൻ കൊറിയയും തെക്കൻ കൊറിയയും), റഷ്യ എന്നിവയാണ്.
രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ ആണവ ബോംബുകൾ വീണിട്ടും ജപ്പാൻ സ്വന്തം ശക്തികൊണ്ട് പുരോഗമനം തുടർന്ന് സ്വയം ഉയർത്തിയ വിധം ലോകമെമ്പാടും ഒരു മാതൃകയാണ്. സൂര്യോദയ ദേശം എന്നറിയപ്പെടുന്ന ജപ്പാൻ ലോകത്തിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയായി അറിയപ്പെടുന്നു. കിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ജപ്പാൻ അതിന്റെ പ്രത്യേക സംസ്കാരത്തിനും പ്രശസ്തമാണ്. ജപ്പാൻ ജനതയുടെ പ്രവർത്തന പരിശ്രമഫലമായി, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടും, ലോകം ജപ്പാനീസ് ജനത അവരുടെ ശ്രമങ്ങളിലൂടെ അതിനെ മറികടക്കുമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു. ഈ ലേഖനത്തിൽ, ജപ്പാനിലെ പുതിയ സാങ്കേതിക കണ്ടെത്തലുകളെക്കുറിച്ച് പരിചയപ്പെടാം.
ബുലറ്റ് ട്രെയിൻ (1964)
രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിനു ശേഷം ജപ്പാൻ പൂർണ്ണമായും നശിച്ചുപോയി. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനു ശേഷം ടോക്കിയോയി ഒരു കെട്ടിടവും ശരിയായ അവസ്ഥയിൽ ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ കേവലം 20 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ജപ്പാൻ ആദ്യത്തെ ബുലറ്റ് ട്രെയിൻ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. ടോക്കിയോയും ഒസാകയും തമ്മിലുള്ള ആദ്യത്തെ ബുലറ്റ് ട്രെയിൻ 1 ഒക്ടോബർ 1964-ന് ആരംഭിച്ചു, അതിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വേഗത 200 കിമി/മണിക്കൂറിലധികമായിരുന്നു.
ടോക്കിയോയും ഒസാകയും തമ്മിലുള്ള 515 കിലോമീറ്റർ ദൂരം ആദ്യം 6 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റ് എടുത്തു, എന്നാൽ ബുലറ്റ് ട്രെയിൻ പ്രവർത്തിച്ചപ്പോൾ, ഈ സമയം നേരിട്ട് 2.5 മണിക്കൂർ കുറഞ്ഞു. ഇന്ന് ഈ പാതയിൽ ആളുകൾക്ക് കേവലം 2 മണിക്കൂർ 25 മിനിറ്റ് മാത്രമേ എടുക്കുന്നുള്ളൂ. താരതമ്യത്തിന്, മുംബൈയിൽ നിന്ന് അഹമ്മദാബാദിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയിലെ 534 കിമി ദൂരം പോകാൻ, വേഗതയേറിയ ട്രെയിനിനും 6 മണിക്കൂർ 25 മിനിറ്റ് എടുക്കുന്നു.
1964-ൽ ടോക്കിയോയും ഒസാകയും തമ്മിലുള്ള ദിനചര്യാ ട്രെയിനുകളുടെ എണ്ണം 60 ആയിരുന്നു, ഇന്ന് ഈ പാതയിൽ 333 ട്രെയിനുകൾ ദിനചര്യയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ജപ്പാൻ 2,200 കിമി നീളമുള്ള ബുലറ്റ് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ നിർമ്മിച്ചു, അതിൽ ദിനംപ്രതി 841 ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 1964 മുതൽ ഇന്നുവരെ ലോകജനസംഖ്യയെക്കാൾ കൂടുതൽ ആളുകൾ ഈ ട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ചു.