2025 മുതൽ, 'സ്മാർട്ട്ഫോൺ യുഗം' എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു പുതിയ ദിശയിലേക്ക് ഇന്ത്യയുടെ ആട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം കുതിക്കുകയാണ്. ഈ മാറ്റത്തിന്റെ ഭാഗമായി, ദേശീയതലത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന കാറുകളിൽ 5ജി മെഷീൻ-ടു-മെഷീൻ (എം2എം) കണക്റ്റിവിറ്റി, ഓൺ-ഡിവൈസ് ജനറേറ്റീവ് എഐ (ജെൻഎഐ), മറ്റും ക്ലൗഡ് കണക്റ്റിവിറ്റി തുടങ്ങിയ മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉൾപ്പെടുത്തും. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട സൗകര്യങ്ങളും ഗുണനിലവാരവും അനുഭവവും നൽകുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമാണിത്.
5ജി എന്നും എഐയും: കാറുകളിൽ പുതിയ സാങ്കേതിക വിപ്ലവം
2025 മുതൽ, ഇന്ത്യയിലെ ഭൂരിഭാഗം യാത്രാ കാറുകളിലും 5ജി എം2എം കണക്റ്റിവിറ്റി, ഓൺ-ഡിവൈസ് ജെൻഎഐ, മറ്റും ക്ലൗഡ് കണക്റ്റിവിറ്റി തുടങ്ങിയ മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉൾപ്പെടുത്തും. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വഴി, റിയൽ-ടൈം ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗ്, ഓഡിയോ/വീഡിയോ കോൺഫറൻസിംഗ്, ഒടിടി എന്റർടൈൻമെന്റ്, മ്യൂസിക് സ്ട്രീമിംഗ്, പോഡ്കാസ്റ്റ്, ഓൺലൈൻ ഷോപ്പിംഗ്, വാഹന പരിപാലനം, സർവീസ് തുടങ്ങിയ സൗകര്യങ്ങൾ കാറുകൾ നൽകും.
വിലയും ലഭ്യതയും
ഈ മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകളോടുകൂടിയ കാറുകൾ പ്രധാനമായും 20 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കും അതിൽ കൂടുതലും വിലയുള്ള വിഭാഗത്തിലാണ് ലഭ്യമാകുക. എന്നിരുന്നാലും, വരും വർഷങ്ങളിൽ വിവിധ വില വിഭാഗങ്ങളിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ലഭ്യമാകുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടിൽ പരാമർശിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇതിന്റെ പ്രയോജനം ലഭിക്കാൻ സഹായിക്കും.
പ്രധാന നിർമ്മാതാക്കളും വിപണി സ്ഥിതിയും
ഇന്ത്യയിൽ 22 ആട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കൾ വാർഷികമായി ഏകദേശം 50 ലക്ഷം യാത്രാ വാഹനങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എംജി മോട്ടോഴ്സ്, കിയ മോട്ടോഴ്സ്, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് തുടങ്ങിയ നിരവധി നിർമ്മാതാക്കൾ ഇതിനകം തന്നെ കണക്റ്റഡ് കാറുകളുടെ മേഖലയിൽ മുൻനിരയിലാണ്. ക്വാല്‍കോം, മീഡിയടെക് എന്നിവപോലുള്ള കമ്പനികൾ ആട്ടോമൊബൈൽ ചിപ്‌സെറ്റ് വിപണിയിൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഇവരുടെ സംയുക്ത വരുമാനം ഇതിനകം തന്നെ 1.5 ബില്യൺ അമേരിക്കൻ ഡോളറിൽ കൂടുതലാണ്.
ഈ സാങ്കേതിക മാറ്റത്തിലൂടെ ഇന്ത്യ ദേശീയതലത്തിലും ഗ്ലോബൽ തലത്തിലും ആട്ടോമൊബൈൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ മേഖലയിൽ മുൻനിരയിലെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട അനുഭവം, സുരക്ഷ, മനോരഞ്ജനം എന്നിവയുടെ പുതിയ സാധ്യതകൾ ഈ മാറ്റം കൊണ്ടുവരും.
```
