ഡിസംബറില്‍ ഇന്ത്യൻ റെയില്‍വേ ട്രെയിനുകളുടെ സമയപാലനത്തില്‍ 28.68 ശതമാനം ഇടിവ്

ഡിസംബറില്‍ ഇന്ത്യൻ റെയില്‍വേ ട്രെയിനുകളുടെ സമയപാലനത്തില്‍ 28.68 ശതമാനം ഇടിവ്

ഡിസംബര്‍ മാസത്തില്‍ ഇന്ത്യൻ റെയില്‍വേ ട്രെയിനുകളുടെ സമയപാലനത്തില്‍ 28.68 ശതമാനം കുറവ് രേഖപ്പെടുത്തിയതായി റെയില്‍വേ അറിയിച്ചു. പാറ്റ്ന സിറ്റി ഉള്‍പ്പെടെ രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളില്‍ ട്രെയിനുകളുടെ വൈകിപ്പോക്ക് പുതിയ റെക്കോര്‍ഡ് നിലയിലെത്തി.

റെയില്‍വേ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ വിവരമനുസരിച്ച്, കടുത്ത തണുപ്പ്, густമായ മൂടല്‍മഞ്ഞ്, സാങ്കേതിക കാരണങ്ങളാല്‍ എഞ്ചിന്‍ തകരാറുകള്‍ എന്നിവയാണ് സമയപാലനത്തില്‍ ഉണ്ടായ ഇടിവിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങള്‍.

റെയില്‍വേ കണക്കുകള്‍ പ്രകാരം, ഡിസംബറില്‍ ഉത്തരേന്ത്യയിലെ നിരവധി പ്രദേശങ്ങളില്‍ густമായ മൂടല്‍മഞ്ഞ് നിലനിന്നതിനെ തുടര്‍ന്ന് ട്രെയിനുകളുടെ വേഗം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കേണ്ടിവന്നു. ദൃശ്യപരത കുറവായതിനാല്‍ നിരവധി റൂട്ടുകളില്‍ ട്രെയിനുകള്‍ ഇടയ്ക്ക് നിർത്തി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോയി, ഇതുമൂലം ദീർഘദൂര ട്രെയിനുകൾ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെത്താൻ മണിക്കൂറുകൾ വൈകി. പ്രത്യേകിച്ച് ബിഹാർ, ഉത്തർപ്രദേശ്, ഡൽഹി, പഞ്ചാബ് റൂട്ടുകളിലാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധയുണ്ടായത്.

റെയില്‍വേ ഉദ്യോഗസ്ഥര്‍ അറിയിച്ചു, ശീതകാലത്ത് എഞ്ചിനുകളിലും സിഗ്നല്‍ സംവിധാനങ്ങളിലും സ്വാധീനം ഉണ്ടാകുന്നു. പല സ്ഥലങ്ങളിലും എഞ്ചിനുകളില്‍ സാങ്കേതിക തകരാറുകള്‍ കണ്ടെത്തപ്പെട്ടതിനെ തുടര്‍ന്ന് ട്രെയിനുകള്‍ വഴിമധ്യേ നിർത്തുകയോ എഞ്ചിനുകള്‍ മാറ്റുകയോ ചെയ്യേണ്ടിവന്നു. മൂടല്‍മഞ്ഞ് മൂലം സിഗ്നലുകള്‍ വ്യക്തമായി കാണാനാകാത്തതിനാല്‍ സുരക്ഷയുടെ ഭാഗമായി ട്രെയിനുകളുടെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കേണ്ടിവന്നു.

ട്രെയിനുകളുടെ വൈകിപ്പ് യാത്രക്കാരെ നേരിട്ട് ബാധിച്ചു. പാറ്റ്ന സിറ്റി ഉള്‍പ്പെടെ ബിഹാറിലെ പ്രധാന റെയില്‍വേ സ്റ്റേഷനുകളില്‍ യാത്രക്കാര്‍ മണിക്കൂറുകളോളം കാത്തിരിക്കേണ്ടിവന്നു. നിരവധി യാത്രക്കാര്‍ അവരുടെ ട്രെയിനുകള്‍ നിശ്ചിത സമയത്തില്‍ നിന്ന് 6 മുതല്‍ 10 മണിക്കൂര്‍ വരെ വൈകിയതായി പരാതിപ്പെട്ടു. പ്രത്യേകിച്ച് ദീർഘദൂര മെയില്‍യും എക്‌സ്പ്രസും ട്രെയിനുകളിലാണ് കൂടുതല്‍ വൈകിപ്പോക്ക് രേഖപ്പെടുത്തിയത്.

യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കാണ് പരമാവധി മുന്‍ഗണനയെന്നും മൂടല്‍മഞ്ഞ് നിലനില്‍ക്കുമ്പോള്‍ യാതൊരു അപകടവും ഏറ്റെടുക്കാനാകില്ലെന്നും റെയില്‍വേ ഭരണകൂടം അറിയിച്ചു. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി പലപ്പോഴും ട്രെയിനുകള്‍ നിയന്ത്രിത വേഗതയില്‍ ഓടിപ്പിക്കേണ്ടിവരുന്നു. കൂടാതെ മൂടല്‍മഞ്ഞുള്ള സാഹചര്യങ്ങളില്‍ പ്രത്യേക മാര്‍ഗനിര്‍ദേശങ്ങള്‍ പുറത്തിറക്കുകയും അവ കര്‍ശനമായി പാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്ഥിതി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി മൂടല്‍മഞ്ഞ് കൂടുതലുള്ള മേഖലകളില്‍ ഫോഗ് സേഫ്റ്റി ഉപകരണങ്ങള്‍, അധിക ലോക്കോ പൈലറ്റുകള്‍, സാങ്കേതിക ജീവനക്കാര്‍ എന്നിവരെ നിയോഗിച്ചതായും റെയില്‍വേ അറിയിച്ചു. വൈകിപ്പോക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി കണ്ട്രോള്‍ റൂമില്‍ നിന്ന് ട്രെയിനുകളുടെ നിരന്തര നിരീക്ഷണം നടത്തിവരുന്നു.

മൗസം വകുപ്പ് നല്‍കിയ പ്രവചനമനുസരിച്ച്, ജനുവരി ആദ്യ ദിവസങ്ങളിലും തണുപ്പും മൂടല്‍മഞ്ഞും തുടരാനിടയുണ്ട്. ഇതിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തില്‍ യാത്രയ്ക്കു മുന്‍പ് ട്രെയിനിന്റെ നില പരിശോധിക്കുകയും സാധ്യതയുള്ള വൈകിപ്പോക്ക് പരിഗണിച്ച് യാത്രാ പദ്ധതികള്‍ തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്യണമെന്ന് റെയില്‍വേ യാത്രക്കാരോട് നിര്‍ദേശിച്ചു.

Leave a comment