ജപ്പാന്‍ അടുത്തിടെ അവരുടെ നാവിക പരീക്ഷണ കപ്പലായ ജെഎസ് അസുകയില്‍ ഒരു ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് റെയില്‍ഗണിന്റെ വിജയകരമായ സമുദ്ര പരീക്ഷണം നടത്തി. ഈ പരീക്ഷണം സാങ്കേതികമായി പ്രധാനപ്പെട്ടതായിരിക്കുക മാത്രമല്ല, ഏഷ്യാ-പസഫിക് മേഖലയുടെ തന്ത്രപരമായ ഭൂപടത്തിലും സ്വാധീനം ചെലുത്താനുള്ള സാധ്യതയുമുണ്ട്.
ജപ്പാന്‍ റെയില്‍ഗണ്‍: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന് ശേഷം ആദ്യമായി, ജപ്പാന്‍ അതിന്റെ പ്രതിരോധ നയത്തില്‍ ഒരു പ്രധാനപ്പെട്ടതും ആക്രമണാത്മകവുമായ സാങ്കേതിക മാറ്റം നടത്തുന്നു. ജപ്പാനീസ് നാവിക പരീക്ഷണ കപ്പലായ ജെഎസ് അസുകയില്‍ ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് റെയില്‍ഗണിന്റെ (ഇഎം റെയില്‍ഗണ്‍) അടുത്തകാലത്തെ വിജയകരമായ സമുദ്ര പരീക്ഷണം ഒരു സാങ്കേതിക നേട്ടത്തെക്കാള്‍ അപ്പുറമാണ്; ഏഷ്യാ-പസഫിക് മേഖലയിലെ തന്ത്രപരമായ സന്തുലനാവസ്ഥയെ ഇത് ഗണ്യമായി മാറ്റിയേക്കാം.
സാധാരണ കാണുന്ന കാനണുകളില്‍ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, റെയില്‍ഗണ്‍ ഒരു പുരോഗമിച്ച ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് ആയുധ സംവിധാനമാണ്, ഇത് പൊടിമരുന്ന് അല്ലെങ്കില്‍ സ്ഫോടക വസ്തുക്കള്‍ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. പകരം, 2,500 മീറ്റര്‍ പ്രതി സെക്കന്‍ഡില്‍ (ഏകദേശം 5,600 mph), ശബ്ദത്തിന്റെ വേഗതയേക്കാള്‍ 6.5 മടങ്ങ് കൂടുതല്‍ വേഗതയില്‍ പ്രൊജക്ടൈലുകളെ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യാന്‍ ഇത് ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് ബലം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രൊജക്ടൈലിന്റെ ഭാരം ഏകദേശം 320 ഗ്രാം ആണ്, അത് വളരെ ഉയര്‍ന്ന വേഗതയില്‍ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാല്‍, ഹൈപ്പേഴ്‌സോണിക് മിസൈലുകള്‍, ഉയര്‍ന്ന വേഗതയിലുള്ള ഡ്രോണുകള്‍, ജെറ്റ് വിമാനങ്ങള്‍ എന്നിവയെ കൃത്യമായി ലക്ഷ്യം വയ്ക്കാന്‍ കഴിയും. റെയില്‍ഗണിന്റെ നീളം 20 അടി ആണ്, ഭാരം ഏകദേശം 8 ടണ്‍ ആണ്.
റെയില്‍ഗണ്‍ എന്താണ്?
സാധാരണ കാനണുകളില്‍ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സ്ഫോടകവസ്തുക്കള്‍ ഉപയോഗിക്കാത്ത ഒരു അത്യാധുനിക ആയുധ സംവിധാനമാണ് റെയില്‍ഗണ്‍. പകരം, അത്യധികം വേഗതയില്‍ പ്രൊജക്ടൈലുകള്‍ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യാന്‍ ഇത് ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് ബലം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സംവിധാനം ഏകദേശം 2,500 മീറ്റര്‍ പ്രതി സെക്കന്‍ഡില്‍ (≈ 5,600 mph), ശബ്ദത്തിന്റെ വേഗതയേക്കാള്‍ 6.5 മടങ്ങ് കൂടുതല്‍ വേഗതയില്‍ 40mm സ്റ്റീല്‍ പ്രൊജക്ടൈലുകള്‍ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നു. ഇതിന്റെ നീളം 20 അടിയും ഭാരം ഏകദേശം 8 ടണുമാണ്.
ജെഎസ് അസുകയില്‍ പരീക്ഷണം
പുതിയ സംവിധാനങ്ങളും കഴിവുകളും പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി പ്രത്യേകമായി രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്ത ജപ്പാന്‍ മറൈന്‍ സെല്‍ഫ് ഡിഫെന്‍സ് ഫോഴ്‌സിന്റെ (JMSDF) ഒരു പരീക്ഷണ കപ്പലാണ് ജെഎസ് അസുക. 2023 ഒക്ടോബറില്‍ വിജയകരമായി നടത്തിയ റെയില്‍ഗണ്‍ പരീക്ഷണത്തില്‍, വിവിധ കോണുകളില്‍ സമുദ്രത്തിലേക്ക് പ്രൊജക്ടൈലുകള്‍ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്തു. ഒരു നാവിക കപ്പലില്‍ നിന്ന് റെയില്‍ഗണ്‍ വിജയകരമായി പരീക്ഷിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ സംഭവമാണിത്.
റെയില്‍ഗണിന്റെ ഉയര്‍ന്ന വേഗതയും കൃത്യതയും ഹൈപ്പേഴ്‌സോണിക് മിസൈലുകളെയും വേഗതയേറിയ ഫൈറ്റര്‍ ജെറ്റുകളെയും ലക്ഷ്യം വയ്ക്കാന്‍ ഇതിനെ സഹായിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സ്ഫോടക പ്രൊപ്പലന്റുകളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നതിലൂടെ, കപ്പലിന്റെ സുരക്ഷ വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുകയും പ്രവര്‍ത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ജപ്പാനീസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ചൈനയുടെയും ഉത്തര കൊറിയയുടെയും ഹൈപ്പേഴ്‌സോണിക് മിസൈല്‍ കഴിവുകള്‍ക്ക് ഒരു വലിയ വെല്ലുവിളിയായിരിക്കും.
ഗ്ലോബല്‍ പെഴ്‌സ്‌പെക്റ്റീവ്
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സും ഒരു റെയില്‍ഗണ്‍ പദ്ധതി ആരംഭിച്ചിരുന്നു, പക്ഷേ ഉയര്‍ന്ന ചെലവും പരിമിതമായ താത്പര്യവും കാരണം 2021-ല്‍ അത് അവസാനിപ്പിച്ചു. ചൈനയും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നുണ്ട്, പക്ഷേ ഇതുവരെ വിജയം നേടിയിട്ടില്ല. ജപ്പാന്റെ വിജയം ലോക മിലിട്ടറി സാങ്കേതിക മത്സരത്തില്‍ ഒരു നിര്‍ണായക മുന്‍തൂക്കം നല്‍കിയേക്കാം.
ജപ്പാന്‍ ഭാവിയിലെ 13DDX ഡിസ്ട്രോയറുകളില്‍ ഈ റെയില്‍ഗണ്‍ സാങ്കേതികവിദ്യ വിന്യസിക്കാന്‍ പദ്ധതിയിടുന്നു. കൂടാതെ, ഈ അത്യാധുനിക കഴിവുകളുടെ ദ്രുത വിന്യാസം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ജപ്പാന്‍ ഫ്രാന്‍സും ജര്‍മ്മനിയുമായി റെയില്‍ഗണ്‍ സാങ്കേതികവിദ്യയില്‍ പങ്കാളിത്തം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
```
