വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി, ഒഡീഷ സർക്കാർ ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്കുള്ള സബ്സിഡി 20,000 രൂപയിൽ നിന്ന് 30,000 രൂപയായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. പുതിയ കരട് EV നയം 2025 പ്രകാരം, നാല് ചക്രവാഹനങ്ങൾക്കും ടാക്സികൾക്കുമുള്ള പ്രോത്സാഹനങ്ങളും വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഈ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഒഡീഷയിലെ സ്ഥിരം താമസക്കാർക്ക് മാത്രമായിരിക്കും ബാധകമാവുക, സംസ്ഥാനത്ത് EV ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം.
ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്കുള്ള സബ്സിഡി: ഒഡീഷ സർക്കാർ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്കുള്ള സബ്സിഡി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇനി മുതൽ, സംസ്ഥാനത്ത് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് 30,000 രൂപ വരെ സബ്സിഡി ലഭിക്കും, ഇത് മുൻപ് 20,000 രൂപയായിരുന്നു. കരട് EV നയം 2025 അനുസരിച്ച്, നാല് ചക്രങ്ങളുള്ള ലഘുവാഹനങ്ങൾക്കും ടാക്സികൾക്കുമുള്ള പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ 2 ലക്ഷം രൂപ വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഈ നയം സംസ്ഥാനത്തെ സ്ഥിരം താമസക്കാർക്ക് ബാധകമായിരിക്കും, കൂടാതെ 2030 ഓടെ പുതിയ രജിസ്ട്രേഷനുകളിൽ EVയുടെ വിഹിതം 50% എത്തുക എന്ന ലക്ഷ്യവും ഇതിനുണ്ട്.
കരട് EV നയം 2025ന്റെ പ്രധാന പ്രത്യേകതകൾ
പുതിയ കരട് EV നയം അനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷന്, ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി അനുസരിച്ച് ഓരോ kWh നും 5,000 രൂപ പ്രോത്സാഹനമായി നൽകും. ഈ സബ്സിഡിക്ക് പരമാവധി പരിധി 30,000 രൂപയായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഒഡീഷയിലെ സ്ഥിരം താമസക്കാർക്ക് മാത്രമായിരിക്കും ബാധകമാവുക, കൂടാതെ ഓരോ ഗുണഭോക്താവിനും ഓരോ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിലും ഒരിക്കൽ മാത്രമേ സബ്സിഡി ലഭിക്കുകയുള്ളൂ എന്നും നയം വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ഇതുകൂടാതെ, സംസ്ഥാനത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഗവേഷണ വികസനത്തിനായുള്ള (R&D) 15 കോടി രൂപയുടെ ധനസഹായം ഇതിൽ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്താനും പുതിയ കണ്ടുപിടിത്തങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കും.
നാല് ചക്രങ്ങളുള്ളതും ടാക്സി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ളതുമായ പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്ക് പുറമെ, പുതിയ നയത്തിൽ നാല് ചക്രങ്ങളുള്ള ലഘുവാഹനങ്ങൾ, ടാക്സികൾ, ട്രക്കുകൾ, ബസ്സുകൾ എന്നിവയ്ക്കും പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. അധികാരികളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇപ്പോൾ നാല് ചക്രങ്ങളുള്ള ലഘുവാഹനങ്ങൾക്കും ടാക്സികൾക്കുമുള്ള പ്രോത്സാഹനം 1.50 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് 2 ലക്ഷം രൂപയായി വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അതുപോലെ, ഇലക്ട്രിക് ബസ്സുകളുടെ രജിസ്ട്രേഷന് 20 ലക്ഷം രൂപ വരെ പ്രോത്സാഹനം നൽകും. ഈ നടപടി സംസ്ഥാനത്തെ വലിയ വാഹനങ്ങളുടെ വൈദ്യുതീകരണത്തിനും പ്രോത്സാഹനം നൽകും.
ആദ്യ നയവും പുതിയ ലക്ഷ്യങ്ങളും
സെപ്റ്റംബർ 2021 ൽ നടപ്പിലാക്കിയ ഒഡീഷ ഇലക്ട്രിക് നയം 2021, അടുത്ത നാല് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പുതിയ രജിസ്ട്രേഷനുകളിൽ EVയുടെ വിഹിതം 20% എത്തുക എന്ന ലക്ഷ്യം വെച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ലക്ഷ്യം നേടാൻ സാധിച്ചില്ല, ഈ കാലയളവിൽ ആകെ രജിസ്ട്രേഷനുകളിൽ 9% മാത്രമായിരുന്നു EVയുടെ വിഹിതം. പുതിയ കരട് EV നയം 2025 അനുസരിച്ച്, 2030 ഓടെ പുതിയ രജിസ്ട്രേഷനുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിഹിതം 50% എത്തുക എന്ന ലക്ഷ്യമാണ് സർക്കാർ വെച്ചിരിക്കുന്നത്.
സംസ്ഥാനത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു
വർദ്ധിപ്പിച്ച സബ്സിഡിയോടെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാനുള്ള താല്പര്യം വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ഒഡീഷ സർക്കാർ വിശ്വസിക്കുന്നു. അധികാരികളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, വിപണിയിൽ നിലവിൽ വിവിധ ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റികളോടുകൂടിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളും ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളും ലഭ്യമായതിനാൽ, സബ്സിഡി തുക വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമായിരുന്നു. ഈ നയം സംസ്ഥാനത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനവും വിൽപ്പനയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും.
കരട് നയം അനുസരിച്ച്, സബ്സിഡി ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഒഡീഷയിലെ സ്ഥിരം താമസക്കാർക്ക് മാത്രമായിരിക്കും ലഭിക്കുക. കൂടാതെ, ഓരോ ഗുണഭോക്താവിനും ഓരോ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിലും ഒരിക്കൽ മാത്രമേ സബ്സിഡി ലഭിക്കുകയുള്ളൂ. ഈ സംവിധാനം, സബ്സിഡി ആനുകൂല്യങ്ങൾ സംസ്ഥാനത്തെ പല ആളുകളിലേക്കും എത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും കുറച്ച് ഗുണഭോക്താക്കളിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങാതിരിക്കുകയും ചെയ്യും.
പരിസ്ഥിതിയുടെയും ഊർജ്ജ സുരക്ഷയുടെയും മേലുള്ള ഫലങ്ങൾ
പുതിയ കരട് EV നയം, വാഹനങ്ങളുടെ വാങ്ങൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, പരിസ്ഥിതി വികസനവും ഊർജ്ജ സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യവും വെച്ചിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, പെട്രോൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വാഹനങ്ങളോടുള്ള ആശ്രയം കുറയുന്നു, വായു മലിനീകരണം കുറയുന്നു. അതുപോലെ, സംസ്ഥാനത്ത് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനത്തിനും നിക്ഷേപങ്ങൾക്കുമുള്ള അവസരങ്ങളും വർദ്ധിക്കും.
