SKF ഇന്ത്യ തങ്ങളുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ, വ്യാവസായിക ബിസിനസ്സുകൾ വിഭജിച്ചു. SKF India (Industrial) Ltd എന്ന പുതിയ സ്ഥാപനം റെയിൽവേ, നിർമ്മാണം, പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ മേഖലകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. ഈ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളും ചേർന്ന് 2030 ഓടെ ഏകദേശം 1,460 കോടി രൂപ നിക്ഷേപിക്കും. ഇത് പുതിയ ഫാക്ടറികൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും തൊഴിലവസരങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും നിക്ഷേപകർക്ക് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത വളർച്ചാ മേഖലകളിൽ അവസരങ്ങൾ നൽകുന്നതിനും കാരണമാകും.
SKF ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ്: ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന സ്ഥാപനമായ SKF ഇന്ത്യ, തങ്ങളുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ, വ്യാവസായിക ബിസിനസ്സ് വിഭജനം 2025 ഒക്ടോബർ 1 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുത്തി, ഇതിന് NCLT അനുമതി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ, സ്ഥാപനം രണ്ട് പ്രത്യേക യൂണിറ്റുകളായി പ്രവർത്തിക്കും: പഴയ സ്ഥാപനം ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലയിൽ തുടരും, SKF India (Industrial) Ltd എന്ന പുതിയ യൂണിറ്റ് നിർമ്മാണം, റെയിൽവേ, പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജം, മറ്റ് വ്യാവസായിക മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. രണ്ട് സ്ഥാപനങ്ങളും 2030 ഓടെ ഏകദേശം 1,460 കോടി രൂപ നിക്ഷേപിക്കും, ഇത് പുതിയ ഫാക്ടറികളും തൊഴിലവസരങ്ങളും സൃഷ്ടിച്ച് നിക്ഷേപകർക്ക് ഉയർന്ന മൂല്യം നൽകും.
വ്യാവസായിക ബിസിനസ്സ് വിഭാഗം പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു
വ്യാവസായിക ബിസിനസ്സ് വിഭാഗം 2025 ഒക്ടോബർ 1 മുതൽ ഔദ്യോഗികമായി പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു. മുംബൈയിലുള്ള നാഷണൽ കമ്പനി ലോ ട്രൈബ്യൂണൽ (NCLT) ഇതിന് അംഗീകാരം നൽകി. എല്ലാ റെഗുലേറ്ററി അനുമതികളും ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, SKF India (Industrial) Ltd എന്ന പുതിയ സ്ഥാപനം 2025 നവംബറോടെ സ്റ്റോക്ക് മാർക്കറ്റിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഈ പദ്ധതി പ്രകാരം, SKF ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിന്റെ ഓരോ ഓഹരി ഉടമയ്ക്കും SKF India (Industrial) Ltd-ന്റെ ഒരു പുതിയ ഓഹരി നൽകും. പഴയ സ്ഥാപനം ഇപ്പോൾ തങ്ങളുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബിസിനസ്സിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. ഇത് നിക്ഷേപകർക്ക് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത വളർച്ചാ മേഖലകളിൽ നിക്ഷേപം നടത്താൻ അവസരം നൽകുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ബിസിനസ്സിൽ ശ്രദ്ധ
ഓട്ടോമൊബൈൽ വിഭാഗം ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയുടെ ഗതാഗത പരിവർത്തനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ, പ്രീമിയം വിഭാഗം, ലാസ്റ്റ് മൈൽ ഡെലിവറി, നൂതന സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഈ യൂണിറ്റിനായി 2030 ഓടെ 410-510 കോടി രൂപ നിക്ഷേപിക്കാൻ സ്ഥാപനം പദ്ധതിയിടുന്നു. ഈ നിക്ഷേപം ഹരിദ്വാർ, പൂനെ, ബെംഗളൂരു എന്നിവിടങ്ങളിൽ നടത്തും. OEM-കളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം. കൂടാതെ, SKF ഇന്ത്യ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഇഷ്ട പങ്കാളിയായി തുടരുന്നതിനായി റീട്ടെയിൽ, സേവന ശൃംഖലകളും വികസിപ്പിക്കും.
വ്യാവസായിക ബിസിനസ്സിന്റെ പുതിയ രൂപം
SKF India (Industrial) Ltd എന്ന പുതിയ സ്ഥാപനം ഇപ്പോൾ വ്യാവസായിക മേഖലയുടെ വികസനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. നിർമ്മാണം, റെയിൽവേ, പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജം, സിമന്റ്, ഖനനം, ലോഹശാസ്ത്രം തുടങ്ങിയ മേഖലകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ മേഖലകൾ ഇന്ത്യയുടെ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിലും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ഈ യൂണിറ്റിൽ 2030 ഓടെ 800-950 കോടി രൂപ നിക്ഷേപിക്കും. കൂടാതെ, ചാനൽ വികസനത്തിനും വിപണി വിപുലീകരണത്തിനുമായി 2028 ഓടെ പൂനെയിൽ ഒരു പുതിയ ഉത്പാദന യൂണിറ്റ് നിർമ്മിക്കും.
എന്തുകൊണ്ടാണ് വിഭജനം നടത്തിയത്?
ഈ വിഭജനത്തിന് ആദ്യം FY24-ന്റെ നാലാം പാദത്തിൽ സ്ഥാപനത്തിന്റെ ബോർഡ് അംഗീകാരം നൽകി. പിന്നീട്, ഓഹരി ഉടമകളും റെഗുലേറ്ററി സ്ഥാപനങ്ങളും ഇതിന് അംഗീകാരം നൽകി.
രണ്ട് ബിസിനസ്സുകളെയും കൂടുതൽ ഏകീകരിക്കുകയും നിക്ഷേപകർക്ക് മികച്ച മൂല്യം സൃഷ്ടിക്കുകയുമാണ് വിഭജനത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം. ഇപ്പോൾ ഓരോ യൂണിറ്റിനും തങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ അതിവേഗം വികസിക്കാനും പുതിയ നിക്ഷേപ സാധ്യതകൾ കണ്ടെത്താനും കഴിയും.
നിക്ഷേപവും വിപുലീകരണ പദ്ധതിയും
ഓട്ടോമൊബൈൽ യൂണിറ്റിൽ ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് മുൻഗണന നൽകും. കൂടാതെ, പ്രീമിയം വിഭാഗത്തിനായി പുതിയ മോഡലുകളും നൂതന സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും വികസിപ്പിക്കും.
വ്യാവസായിക യൂണിറ്റ് റെയിൽവേ, ലോഹശാസ്ത്രം, സിമന്റ്, പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ മേഖലകളിലെ വലിയ പദ്ധതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കും. പുതിയ നിക്ഷേപവും ഫാക്ടറികളുടെ വിപുലീകരണവും ഉത്പാദന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വിപണിയിലെ ആവശ്യം നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യും.
ഇന്ത്യൻ വ്യാവസായിക, ഓട്ടോ മേഖലകളിലുള്ള സ്വാധീനം
SKF ഇന്ത്യയുടെ ഈ വിഭജനവും നിക്ഷേപ പദ്ധതിയും ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ, വ്യാവസായിക മേഖലകൾക്ക് ഒരു നല്ല സൂചനയാണ്. നിക്ഷേപം പുതിയ തൊഴിലവസരങ്ങളും വർദ്ധിപ്പിക്കും.
ഓട്ടോ, വ്യാവസായിക മേഖലകൾ രണ്ട് യൂണിറ്റുകളായി വിഭജിക്കപ്പെട്ട ശേഷം, വിപണിക്കും നിക്ഷേപകർക്കും രണ്ട് ബിസിനസ്സുകളുടെയും വളർച്ച വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും. ഇതിന്റെ ഫലം ദീർഘകാലയളവിൽ സ്ഥാപനത്തിന്റെ ഓഹരികളിലും നിക്ഷേപകരുടെ ലാഭത്തിലും പ്രതിഫലിക്കും.
