2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ ആദ്യ പാദത്തിൽ, ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സിൻ്റെ എല്ലാ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെയും ടാറ്റാ ഡേവൂ ശ്രേണിയുടെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ആഗോള വിൽപ്പന 87,569 യൂണിറ്റായി രേഖപ്പെടുത്തി.
ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ് 2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ ആദ്യ പാദത്തിലെ (ഏപ്രിൽ മുതൽ ജൂൺ വരെ) ആഗോള വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പുറത്തിറക്കി. ഈ കാലയളവിൽ മൊത്തം ആഗോള മൊത്തവ്യാപാരം 2,99,664 യൂണിറ്റാണ്. ഇത് കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ ആദ്യ പാദത്തിലെ 3,29,847 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 9 ശതമാനം കുറവാണ്.
ഈ കുറവുണ്ടായിട്ടും, പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലൂടെ വിപണിയിൽ വീണ്ടും മുന്നേറ്റം നടത്താനുള്ള ശ്രമം കമ്പനി ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. ഏറ്റവും പുതിയ മിനി ട്രക്ക് 'ടാറ്റാ ഏസ് പ്രോ' വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ സ്വന്തമാക്കാവുന്ന മിനി ട്രക്കാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.
വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന 87,569 യൂണിറ്റായി രേഖപ്പെടുത്തി
കമ്പനി നൽകിയ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഏപ്രിൽ-ജൂൺ കാലയളവിൽ ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സിൻ്റെ എല്ലാ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെയും ടാറ്റാ ഡേവൂ ശ്രേണിയുടെയും ആഗോള മൊത്തവ്യാപാരം 87,569 യൂണിറ്റായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ കണക്ക് അൽപ്പം കുറഞ്ഞതാണ്, എന്നാൽ വരും മാസങ്ങളിൽ വിപണിയിൽ പുരോഗതിയുണ്ടാകുമെന്ന് കമ്പനി വിശ്വസിക്കുന്നു.
യാത്രക്കാരുടെ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയിലും കുറവ്
ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സിൻ്റെ യാത്രക്കാർക്കായി നിർമ്മിച്ച വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയിലും കുറവുണ്ടായി. 2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ ആദ്യ പാദത്തിൽ യാത്രക്കാരുടെ വാഹനങ്ങളുടെ ആഗോള മൊത്തവ്യാപാരം 1,24,809 യൂണിറ്റായിരുന്നു. ഇത് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 10 ശതമാനം കുറവാണ്.
ജാഗ്വർ ലാൻഡ് റോവറിലും പ്രഭാവം, 11% കുറവ് രേഖപ്പെടുത്തി
ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സിൻ്റെ പ്രീമിയം ബ്രാൻഡായ ജാഗ്വർ ലാൻഡ് റോവറിൻ്റെ വിൽപ്പനയിലും ഈ പാദത്തിൽ കുറവുണ്ടായി. ഏപ്രിൽ മുതൽ ജൂൺ വരെ ജാഗ്വർ ലാൻഡ് റോവറിൻ്റെ ആഗോള വിൽപ്പന 87,286 യൂണിറ്റാണ്. ഇത് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 11 ശതമാനം കുറവാണ്.
ജാഗ്വർ ലാൻഡ് റോവറിൻ്റെ വിൽപ്പനയിലെ കുറവിന് കാരണം യൂറോപ്യൻ, ബ്രിട്ടീഷ് വിപണികളിലെ മാന്ദ്യമാണെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു. എങ്കിലും ഇത് സംബന്ധിച്ച് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ കമ്പനി പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല.
ചെറുകിട കച്ചവടക്കാരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ച് നിർമ്മിച്ച ട്രക്ക്
ഗിരീഷ് വാഘ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ടാറ്റാ ഏസ് പ്രോ ഇന്ത്യൻ റോഡുകൾക്കും, ചെറിയ നഗരങ്ങളിലെ ആവശ്യങ്ങൾക്കും അനുസൃതമായാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇതിന് കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് ഉണ്ട്, ഇത് ഇടുങ്ങിയ ഇടവഴികളിലൂടെയും കച്ചവട സ്ഥലങ്ങളിലൂടെയും എളുപ്പത്തിൽ ഓടിക്കാൻ സഹായിക്കും. അതുപോലെ, കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ കൂടുതൽ സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ സാധിക്കുന്ന തരത്തിൽ ഇതിൻ്റെ ലോഡിംഗ് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പഴയ 'ടാറ്റാ ഏസി'ൻ്റെ പാരമ്പര്യം പുതിയ മോഡൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും
വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ടാറ്റാ ഏസ് മിനി ട്രക്ക് വിഭാഗത്തിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തിയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ അതേ വിശ്വാസ്യത പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഫീച്ചറുകളും ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും നേടാൻ കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ‘ടാറ്റാ ഏസ് പ്രോ’ പഴയ മോഡലിനേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും, കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതും, പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതുമാണ്.
ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സിൻ്റെ തന്ത്രങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുന്നു
കമ്പനി വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നതിനൊപ്പം പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതും, ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ് തൻ്റെ തന്ത്രങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നു എന്നതിൻ്റെ സൂചനയാണ്. ആഗോള വിപണികളിൽ ആവശ്യം കുറയുന്നതിനൊപ്പം ആഭ്യന്തര വിപണിയിലും, പ്രത്യേകിച്ച് അവസാന മൈൽ ഡെലിവറി മേഖലയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയാണ് കമ്പനി.
ഇലക്ട്രിക് വിഭാഗത്തിലും ശ്രദ്ധ, എന്നാൽ വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമല്ല
ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ് സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ (ഇവി) വിഭാഗത്തിലും സജീവമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ത്രൈമാസ റിപ്പോർട്ടിൽ കമ്പനി തങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയെക്കുറിച്ച് വിവരങ്ങളൊന്നും നൽകിയിട്ടില്ല. വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇവികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വലിയ പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു.
റിപ്പോർട്ടിൻ്റെ സമയവും, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ലോഞ്ചും ഒരുപോലെ പ്രധാനം
ഒരേ സമയം വിൽപ്പന റിപ്പോർട്ടും, പുതിയ വാഹനം പുറത്തിറക്കുന്നതും കമ്പനിയുടെ ആസൂത്രിതമായ തന്ത്രമാണെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു. പ്രതിസന്ധി ഘട്ടത്തിലും മുന്നോട്ട് പോകാൻ ശ്രമിക്കുന്നു എന്ന് ഇത് കാണിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
