भारतको पहिलो बुलेट ट्रेन परियोजनामा ३०० किमी भियोडक्ट निर्माण सम्पन्न, २०२६ मा सूरत-बिलीमोरा बीच परीक्षण यात्राको आशा, काम तीव्र गतिमा अगाडि बढिरहेको छ।
बुलेट ट्रेन: भारतको पहिलो बुलेट ट्रेन परियोजना तीव्र गतिमा अगाडि बढिरहेको छ। रेलमन्त्री अश्विनी वैष्णवले एउटा भिडियो सेयर गर्दै मुम्बई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना अन्तर्गत ३०० किलोमिटर लामो भियोडक्ट निर्माण सम्पन्न भएको जानकारी दिनुभएको छ। यस महत्वाकांक्षी परियोजनामा अर्को ठूलो उपलब्धि थपिएको छ। अब अनुमान छ कि अर्को वर्ष यस बुलेट ट्रेनको परीक्षण यात्रा सुरु हुन सक्छ।
आउनुहोस्, यस समाचारलाई विस्तृतमा बुझौँ—
बुलेट ट्रेन परियोजनाको वर्तमान अवस्था के छ?
मुम्बईदेखि अहमदाबादसम्म निर्माण भइरहेको यस बुलेट ट्रेन लाइनको कुल ३०० किलोमिटर भियोडक्टको काम पूरा भइसकेको छ। यसमा २५७.४ किलोमिटरको निर्माण फुल स्प्यान लन्चिङ टेक्नोलोजीबाट भएको छ। यस टेक्नोलोजीको सहयोगले कामको गति १० गुणासम्म बढेको छ, जसले गर्दा काम छिटो पूरा भइरहेको छ।
यस दौरान धेरै नदीहरूमा पुल, स्टील र पीएससी ब्रिज, स्टेशन भवनहरूको पनि निर्माण गरिएको छ। अहिलेसम्म यस परियोजनामा ३८३ किलोमिटर पियर्स, ४०१ किलोमिटर फाउण्डेसन र ३२६ किलोमिटर गर्डर कास्टिङ पूरा भइसकेको छ।
परीक्षण यात्रा कहिलेदेखि सुरु हुनेछ र बुलेट ट्रेन कहिलेसम्म चल्नेछ?
रेलवे अधिकारी र विशेषज्ञहरूका अनुसार, बुलेट ट्रेनको परीक्षण यात्रा अर्को वर्ष सुरु हुने सम्भावना छ। अर्थात् २०२६ मा केही रुटहरूमा ट्रेनको परीक्षण यात्रा देख्न सकिन्छ।
यदि सबै कुरा योजना अनुसार चल्छ भने, २०२९ सम्म यस परियोजना अन्तर्गत पूर्ण रूपमा व्यावसायिक सेवा सुरु हुने आशा गरिएको छ। यसको मतलब २०२९ देखि मुम्बई र अहमदाबाद बीच बुलेट ट्रेनबाट यात्रा गर्न सम्भव हुनेछ।
भारतमै निर्माण भइरहेको छ बुलेट ट्रेनका लागि आवश्यक प्रविधि
यस परियोजनाको एउटा विशेष कुरा यो पनि हो कि यसमा प्रयोग भइरहेको अधिकांश प्रविधि र साधनहरू भारतमै निर्माण भइरहेका छन्। चाहे त्यो लन्चिङ ग्याँट्री होस्, ब्रिज ग्याँट्री होस् वा गर्डर ट्रान्सपोर्टर्स— यी सबै भारतमै बनेका हुन्। यसले भारतको आत्मनिर्भर बन्ने दिशामा अर्को ठूलो कदम साबित भइरहेको छ।
फुल स्प्यान टेक्नोलोजीबाट प्रत्येक स्प्यान गर्डर करिब ९७० टन तौलको हुन्छ। यसबाहेक, आवाज कम गर्न भियोडक्टको दुवैतिर ३ लाख भन्दा बढी नोइज ब्यारियरहरू राखिएका छन्, ताकि ट्रेनको गतिबाट वरपरका क्षेत्रहरूमा आवाज नपुगोस्।
बुलेट ट्रेन कहाँदेखि कहाँसम्म चल्नेछ?
बुलेट ट्रेनका लागि महाराष्ट्र र गुजरातमा धेरै डिपोहरू निर्माण भइरहेका छन्। हालको अपडेट अनुसार, अर्को वर्षको सुरुवातमा जापानबाट सिंकानसेन ट्रेनका कोचहरू भारत आउन सक्छन्। र अगस्ट २०२६ सम्म सूरतदेखि बिलीमोरा बीच बुलेट ट्रेन चलाउन सकिन्छ।
सूरतमा भारतको पहिलो बुलेट ट्रेन स्टेशन लगभग तयार भइसकेको छ। बाँकी स्टेशनहरूमा पनि तीव्र गतिमा काम भइरहेको छ। यस रुटमा कुल १२ स्टेशनहरू बन्नेछन्, जसमध्ये धेरै स्टेशनहरू गुजरात र महाराष्ट्रका प्रमुख शहरहरूमा हुनेछन्।
किन छ बुलेट ट्रेन परियोजना भारतका लागि विशेष?
- बुलेट ट्रेन केवल एउटा नयाँ ट्रेन मात्र होइन, तर यो भारतको पूर्वाधारलाई नयाँ उचाइमा पुर्याउने परियोजना हो।
- यसबाट भारत उच्च गति ट्रेन प्रविधिमा आत्मनिर्भर बन्दैछ।
- यस परियोजनामार्फत भारतको इन्जिनियरिङ क्षमताको पनि राम्रो प्रदर्शन भइरहेको छ।
- लाखौँ मानिसहरूलाई रोजगारीका अवसरहरू मिलिरहेका छन्।
- यात्रुहरूलाई सुरक्षित र छिटो यात्राको नयाँ अनुभव मिल्नेछ।
रेलमन्त्रीको अपडेट र आगेको योजना
रेलमन्त्री अश्विनी वैष्णव लगातार यस परियोजनासँग सम्बन्धित जानकारी साझा गरिरहनुभएको छ। उहाँले हालै एउटा भिडियो जारी गर्दै ३०० किलोमिटर भियोडक्ट निर्माण सम्पन्न भएको बताउनुभएको छ। उहाँका अनुसार आउँदा महिनाहरूमा अझ ठूला अपडेटहरू सार्वजनिक हुनेछन्।
रेलमन्त्रीले यो पनि बताउनुभएको छ कि परियोजनालाई लिएर युद्धस्तरमा काम भइरहेको छ ताकि चाँडोभन्दा चाँडो भारतीयहरूलाई बुलेट ट्रेनको सपना साकार हुँदै गरेको देख्न सकियोस्।
