ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਮਲਕੀਅਤ ਹੇਠ ਆਉਣ ਵਾਲੀ Air India ਵਿੱਚ ਨੇਤ੍ਰਿਤਵ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ Campbell Wilson ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਲ ਜੁਲਾਈ 2027 ਤੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀ।
ਇਹ ਅਸਤੀਫਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਈ ਮੋਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, Air India ਲਗਾਤਾਰ ਵਿੱਤੀ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਹਵਾਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਾਖ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜੇ ਕੀਤੇ ਸਨ।
ਉਕਤ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 260 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 241 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ 19 ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੜੀ ਨਿਯਾਮਕੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਵਧੀਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Campbell Wilson ਦਾ ਅਸਤੀਫਾ Air India ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋੜ ਵਜੋਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲੀਆ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿੱਤੀ ਘਾਟੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਇਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਛਵੀ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸਵਾਲ ਖੜੇ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਯਾਮਕ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੜੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਪਿਆ ਹੈ।
ਜਦੋਂ Tata Group ਨੇ Air India ਦਾ ਅਧਿਗ੍ਰਹਿਣ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੁਨਰਜਾਗਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ Campbell Wilson ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਹ 2022 ਵਿੱਚ Singapore Airlines ਤੋਂ Air India ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਬੇੜੇ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕਤਾ, ਸੇਵਾ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਸਥਾਰ ਵਰਗੇ ਕਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ, ਪਰ ਉਮੀਦ ਮੁਤਾਬਕ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਸਤੀਫੇ ਨਾਲ ਟਰਨਅਰਾਉਂਡ ਰਣਨੀਤੀ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, Air India ਦਾ ਬੋਰਡ ਨਵੇਂ CEO ਦੀ ਖੋਜ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯੁਕਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵਾਂ ਨੇਤ੍ਰਿਤਵ ਹੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀਤਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ। ਸਰੋਤਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, Wilson ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਪੀਰੀਅਡ 'ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ CEO ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਕਰਮਣ ਦੌਰਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ।
Air India ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਈ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਘਾਟੇ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬੈਲੈਂਸ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਵਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀ ਦੇਰੀ ਨੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਵੀ ਲੱਗੇ ਹਨ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਕੁਝ ਵਿਮਾਨ ਬਿਨਾਂ ਵੈਧ ਏਅਰਵਰਥੀਨੈੱਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਚਲਾਏ ਗਏ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਠੀਕ ਜਾਂਚ ਬਿਨਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਨਿਯਾਮਕਾਂ ਨੇ ਕੜਾ ਰੁਖ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, Tata Group ਵੱਲੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਉਮੀਦਿਤ ਗਤੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵੱਧ ਰਿਹਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਛਵੀ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਦੱਖਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
