ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਰਾਜਨਾਥ ਸਿੰਘ ਵੱਲੋਂ ਆਈਐਨਐਸ ਉਦੈਗਿਰੀ ਅਤੇ ਹਿਮਗਿਰੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ; ਇਹ ਸਟੀਲਥ ਫ੍ਰੀਗੇਟ 75% ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਹਮੋਸ, ਬਰਾਕ-8 ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਐਫ-35 ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਐਫ-35: ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਵਿੱਚ 26 ਅਗਸਤ 2025 ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਾਰੋਹ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਰਾਜਨਾਥ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੋ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੀਲਥ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਆਈਐਨਐਸ ਉਦੈਗਿਰੀ ਅਤੇ ਆਈਐਨਐਸ ਹਿਮਗਿਰੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਮੌਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਸਟੀਲਥ ਮਲਟੀਰੋਲ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ ਐਫ-35 ਨਾਲ ਕੀਤੀ।
ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਐਫ-35: ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ
ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਐਫ-35 ਯੁੱਧ ਜਹਾਜ਼ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਕੋਲ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡਣ ਵਾਲਾ ਐਫ-35 ਹੈ, ਪਰ ਭਾਰਤ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਤੈਰਨ ਵਾਲਾ ਐਫ-35 ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਿੱਪਣੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਰੱਖਿਆ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਐਫ-35 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼੍ਰੇਸ਼ਟਤਾ
ਐਫ-35 ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੀਲਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਲੁਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਐਵੀਓਨਿਕਸ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਆਨਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੈਂਸਰ ਹਨ। ਇਹ ਹਵਾ ਤੋਂ ਹਵਾ, ਹਵਾ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਆਈਐਨਐਸ ਉਦੈਗਿਰੀ ਅਤੇ ਹਿਮਗਿਰੀ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਅਜਿੱਤ ਰੱਖਿਅਕ ਬਣਨਗੇ।
75% ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਸਿਰਜਣਾ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੁੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ 75% ਹਿੱਸਾ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਭਾਰਤੀ ਐਮਐਸਐਮਈ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਕਦਮ ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਉੱਨਤ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ
ਆਈਐਨਐਸ ਉਦੈਗਿਰੀ ਅਤੇ ਹਿਮਗਿਰੀ ਨੂੰ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਬ੍ਰਹਮੋਸ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਟਾਰਪੀਡੋ ਲਾਂਚਰ, ਕੰਬੈਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਬ੍ਰਹਮੋਸ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਰਾਕ-8 ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਹਵਾਈ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਰੁਣਾਸਤਰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਜੰਗ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਵਚ ਚਾਫ ਅਤੇ ਮਾਰੀਚ ਸਿਸਟਮ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 17ਏ: ਨੀਲਗਿਰੀ ਕਲਾਸ ਫ੍ਰੀਗੇਟਸ
ਆਈਐਨਐਸ ਉਦੈਗਿਰੀ ਅਤੇ ਹਿਮਗਿਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 17ਏ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਣੇ ਨੀਲਗਿਰੀ-ਕਲਾਸ ਸਟੀਲਥ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 17 (ਸ਼ਿਵਾਲਿਕ-ਕਲਾਸ) ਦਾ ਐਡਵਾਂਸ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਟੀਲਥ ਫੀਚਰ, ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਲੂ ਵਾਟਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਗਤੀ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 6,700 ਟਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 149 ਮੀਟਰ ਹੈ। CODOG (ਕੰਬਾਈਂਡ ਡੀਜ਼ਲ ਐਂਡ ਗੈਸ) ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ 30 ਨੌਟਸ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਈਐਨਐਸ ਉਦੈਗਿਰੀ ਨੂੰ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਮਾਝਗਾਓਂ ਡੌਕ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ (MDL) ਨੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਈਐਨਐਸ ਹਿਮਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੋਲਕਾਤਾ ਦੇ ਗਾਰਡਨ ਰੀਚ ਸ਼ਿਪਬਿਲਡਰਜ਼ ਐਂਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (GRSE) ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਦੋ ਫਰੰਟਲਾਈਨ ਸਰਫੇਸ ਕੰਬੈਟੈਂਟਸ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਾਵਿਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੁੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਆਈਐਨਐਸ ਉਦੈਗਿਰੀ ਅਤੇ ਹਿਮਗਿਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ।
ਨਾਮਾਂ ਦਾ ਮਹੱਤਵ
ਆਈਐਨਐਸ ਉਦੈਗਿਰੀ ਅਤੇ ਹਿਮਗਿਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਪੁਰਾਣੇ ਯੁੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈਐਨਐਸ ਉਦੈਗਿਰੀ ਨੇ 1976 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ ਅਤੇ ਆਈਐਨਐਸ ਹਿਮਗਿਰੀ ਨੇ 1974 ਤੋਂ 2005 ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਦੈਗਿਰੀ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਿਮਗਿਰੀ ਹਿਮਾਲਿਆ ਦੀ ਅਟੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਮੀਲ ਪੱਥਰ
ਆਈਐਨਐਸ ਉਦੈਗਿਰੀ ਅਤੇ ਹਿਮਗਿਰੀ ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਐਫ-35 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਤੋਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਹੁਣ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
