டெல்லி அரசு, இன்று தலைநகரில் மின்சார வாகனங்களை ஊக்குவிப்பதற்காக அதன் புதிய EV Policy 2.0-ஐ அறிவிக்கலாம். இந்தக் கொள்கையின் நோக்கம் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதும் மின்சார வாகனங்களின் ஏற்புத்தன்மையை அதிகரிப்பதும் ஆகும். முதலமைச்சர் ரேகா குப்தா தலைமையில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் இந்தக் கொள்கை, இதற்கு முன்பு இருந்ததை விட அதிக ஈர்ப்புமிக்க மானியங்களையும் கடுமையான விதிகளையும் கொண்டிருக்கலாம்.
புதிய கொள்கையின் கீழ், முதல் 10,000 பெண்களுக்கு மின்சார இருசக்கர வாகனம் வாங்குவதற்கு அதிகபட்சம் ₹36,000 வரை மானியம் வழங்கப்படலாம், இது ஒரு கிலோவாட் அவுருக்கு ₹12,000 என்ற விகிதத்தில் வழங்கப்படும். அதே சமயம், மற்ற நுகர்வோருக்கு ஒரு கிலோவாட் அவுருக்கு ₹10,000 என்ற விகிதத்தில் அதிகபட்சம் ₹30,000 வரை தள்ளுபடி கிடைக்கும். இந்த மானியம் 2030 வரை கிடைக்கும்.
EV-யின் திசையில் பெரிய மாற்றம் மற்றும் கடுமையான விதிகள்
ஆதாரங்களின் கூற்றுப்படி, 2026 ஆகஸ்ட் 15 ஆம் தேதிக்குப் பிறகு டெல்லியில் பெட்ரோல் மற்றும் CNG இயங்கும் இருசக்கர வாகனங்களின் விற்பனை முற்றிலுமாக நிறுத்தப்படலாம். இதற்கு முன்னர், 2025 ஆகஸ்ட் 15 ஆம் தேதி முதல் பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் CNG இயங்கும் மூன்று சக்கர வாகனங்களின் புதிய பதிவு நிறுத்தப்படும். மேலும், 10 ஆண்டுகள் பழமையான CNG ஆட்டோக்களை மின்சார ஆட்டோக்களாக மாற்றுவது கட்டாயமாக்கப்படும்.
கொள்கை அமலுக்கு வந்த பிறகு, ஏற்கனவே ஒருவரின் பெயரில் இரண்டு பெட்ரோல் அல்லது டீசல் கார்கள் பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால், மூன்றாவது கார் மின்சார காராக மட்டுமே பதிவு செய்யப்படும். அதே சமயம், டெல்லி மாநகராட்சி, NDMC மற்றும் நீர் வாரியம் போன்ற அரசு நிறுவனங்கள் 2027 டிசம்பர் மாதத்திற்குள் தங்கள் அனைத்து வாகனங்களையும் முழுமையாக மின்சார வாகனங்களாக மாற்ற வேண்டும்.
சார்ஜிங் அடிப்படை வசதிகள் விரிவாக்கம்
EV-ஐப் பற்றிய மக்களின் மிகப்பெரிய கவலை சார்ஜிங் ஆகும், இதைச் சமாளிக்க அரசு பெரிய அளவில் சார்ஜிங் நிலையங்களை விரிவுபடுத்த உள்ளது. தற்போது டெல்லியில் 1,919 மின்சார சார்ஜிங் நிலையங்கள், 2,452 சார்ஜிங் புள்ளிகள் மற்றும் 232 பேட்டரி மாற்று மையங்கள் உள்ளன. புதிய கொள்கையின் கீழ், 13,200 பொது சார்ஜிங் புள்ளிகள் நிறுவப்படும், இதனால் ஒவ்வொரு 5 கி.மீ தூரத்திற்குள்ளும் சார்ஜிங் வசதி கிடைக்கும்.
வாகனங்களுக்கு அதிக மானியம்
பெண்களுக்கு இருசக்கர மின்சார வாகனத்திற்கு ₹36,000 வரை மானியம் கிடைக்கும், அதே சமயம் ஆண்கள் மற்றும் மற்ற குடிமக்களுக்கு ₹30,000 வரை கிடைக்கும். மின்சார ஆட்டோ ரிக்க்சாவுக்கு ₹10,000 முதல் ₹45,000 வரை, வணிக EV-க்கு ₹75,000 வரை மற்றும் ₹20 லட்சம் வரை மதிப்புள்ள மின்சார கார்களுக்கு ₹1.5 லட்சம் வரை மானியம் வழங்கப்படும்.
EV Policy 2.0 மூலம் டெல்லி அரசு, தலைநகர் இனி மாசுபாட்டுடன் போராட தொழில்நுட்பத்தையும் புதுமைகளையும் பயன்படுத்த உள்ளது என்பதற்கான தெளிவான அறிகுறிகளைக் கொடுத்துள்ளது. இந்தக் கொள்கை சரியான முறையில் செயல்படுத்தப்பட்டால், டெல்லி முழுமையான மின்சார நகரமாக மாறுவதற்கான ஒரு பெரிய அடியை எடுத்து வைக்கலாம்.
EV 2.0-லிருந்து டெல்லிக்கு என்ன கிடைக்கும்?
டெல்லியின் புதிய EV கொள்கை 2.0 மக்களை மின்சார வாகனங்களை வாங்குவதற்கு ஊக்குவிப்பது மட்டுமல்லாமல், சுற்றுச்சூழல் ரீதியாகவும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். கொள்கையின் முக்கிய நன்மைகள்:
• டெல்லி சாலைகளில் பெட்ரோல்-டீசல் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை குறையும்.
• மாசுபாடு பெருமளவில் குறையும்.
• பெண்கள் மற்றும் பொதுமக்களுக்கு மின்சார வாகனங்கள் வாங்குவதற்கு பொருளாதார உதவி கிடைக்கும்.
• சார்ஜிங் அடிப்படை வசதிகளை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் EV பயனர்களுக்கு அதிக வசதி கிடைக்கும்.
• அரசுத் துறைகள் EV-களை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் பெரிய மாற்றம் காணப்படும்.
இந்தக் கொள்கையால் டெல்லி பொதுமக்களுக்கு மலிவான மற்றும் சுத்தமான பயண வசதி கிடைக்கும், அதே சமயம் அரசுக்கும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு இலக்குகளை அடைவதற்கு பெரிய உதவி கிடைக்கும். எதிர்காலத்தில் மற்ற மாநிலங்களும் இதுபோன்ற முயற்சிகளை மேற்கொண்டால், இந்தியாவில் மின்சார வாகனப் புரட்சி மேலும் வலுப்பெறலாம்.
```
