டாடா குழுமத்தின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள Air India நிறுவனத்தில் தலைமை மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. நிறுவனத்தின் தலைமை செயல் அதிகாரி Campbell Wilson தனது பதவியிலிருந்து ராஜினாமா செய்துள்ளார். அவரின் பதவிக்காலம் ஜூலை 2027 வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டிருந்தது.
இந்த ராஜினாமா, விமான நிறுவனம் பல்வேறு தளங்களில் அழுத்தத்தை எதிர்கொண்டு வரும் சூழலில் வெளியாகியுள்ளது. அறிக்கைகளின்படி, Air India தொடர்ந்து நிதி இழப்புகளை சந்தித்து வருகிறது. மேலும், கடந்த ஆண்டு ஜூன் மாதத்தில் நிகழ்ந்த ஒரு கடுமையான விமான விபத்து நிறுவனத்தின் மதிப்புக்கும் செயல்பாடுகளுக்கும் கேள்விகளை எழுப்பியது.
அந்த விபத்தில் மொத்தம் 260 பேர் உயிரிழந்தனர். இதில் 241 பயணிகள் மற்றும் குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் தரையில் இருந்த 19 பேர் அடங்குவர். இதன் பின்னர், விமான நிறுவனம் கடுமையான கட்டுப்பாட்டு ஆய்வுகளுக்கும் பாதுகாப்பு தரநிலைகள் தொடர்பான அதிகமான கண்காணிப்புக்கும் உட்பட்டுள்ளது.
Campbell Wilson அவர்களின் ராஜினாமா Air India நிறுவனத்திற்கு ஒரு முக்கிய திருப்பமாக கருதப்படுகிறது. அண்மைய மாதங்களில் நிறுவனம் தொடர்ந்து நிதி இழப்புகளை சந்தித்து வருகிறது. மேலும், ஜூன் 2025ல் நடந்த இந்த விபத்து நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகள் மற்றும் பிராண்டு படிமத்திற்கு கேள்விகளை எழுப்பியது. இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் கடுமையான கண்காணிப்பை மேற்கொண்டுள்ளன, இது செயல்பாடுகளில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
Tata Group Air India நிறுவனத்தை கையகப்படுத்தியபோது, நிறுவனத்தின் மறுசீரமைப்பு பொறுப்பு Campbell Wilson அவர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. அவர் 2022ஆம் ஆண்டு Singapore Airlines நிறுவனத்திலிருந்து Air Indiaவில் சேர்ந்தார். அவரின் தலைமையில், விமானப்படை புதுப்பிப்பு, சேவை மேம்பாடு மற்றும் சர்வதேச விரிவாக்கம் போன்ற பல நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. எனினும், எதிர்பார்க்கப்பட்ட வேகத்தில் முன்னேற்றம் ஏற்படவில்லை. இப்போது அவரது ராஜினாமா மறுசீரமைப்பு திட்டத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
அறிக்கைகளின்படி, Air India நிர்வாக சபை புதிய CEOவை தேடும் பணியை விரைவுபடுத்தத் தயாராக உள்ளது. இந்த நியமனம் நிறுவனத்தின் எதிர்காலத்திற்கு முக்கியமானதாக கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் புதிய தலைமையே மறுசீரமைப்பும் லாபகரத்தன்மையும் குறித்த திசையை நிர்ணயிக்கும். தகவல்களின்படி, Wilson ஆறு மாத நோட்டிஸ் காலத்தில் உள்ளார் மற்றும் புதிய CEO நியமிக்கப்படும் வரை நிறுவனத்துடன் தொடர்வார். இது இடைக்காலத்தில் செயல்பாடுகளின் தொடர்ச்சியை பராமரிக்க உதவும்.
Air India தற்போது பல முக்கிய சவால்களை எதிர்கொண்டு வருகிறது. தொடர்ச்சியான இழப்புகள் நிறுவனத்தின் சமநிலைப் பட்டியலில் அழுத்தத்தை அதிகரித்துள்ளன, இதனால் முதலீடு மற்றும் விரிவாக்கத் திட்டங்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. புதிய விமானங்களின் விநியோகத்தில் ஏற்படும் தாமதம் செயல்பாட்டு திறன் மற்றும் விரிவாக்கத் திட்டங்களை பாதித்துள்ளது. மேலும், பாதுகாப்பு தரநிலைகள் குறித்த அலட்சிய குற்றச்சாட்டுகளும் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன. சில விமானங்கள் செல்லுபடியாகும் ஏர்வொர்த்தினஸ் சான்றிதழ் இல்லாமல் இயக்கப்பட்டதாகவும் அவசர உபகரணங்கள் சரிபார்க்கப்படாமல் பறப்புகள் மேற்கொள்ளப்பட்டதாகவும் அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த விஷயங்களில் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் கடுமையான நிலைப்பாட்டை எடுத்துள்ளன.
இதனுடன், Tata Group தொடங்கிய மறுசீரமைப்பு திட்டம் எதிர்பார்த்த வேகத்தில் முன்னேறவில்லை என்று கூறப்படுகிறது. நிறுவனத்திற்கு தனது பிராண்டு படிமத்தை மேம்படுத்துவதுடன் செயல்பாட்டு திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு தரநிலைகளை வலுப்படுத்த வேண்டிய அவசியம் உள்ளது.
