இந்தியா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்கா இடையே மூன்று போட்டிகள் கொண்ட ஒருநாள் தொடரின் முதல் போட்டி நவம்பர் 30 அன்று ராஞ்சியில் உள்ள JSCA சர்வதேச மைதானத்தில் நடைபெறும். இந்தத் தொடர் இந்திய அணிக்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் இதற்குப் பிறகு இந்தியா அடுத்த ஒருநாள் போட்டியை 2026 இல் இங்கிலாந்து சுற்றுப்பயணத்தின் போது விளையாடும்.
விளையாட்டுச் செய்திகள்: இந்தியா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்கா இடையே ராஞ்சியில் உள்ள JSCA சர்வதேச மைதானத்தில் மூன்று போட்டிகள் கொண்ட ஒருநாள் தொடரின் முதல் போட்டி நவம்பர் 30 அன்று நடைபெறும். இந்த மைதானத்தில் இதுவரை 6 ஒருநாள் போட்டிகள் நடைபெற்றுள்ளதால், ஆடுகளத்தின் தன்மை அனைவராலும் உற்று நோக்கப்பட்டு வருகிறது. இந்தத் தொடர் இந்திய அணிக்கு 2025 ஆம் ஆண்டின் கடைசி ஒருநாள் தொடராகும், இதைத் தொடர்ந்து இந்திய அணி தனது அடுத்த 50 ஓவர் போட்டித் தொடரை 2026 இல் இங்கிலாந்து சுற்றுப்பயணத்தின் போது விளையாடும்.
ஒருநாள் உலகக் கோப்பை 2027க்கான தயாரிப்புகள் என்ற வகையில் இந்தத் தொடர் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகக் கருதப்படுகிறது, குறிப்பாக விராட் கோலி மற்றும் ரோஹித் ஷர்மாவின் ஆட்டம் அனைவராலும் கவனிக்கப்படும்.
ராஞ்சி ஆடுகளத்தின் தன்மை: சமநிலையானது ஆனால் சவாலானது
ராஞ்சியில் உள்ள JSCA சர்வதேச மைதானத்தில் இதுவரை மொத்தம் 6 ஒருநாள் போட்டிகள் நடைபெற்றுள்ளன. புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்த ஆடுகளம் பேட்ஸ்மேன்கள் மற்றும் பந்துவீச்சாளர்கள் இருவருக்கும் சமநிலையாக இருந்துள்ளது. இங்கு மூன்று முறை இலக்கைத் துரத்திய அணி வெற்றி பெற்றுள்ளது, அதே நேரத்தில் இரண்டு போட்டிகளில் முதலில் பேட் செய்த அணி வெற்றி பெற்றுள்ளது. ஒரு போட்டி மழையால் ரத்து செய்யப்பட்டது.
ஆடுகளத்தின் தன்மையைப் பொறுத்தவரை, ஆரம்ப ஓவர்களில் வேகப்பந்து வீச்சாளர்களுக்கு புதிய பந்தில் நல்ல ஸ்விங் மற்றும் சீம் அசைவு கிடைக்கும். குறிப்பாக முதல் 10 ஓவர்கள் பேட்ஸ்மேன்களுக்கு சவாலானதாக இருக்கலாம். ஆட்டம் செல்லச் செல்ல, ஆடுகளம் சற்று மெதுவாகி, சுழற்பந்து வீச்சாளர்களின் பங்கு முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. மிடில் ஓவர்களில் ரன்கள் எடுப்பது எளிதல்ல, இதனால் பேட்ஸ்மேன்களுக்கு பொறுமையும், நுட்பமும் தேவைப்படும்.
சராசரி ஸ்கோர் மற்றும் உத்தி
ராஞ்சியில் ஒருநாள் கிரிக்கெட்டில் முதல் இன்னிங்ஸின் சராசரி ஸ்கோர் 260 முதல் 265 ரன்களுக்குள் இருந்துள்ளது, இது தற்போதைய ஒருநாள் தரநிலைகளின்படி சற்றுக் குறைவாகவே கருதப்படுகிறது. இத்தகைய சூழ்நிலையில், 290 முதல் 310 ரன்களுக்குள் ஸ்கோர் செய்ய வெற்றி பெறும் அணிக்கு வெற்றி வாய்ப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கும். இருப்பினும், இங்கு இலக்கைத் துரத்துவதும் எளிதல்ல, குறிப்பாக இரண்டாவது இன்னிங்ஸில் சுழற்பந்து வீச்சாளர்களுக்கு உதவி கிடைக்கத் தொடங்கும் போது.
இந்தியா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்கா - இரு அணிகளிடமும் வலுவான பேட்டிங் மற்றும் அபாயகரமான பந்துவீச்சு வரிசைகள் உள்ளன. இத்தகைய சூழலில், எந்த அணி ஆடுகளத்தின் தன்மையை சிறப்பாகப் புரிந்து கொள்கிறது என்பதைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.
டாஸின் பங்கு தீர்க்கமானதாக இருக்கும்
முதல் ஒருநாள் போட்டி இந்திய நேரப்படி பிற்பகல் 1:30 மணிக்கு தொடங்கும். இந்த நேரத்தில் டாஸின் முக்கியத்துவம் மிக அதிகமாகிறது. ராஞ்சியில் இதுவரை விளையாடிய 6 ஒருநாள் போட்டிகளில், டாஸ் வென்ற அணி வெறும் 2 போட்டிகளில் மட்டுமே வெற்றி பெற்றுள்ளது, அதே நேரத்தில் டாஸ் இழந்த அணி 3 போட்டிகளில் வெற்றி பெற்றுள்ளது. இந்த புள்ளிவிவரம் டாஸ் வெல்வது தானாகவே வெற்றிக்கு உத்தரவாதம் இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது, ஆனால் சரியான முடிவை எடுப்பது மிக முக்கியம்.
மாலை நேரத்தில் பனிப்பொழிவு ஏற்படுவதற்கு வாய்ப்புள்ளது, இதனால் இரண்டாவது இன்னிங்ஸில் பந்துவீசுவது கடினமாகலாம். இத்தகைய சூழ்நிலையில், டாஸ் வெல்லும் அணி முதலில் பந்துவீச முடிவு செய்யலாம், இதனால் பனிப்பொழிவின் அனுகூலத்தைப் பயன்படுத்தி இலக்கைத் துரத்த முடியும்.
