இண்டிகோ ஏர்லைன்ஸ்: சிசிஐ விசாரணை மற்றும் விமான ரத்துகள்

சிசிஐ, இண்டிகோ ஏர்லைன்ஸ் மீது முறையான விசாரணை தொடங்கியுள்ளது. திருத்தப்பட்ட எஃப்.டி.டி.எல் விதிமுறைகளுக்குப் பிறகு பல விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன. விமான நிறுவனம் போட்டிச் சட்டத்தை மீறியதா அல்லது பயணிகளுக்கு இழப்பு ஏற்படுத்தியதா என்பதை ஆணையம் விசாரிக்கும்.

புது தில்லி: நாட்டின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமான இண்டிகோ சமீபகாலமாக தொடர்ச்சியான சிக்கல்களை எதிர்கொண்டு வருகிறது. இந்நிலையில், இந்திய போட்டி ஆணையம் (சிசிஐ) விமான நிறுவனத்திற்கு எதிராக முறையான விசாரணை தொடங்க முடிவு செய்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை, ஆணையத்திடம் யாரோ அளித்த புகாரின் அடிப்படையில் எடுக்கப்பட்டுள்ளது. சிசிஐ தனது அறிக்கையில், “சமீபத்தில் பல வழித்தடங்களில் விமான சேவையில் ஏற்பட்ட இடையூறு குறித்து புகார் பெறப்பட்டது.” என்று தெரிவித்துள்ளது.

சிசிஐயின் நடைமுறை மற்றும் விசாரணை முறை

சிசிஐயின் விதிமுறைகளின்படி, முதலில் ஆணையம் புகார் மற்றும் ஆரம்ப தகவல்களின் அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்கிறது. பின்னர், தேவைப்பட்டால், தலைமை இயக்குனரின் அலுவலகத்திற்கு முறையான விசாரணைக்கு உத்தரவிடப்படுகிறது. இந்த விஷயத்திலும், ஆரம்ப விசாரணையின் பின்னர், சிசிஐ போட்டிச் சட்டம், 2002-ன் கீழ் மேலும் நடவடிக்கை எடுக்க முடிவு செய்துள்ளது.

இண்டிகோவுக்கு என்ன பிரச்சனை

இண்டிகோ நிறுவனம் நாட்டில் உள்நாட்டு விமான பயணத்தில் சுமார் 60% பங்கைக் கொண்டுள்ளது. டிசம்பர் மாத தொடக்கத்தில், விமான நிறுவனம் ஆயிரக்கணக்கான விமானங்களை ரத்து செய்ய வேண்டியிருந்தது. இந்த நேரத்தில், விமான நிறுவனம் இதுவரை 800 கோடி ரூபாய்க்கு மேல் பயணிகளுக்கு டிக்கெட் தொகையை திருப்பி அளித்துள்ளது.

விமான சேவையில் ஏற்பட்ட இந்த இடையூறு, நவம்பர் 1 முதல் அமல்படுத்தப்பட்ட திருத்தப்பட்ட விமான பணி நேர வரம்பு (எஃப்.டி.டி.எல்) விதிமுறைகளுக்குப் பிறகு தொடங்கியது. இந்த விதிமுறைகளின் கீழ், விமானிகள் மற்றும் குழுவினருக்கான கட்டாய ஓய்வு நேரம் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இரவு நேர பணிக்கு தடை மற்றும் விமானிகளுக்கு வாராந்திர 48 மணி நேர ஓய்வு உறுதி செய்யப்பட வேண்டியதும் கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது.

எஃப்.டி.டி.எல் விதிமுறைகளின் நோக்கம்

திருத்தப்பட்ட எஃப்.டி.டி.எல் விதிமுறைகள் பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் விமான நிறுவன ஊழியர்களின் ஆரோக்கியத்தை கருத்தில் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டவை. இதன் கீழ், விமானிகள் மற்றும் விமான பணிப்பெண்களுக்கு போதுமான ஓய்வு கொடுக்க வேண்டியது கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் விமானங்களில் சோர்வு அல்லது தவறுகள் ஏற்படாது. இருப்பினும், இண்டிகோவுக்கு இந்த மாற்றத்தின் தாக்கம் பெரியதாக இருந்தது, மேலும் விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன.

சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் பதில்

சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சகமும் இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு இண்டிகோ ஏர்லைன்ஸ் மீது விசாரணை தொடங்கியுள்ளது. மத்திய சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சர் ராம் மோகன் நாயுடு, “எந்தவொரு விமான நிறுவனமும், அதன் அளவு எதுவாக இருந்தாலும், பயணிகளுக்கு சிக்கலை ஏற்படுத்த அனுமதிக்கப்படாது.” என்று கூறினார். பயணிகளின் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு மிக உயர்ந்தது என்றும், எந்தவொரு விமான நிறுவனமும் அதை சேதப்படுத்தக்கூடாது என்றும் அமைச்சகம் நம்புகிறது.

இண்டிகோவுக்கு சவால்

இண்டிகோ இப்போது எஃப்.டி.டி.எல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், சிசிஐயின் விசாரணையுடன் சட்ட மற்றும் ஒழுங்குமுறை அழுத்தத்தையும் எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். விசாரணையில், இடையூறுகளின் போது விமான நிறுவனம் போட்டிச் சட்டத்தை மீறியதா என்பது ஆராயப்படும். ஆணையம் மீறலைக் கண்டறிந்தால், விமான நிறுவனம் சட்ட நடவடிக்கைகளை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.