சம்பல்பூரில் இருந்து கோரக்பூருக்கு வந்து கொண்டிருந்த 15027 மௌர்யா எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலின் B3 பெட்டிக் கதவு உடைந்திருந்த சம்பவம் வெளிச்சத்துக்கு வந்துள்ளது. ரயிலில் பயணம் செய்த பயணி ஒருவர், உடைந்த கதவின் புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோவை சமூக ஊடகத் தளமான X-ல் பகிர்ந்து, ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவை குறியிட்டு புகார் அளித்தார்.
B3 பெட்டியின் கதவு முழுமையாக உடைந்திருந்தது
மௌர்யா எக்ஸ்பிரஸின் B3 பெட்டியில் 68-ஆம் எண் படுக்கையில் பயணம் செய்த விகாஸ் மஹதோ, பெட்டியின் ஒரு கதவு முழுமையாக உடைந்திருந்ததாகத் தெரிவித்தார். இதுகுறித்து X-ல் பதிவிட்ட அவர், கதவை விரைவில் சரிசெய்யுமாறு ரயில்வேயிடம் கோரிக்கை விடுத்தார்.
அவர் பகிர்ந்த வீடியோ மற்றும் புகைப்படங்களில் கதவு அதற்குரிய இடத்தில் பொருத்தப்படாமல் இருந்தது தெளிவாகத் தெரிகிறது. உடைந்த கதவு படுக்கையின் கீழ் வைக்கப்பட்டிருந்ததுடன், கதவு இருக்க வேண்டிய இடத்தில் தற்காலிகமாக ஒரு படுக்கை விரிப்பு தொங்கவிடப்பட்டிருந்தது. இந்தப் பதிவு பரவியதைத் தொடர்ந்து பலரும் ரயில்வேயின் செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள் குறித்து கேள்வி எழுப்பினர்.
ஆகஸ்ட் 6 அன்று புகார் பதிவு
அறிக்கையின்படி, விகாஸ் மஹதோ ஆகஸ்ட் 6 அன்று பிற்பகல் சுமார் 1 மணியளவில் சமூக ஊடகத்தில் புகார் பதிவு செய்தார். அப்போது ரயில் ரூர்கேலா மற்றும் ஹட்டியா இடையே சென்று கொண்டிருந்தது. இதனால், சம்பல்பூர் நிலையத்தில் இருந்தே உடைந்த கதவுடன் ரயில் புறப்பட்டிருக்கலாம் என்று கருதப்படுகிறது.
அவ்வாறு ரயில் சம்பல்பூரில் இருந்தே உடைந்த கதவுடன் புறப்பட்டிருந்தால், ரயில் புறப்படுவதற்கு முன்பு மேற்கொள்ளப்படும் தொழில்நுட்பச் சோதனை மற்றும் பாதுகாப்பு ஆய்வு குறித்து கேள்விகள் எழுகின்றன.
பயணத்தின்போது ரயிலில் இருந்த ரயில்வே ஊழியர்கள் இந்தப் பிரச்சினையை கவனிக்கவில்லை என்றும், அதை உடனடியாகச் சரிசெய்ய எந்த முயற்சியும் மேற்கொள்ளப்படவில்லை என்றும் பயணிகள் தெரிவித்துள்ளனர். இதனால் பாதுகாப்பான கதவு இல்லாத பெட்டியில் பயணிக்க வேண்டியிருந்ததாக அவர்கள் கூறினர்.
பாதுகாப்பு ஆய்வு குறித்து கேள்விகள்
ரயில்வேயில் எந்தவொரு ரயிலும் புறப்படுவதற்கு முன்பு, பயணத்தின்போது பயணிகளுக்கு பிரச்சினைகள் ஏற்படாமல் இருப்பதற்காக பெட்டிகளில் தொழில்நுட்பச் சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஆனால் மௌர்யா எக்ஸ்பிரஸ் சம்பவம் பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள் குறித்து கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது. ஒரு பெட்டியின் கதவே இல்லாத நிலையில், ஆய்வின்போது இந்தக் குறைபாடு எவ்வாறு கவனிக்கப்படாமல் போனது என்று பயணிகள் கேள்வி எழுப்பியுள்ளனர்.
நிபுணர்களும் பெட்டியின் கதவு வெறும் வசதிக்கான பகுதி மட்டுமல்லாமல், பயணிகளின் பாதுகாப்புக்கும் மிகவும் முக்கியமானது என்று கருதுகின்றனர். நீண்ட தூரப் பயணத்தின்போது கதவு பழுதடைந்திருந்தாலோ அல்லது இல்லாமல் இருந்தாலோ விபத்து அபாயம் அதிகரிக்கலாம், குறிப்பாக இரவு நேரம் அல்லது கூட்ட நெரிசல் நிலவும் சூழலில்.
ரயில்வேயின் அதிகாரப்பூர்வ பதில் வெளியாகவில்லை
இந்த விவகாரம் ரயில்வே அமைச்சர் வரை சென்றபோதிலும், செய்தி எழுதப்பட்ட நேரம் வரை ரயில்வே தரப்பில் எந்த அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையும் வெளியிடப்படவில்லை. சமூக ஊடகத்தில் புகார் வெளியானதைத் தொடர்ந்து, ரயில்வே இந்த விவகாரம் குறித்து விசாரணை நடத்தி, சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளின் பொறுப்பை நிர்ணயிக்கும் என்று பயணிகள் எதிர்பார்த்துள்ளனர்.
எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற சம்பவங்கள் மீண்டும் நிகழாமல் இருக்க ரயில்களின் வழக்கமான தொழில்நுட்பச் சோதனைகளை மேலும் கடுமையாக்க வேண்டும் என்று பயணிகள் கோரியுள்ளனர். தொழில்நுட்பக் கோளாறு உள்ள பெட்டிகள் பயணம் தொடங்குவதற்கு முன்பே சரிசெய்யப்பட வேண்டும் என்றும் அவர்கள் வலியுறுத்தியுள்ளனர்.
