இரயில்வே, பட்னா-டிடியு பிரிவில் மூன்றாவது-நான்காவது பாதையில் பாதுகாப்பை அதிகரிக்க கவாச் மற்றும் தானியங்கி சிக்னல் அமைப்பை செயல்படுத்தும். முதல் கட்டத்தில் பட்னா-கியுல் வழித்தடம் அடங்கும். பட்ஜெட் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
ரயில்வே பாதுகாப்பு மேம்படுத்தல்: ரயில்வே பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் நவீன தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இதே வரிசையில், இந்திய ரயில்வே பட்னாவிலிருந்து டிடியு (பண்டிட் தீன்தயாள் உபாத்யாய்) வரை மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது ரயில்வே பாதையில் பாதுகாப்பை மேலும் வலுப்படுத்த ஒரு பெரிய நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. இந்த பாதையில் இப்போது தானியங்கி சிக்னல் அமைப்பு மற்றும் 'கவாச்' பாதுகாப்பு அமைப்பு செயல்படுத்தப்படும்.
'கவாச்' பாதுகாப்பு அமைப்பு என்றால் என்ன?
'கவாச்' என்பது உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ரயில் மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்பு (Train Collision Avoidance System - TCAS) ஆகும், இது ரயில்வேயால் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த தொழில்நுட்பத்தின் உதவியுடன், லோகோ பைலட் நிகழ்நேரத்தில் ரயிலின் நிலை, சிக்னல், வேகம் மற்றும் பிற ரயில்களின் தகவல்களைப் பெறுகிறார். எந்தவொரு அபாயகரமான சூழ்நிலையிலும், இந்த அமைப்பு தானாகவே ரயிலை நிறுத்த அல்லது அதன் வேகத்தை குறைக்க முடியும்.
முதல் கட்டத்தில் பட்னாவிலிருந்து கியுல் வரை செயல்படுத்தப்படும்
ரயில்வே நிர்வாகத்தின்படி, முதல் கட்டத்தில் இந்த தொழில்நுட்பம் பட்னாவிலிருந்து கியுல் வரையிலான பாதையில் செயல்படுத்தப்படும். இந்த திசையில், ரயில்வே வாரியம் முன்மொழிவுகளை கேட்டுள்ளது மற்றும் விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) தயாரிக்கும் பணி தொடங்கப்பட்டுள்ளது.
டிடியு பாதையில் மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது பாதை அமைக்கப்படுகிறது
தானாபூர் கோட்டத்திலிருந்து டிடியு கோட்டம் வரை மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது ரயில்வே பாதை கட்டுமான பணி நடந்து வருகிறது. இந்த புதிய பாதைகளில் 'கவாச்' மற்றும் தானியங்கி சிக்னல் அமைப்பு செயல்படுத்தப்படும். ரயில்வே அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, இது பாதுகாப்பை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், ரயில்களின் வேகம் மற்றும் இயக்க திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும்.
லோகோ பைலட் நிகழ்நேர புதுப்பிப்புகளைப் பெறுவார்கள்
'கவாச்' அமைப்பு காரணமாக, லோகோ பைலட் ஒரு டாஷ்போர்டைப் பெறுவார், அதில் அவர் தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் நிகழ்நேரத்தில் பெறுவார். இது ரயில் இயக்கத்தை மேலும் பாதுகாப்பாக மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், மனித தவறுகளின் சாத்தியத்தையும் குறைக்கும்.
கோபுரம் நிறுவுதல் மற்றும் டெண்டர் செயல்முறை நடந்து வருகிறது
பட்னாவிலிருந்து டிடியு பிரிவில் 'கவாச்' அமைப்புக்காக கோபுரங்களை அமைக்கும் பணி தொடங்கப்பட்டுள்ளது. இதேபோல், பட்னா சந்திப்பிலிருந்து கயா மற்றும் ஜாஜாவின் கிராமப்புறங்களில் 'கவாச்' தொடர்பான தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்புக்கான டெண்டர் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. இந்த எல்லா பகுதிகளிலும் 'கவாச்' தொடர்பான அடிப்படை கட்டமைப்பு கட்டப்படும்.
கிழக்கு மத்திய ரயில்வேக்கு சிறப்பு பட்ஜெட் கிடைத்தது
ரயில்வே அமைச்சகம் கிழக்கு மத்திய ரயில்வே (ECR) மற்றும் தானாபூர் கோட்டத்திற்கு ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையில் 'கவாச்' அமைப்பை நிறுவ சிறப்பு பட்ஜெட் ஒதுக்கியுள்ளது. இதில் பட்னா-டிடியு உட்பட பிற முக்கியமான வழித்தடங்களும் சேர்க்கப்படும். இந்த முயற்சியின் நோக்கம் ஒட்டுமொத்த பிராந்தியத்தையும் பாதுகாப்பானதாகவும் நவீனமாகவும் மாற்றுவதாகும்.
ரயில்களின் இயக்க திறன் மேம்படும்
இந்த பாதுகாப்பு அமைப்பு செயல்படுத்தப்பட்ட பின்னர், ரயில்களின் சராசரி நேரத்தில் அதிகரிப்பு இருக்கும். இதேபோல், ரயில்களின் நேரம் தொடர்பான விஷயங்களிலும் முன்னேற்றம் காணப்படும். ரயில்கள் மிகவும் துல்லியமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இயங்கும்போது, பயணிகள் சிறந்த அனுபவத்தைப் பெறுவார்கள்.
நிலையங்களில் தூய்மை இயக்கம்
பாதுகாப்புடன், ரயில்வே தூய்மைக்கும் முன்னுரிமை அளித்து வருகிறது. சுதந்திர தினத்தை முன்னிட்டு கிழக்கு மத்திய ரயில்வேயின் அனைத்து கோட்டங்களிலும் தூய்மை இயக்கம் நடத்தப்பட்டு வருகிறது. ராஜேந்திர நகர் ரயில் நிலையத்தில், பொது விழிப்புணர்வு பிரச்சாரத்தின் கீழ், ஒலிபெருக்கி மூலம் தூய்மை குறித்த விளம்பரம் செய்யப்பட்டது.
ஊழியர்கள் உழைப்பு தானம் செய்தனர்
பக்தியார்பூர் ரயில் நிலையத்தில் பாதை தீவிரமாக சுத்தம் செய்யப்பட்டது மற்றும் கியுல் நிலையத்தில் ஊழியர்கள் தாமாக முன்வந்து உழைப்பு தானம் செய்தனர். இந்த இயக்கம் நிலையங்களை சுத்தமாக வைத்திருப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், பயணிகளிடையே தூய்மை குறித்த விழிப்புணர்வையும் அதிகரிக்கிறது.
பொதுமக்களின் பங்கேற்பு ஊக்குவிக்கப்படுகிறது
சமஸ்திபூர் கோட்டத்தில் கையெழுத்து இயக்கம் மற்றும் செல்ஃபி பூத் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. இதேபோல், சமஸ்திபூர் மற்றும் சோன்பூர் கோட்டத்தின் ரயில்வே காலனிகளில் பேரணிகள் மூலம் மக்கள் தூய்மை மற்றும் பாதுகாப்பு குறித்து விழிப்புணர்வு பெற்று வருகின்றனர்.
