SKF இந்தியா தனது ஆட்டோமொபைல் மற்றும் தொழில்துறை வணிகத்தைப் பிரித்துள்ளது. புதிய நிறுவனமான SKF India (Industrial) Ltd, இரயில்வே, உற்பத்தி மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் போன்ற துறைகளில் கவனம் செலுத்தும். இந்த இரண்டு பிரிவுகளும் இணைந்து 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் சுமார் 1,460 கோடி ரூபாய் முதலீடு செய்யும். இதன் மூலம் புதிய தொழிற்சாலைகள் நிறுவப்பட்டு, வேலைவாய்ப்புகள் அதிகரித்து, முதலீட்டாளர்களுக்கு இரண்டு வெவ்வேறு வளர்ச்சிப் பிரிவுகளில் வாய்ப்பு கிடைக்கும்.
SKF இந்தியா லிமிடெட்: ஆட்டோ உதிரிபாகங்கள் தயாரிக்கும் நிறுவனமான SKF இந்தியா, தனது ஆட்டோமொபைல் மற்றும் தொழில்துறை வணிகப் பிரிப்பை 2025 அக்டோபர் 1 முதல் அமல்படுத்தியுள்ளது, இதற்கு NCLT ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இப்போது, நிறுவனம் இரண்டு தனித்தனி அலகுகளாக செயல்படும்: பழைய நிறுவனம் ஆட்டோமொபைல் துறையிலும், புதிய அலகு SKF India (Industrial) Ltd, உற்பத்தி, இரயில்வே, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் பிற தொழில்துறை துறைகளிலும் கவனம் செலுத்தும். இரண்டு நிறுவனங்களும் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் சுமார் 1,460 கோடி ரூபாய் முதலீடு செய்யும், இது புதிய தொழிற்சாலைகள் மற்றும் வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கி முதலீட்டாளர்களுக்கு சிறந்த மதிப்பை உருவாக்கும்.
தொழில்துறை வணிகப் பிரிவு அமலுக்கு வந்தது
தொழில்துறை வணிகப் பிரிவு 2025 அக்டோபர் 1 முதல் அதிகாரப்பூர்வமாக அமலுக்கு வந்துள்ளது. மும்பையில் அமைந்துள்ள தேசிய நிறுவன சட்டத் தீர்ப்பாயம் இதற்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. அனைத்து ஒழுங்குமுறை அனுமதிகளும் பெறப்பட்டால், புதிய நிறுவனமான SKF India (Industrial) Ltd, 2025 நவம்பர் மாதத்திற்குள் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்தத் திட்டத்தின் கீழ், SKF இந்தியா லிமிடெட்டின் ஒவ்வொரு பங்குதாரருக்கும் SKF India (Industrial) Ltd இன் புதிய பங்கு வழங்கப்படும். பழைய நிறுவனம் இப்போது அதன் ஆட்டோமொபைல் வணிகத்தில் கவனம் செலுத்தும். இது முதலீட்டாளர்களுக்கு இரண்டு வெவ்வேறு வளர்ச்சிப் பிரிவுகளில் முதலீடு செய்ய வாய்ப்பளிக்கும்.
ஆட்டோமொபைல் வணிகத்தில் கவனம்
ஆட்டோமொபைல் பிரிவு இப்போது இந்தியாவின் போக்குவரத்து மாற்றத்தில் கவனம் செலுத்தும். இதில் மின்சார வாகனங்கள், கலப்பின மாதிரிகள், பிரீமியம் பிரிவு, கடைசி மைல் விநியோகம் மற்றும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.
இந்த அலகுக்காக 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 410-510 கோடி ரூபாய் முதலீடு செய்ய நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த முதலீடு ஹரித்வார், புனே மற்றும் பெங்களூரு ஆகிய இடங்களில் செய்யப்படும். OEMகளின் அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்வதே இதன் நோக்கம். மேலும், SKF இந்தியா ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களின் விருப்பமான பங்காளியாகத் தொடரும் வகையில் சில்லறை மற்றும் சேவை நெட்வொர்க்குகளும் விரிவுபடுத்தப்படும்.
தொழில்துறை வணிகத்தின் புதிய வடிவம்
புதிய நிறுவனமான SKF India (Industrial) Ltd, இப்போது தொழில்துறை துறையின் வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்தும். இதில் உற்பத்தி, இரயில்வே, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல், சிமெண்ட், சுரங்கங்கள் மற்றும் உலோகம் போன்ற துறைகள் அடங்கும். இந்தத் துறைகள் இந்தியாவின் ஆற்றல் மாற்றம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டில் முக்கியப் பங்காற்றுகின்றன.
இந்த அலகில் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 800-950 கோடி ரூபாய் முதலீடு செய்யப்படும். மேலும், சேனல் விரிவாக்கம் மற்றும் சந்தை வளர்ச்சிக்காக 2028 ஆம் ஆண்டுக்குள் புனேவில் ஒரு புதிய உற்பத்தி அலகு உருவாக்கப்படும்.
பிரிவினை ஏன் செய்யப்பட்டது?
இந்த பிரிப்பானது முதலில் FY24 இன் நான்காம் காலாண்டில் நிறுவனத்தின் வாரியத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. அதன் பிறகு, பங்குதாரர்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளும் இதற்கு ஒப்புதல் அளித்தன.
பிரிவினையின் நோக்கம், இரு வணிகங்களையும் மேலும் ஒருமுகப்படுத்துவது மற்றும் முதலீட்டாளர்களுக்கு சிறந்த மதிப்பை உருவாக்குவதாகும். இப்போது ஒவ்வொரு அலகும் அதன் துறையில் விரைவாக விரிவடைந்து புதிய முதலீட்டு வாய்ப்புகளைத் தேட முடியும்.
முதலீடு மற்றும் விரிவாக்கத் திட்டம்
ஆட்டோமொபைல் அலகில் மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கப்படும். மேலும், பிரீமியம் பிரிவுக்கான புதிய மாதிரிகள் மற்றும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புகள் உருவாக்கப்படும்.
தொழில்துறை அலகு இரயில்வே, உலோகம், சிமெண்ட் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் துறைகளில் பெரிய திட்டங்களில் செயல்படும். புதிய முதலீடு மற்றும் தொழிற்சாலைகளின் விரிவாக்கம் உற்பத்தித் திறனை அதிகரித்து சந்தை தேவையை பூர்த்தி செய்யும்.
இந்திய தொழில்துறை மற்றும் ஆட்டோ துறையில் தாக்கம்
SKF இந்தியாவின் இந்த பிரிப்பு மற்றும் முதலீட்டுத் திட்டம் இந்திய ஆட்டோமொபைல் மற்றும் தொழில்துறை ஆகிய இரண்டு துறைகளுக்கும் ஒரு நேர்மறையான அறிகுறியாகும். முதலீடு புதிய வேலைவாய்ப்புகளையும் அதிகரிக்கும்.
ஆட்டோ மற்றும் தொழில்துறை ஆகிய இரண்டு அலகுகளும் பிரிந்த பிறகு, சந்தை மற்றும் முதலீட்டாளர்கள் இரண்டு வணிகங்களின் வளர்ச்சியையும் தெளிவாகக் காண முடியும். இதன் தாக்கம் நீண்ட காலத்திற்கு நிறுவனத்தின் பங்குகளிலும் முதலீட்டாளர்களின் லாபத்திலும் பிரதிபலிக்கும்.
