டாடா ஸ்டீல் மற்றும் டாடா வொர்க்கர்ஸ் யூனியன் இடையே 2025-26 நிதியாண்டுக்கான ஆண்டு போனஸ் தொடர்பாக ஒப்பந்தம் ஏற்பட்டுள்ளது. ஒப்பந்தத்தின்படி, நிறுவனத்தின் பல்வேறு பிரிவுகளில் பணியாற்றும் 25,603 தகுதியான ஊழியர்களுக்கு மொத்தம் ரூ.315 கோடி போனஸாக வழங்கப்படும். கடந்த ஆண்டு ரூ.303.12 கோடி போனஸ் வழங்கப்பட்டது.
ஜம்ஷெட்பூர் ஆலை மற்றும் டியூப்ஸ் பிரிவுக்கு ரூ.163.85 கோடி
ஜம்ஷெட்பூர் ஆலை மற்றும் டியூப்ஸ் பிரிவில் பணியாற்றும் சுமார் 11,021 ஊழியர்களுக்கு மொத்தம் ரூ.163.85 கோடி போனஸாக வழங்கப்படும். இவர்களுக்கு சராசரியாக சுமார் ரூ.1.48 லட்சம் போனஸ் கிடைக்கும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், ஒவ்வொரு ஊழியருக்கும் வழங்கப்படும் உண்மையான தொகை அவர்களின் கிரேடு, வருகைப்பதிவு மற்றும் நடைமுறையில் உள்ள போனஸ் சூத்திரத்தின் அடிப்படையில் மாறுபடும்.
போனஸ் ஒப்பந்தத்தில் நிர்வாகம் மற்றும் யூனியன் பிரதிநிதிகள் கையெழுத்து
போனஸ் ஒப்பந்தத்தில் டாடா ஸ்டீல் நிறுவனத்தின் எம்டி மற்றும் சிஇஓ டிவி நரேந்திரன், டாடா வொர்க்கர்ஸ் யூனியன் தலைவர் சஞ்சீவ் சௌத்ரி டுன்னு உள்ளிட்ட நிர்வாகம் மற்றும் யூனியன் பிரதிநிதிகள் கையெழுத்திட்டனர். பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு மொத்த போனஸ் தொகை ரூ.315 கோடியாக இறுதி செய்யப்பட்டது.
நிறுவனத்தின் செயல்திறன் அடிப்படையில் போனஸ் கணக்கீடு
இந்த ஆண்டு போனஸ், நிறுவனத்தின் நிகர லாபம், விற்பனைக்குத் தகுதியான எஃகின் ஒரு டன்னுக்கான லாபத்திறன், ஊழியர்களின் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறன் உள்ளிட்ட பல்வேறு அளவுகோல்களின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது.
2025-26 நிதியாண்டில் அசாதாரண அம்சங்களை சரிசெய்த பிறகு நிறுவனத்தின் நிகர லாபம் ரூ.11,035.24 கோடியாக இருந்தது. விற்பனைக்குத் தகுதியான எஃகின் அளவு சுமார் 1.611 கோடி டன்னாகவும், கச்சா எஃகு உற்பத்தி 1.726 கோடி டன்னாகவும் பதிவாகியுள்ளது.
ஊழியர் ஒன்றுக்கு ஆண்டுக்கு உற்பத்தித்திறன் 674.2 டன்னாக இருந்தது. பாதுகாப்பு தொடர்பான LTIFR குறியீடு 0.39 என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த செயல்திறன் அளவுகோல்களின் அடிப்படையில் போனஸ் கணக்கீடு ரூ.314.53 கோடியாக இருந்தது. பின்னர் தொகை ரவுண்ட் ஆஃப் செய்யப்பட்டு ரூ.315 கோடியாக நிர்ணயிக்கப்பட்டது.
கடந்த ஆண்டு ரூ.303.12 கோடி போனஸ் வழங்கப்பட்ட நிலையில், இந்த ஆண்டு மொத்த போனஸ் தொகை ரூ.315 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. இதன் மூலம் மொத்த போனஸ் தொகையில் ரூ.11.88 கோடி அதிகரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.
ஜம்ஷெட்பூர் போனஸில் உற்பத்தித்திறனின் பங்களிப்பு
ஜம்ஷெட்பூர் ஊழியர்களுக்கான போனஸில் உற்பத்தித்திறனும் பங்களித்துள்ளது. முன்பு ஊழியர் ஒன்றுக்கு ஆண்டுக்கு 600 மெட்ரிக் டன் உற்பத்தித்திறன் அடிப்படையாக இருந்த நிலையில், இந்த ஆண்டு அந்த அளவு சுமார் 675 மெட்ரிக் டன் ஒரு ஊழியருக்கு என உயர்ந்துள்ளது.
இந்த செயல்திறனின் அடிப்படையில் ஜம்ஷெட்பூர் போனஸில் உற்பத்தித்திறன் பிரிவின் கீழ் சுமார் ரூ.10 கோடி கூடுதல் தொகை சேர்க்கப்பட்டது. இதனால் ஜம்ஷெட்பூர் ஆலை மற்றும் டியூப்ஸ் பிரிவு ஊழியர்களுக்கான மொத்த போனஸ் தொகை ரூ.163.85 கோடியாக உயர்ந்தது.
வெவ்வேறு கிரேடுகளுக்கான போனஸ் வரம்புகள்
அனைத்து ஊழியர்களுக்கும் ஒரே அளவு போனஸ் வழங்கப்படாது. வெவ்வேறு கிரேடுகள் மற்றும் நிர்ணயிக்கப்பட்ட போனஸ் சூத்திரத்தின் அடிப்படையில் ஒவ்வொரு ஊழியருக்கான உண்மையான தொகை தீர்மானிக்கப்படும்.
ஓஎஸ் எனப்படும் ஓல்ட் சீரிஸ் ஊழியர்களுக்கு அதிகபட்ச போனஸ் ரூ.4,52,512 வரை இருக்கும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. என்எஸ் சீரிஸ் ஊழியர்களுக்கு அதிகபட்ச போனஸ் ரூ.1,28,448 வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. முழுமையான வருகைப்பதிவு கொண்ட என்எஸ் சீரிஸ் ஊழியர்களுக்கான குறைந்தபட்ச போனஸ் ரூ.39,016 என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பல்வேறு டாடா ஸ்டீல் பிரிவுகளின் ஊழியர்கள் பயனடைவார்கள்
இந்த ஒப்பந்தத்தின் வரம்பு ஜம்ஷெட்பூர் ஆலையுடன் மட்டும் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. டாடா ஸ்டீலுடன் தொடர்புடைய பல்வேறு பிரிவுகள் மற்றும் செயல்பாடுகளில் பணியாற்றும் தகுதியான ஊழியர்கள் இதன் மூலம் பயனடைவார்கள்.
டின்பிளேட், தார் கம்பெனி, டாடா ஸ்டீல் கலிங்காநகர், டிஸ்கோ க்ரோத் ஷாப், மைன்ஸ் மற்றும் கோலியரி உள்ளிட்ட பிற பிரிவுகளின் ஊழியர்களும் இதில் அடங்குவர். மொத்தம் 25,603 ஊழியர்கள் இந்த போனஸ் ஒப்பந்தத்தின் மூலம் பயனடைவார்கள்.
செப்டம்பர் 11-ஆம் தேதி வங்கிக் கணக்குகளில் போனஸ்
அறிக்கையின்படி, போனஸ் தொகை செப்டம்பர் 11-ஆம் தேதி ஊழியர்களின் வங்கிக் கணக்குகளுக்கு அனுப்பப்படும். போனஸைப் பெறுவதற்காக ஊழியர்கள் தனியாக எந்த அலுவலகத்திற்கும் சென்று தொகையைப் பெற வேண்டியதில்லை. நிர்ணயிக்கப்பட்ட நடைமுறையின்படி தொகை அவர்களின் வங்கிக் கணக்குகளில் செலுத்தப்படும்.
போனஸ் தொகை தொடர்பான பேச்சுவார்த்தை முடிவுக்கு வந்தது
டாடா ஸ்டீல் மற்றும் டாடா வொர்க்கர்ஸ் யூனியன் இடையே போனஸ் ஒப்பந்தம் தொடர்பாக கடந்த சில நாட்களாக தொடர்ந்து பேச்சுவார்த்தை நடைபெற்றது. தொடக்கத்தில் போனஸ் தொகை குறித்து பல்வேறு மதிப்பீடுகள் வெளியிடப்பட்டன. பேச்சுவார்த்தை முன்னேறிய நிலையில் தொகை குறித்து உடன்பாடு ஏற்பட்டது. இறுதியில் ரூ.315 கோடியில் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது.
இந்த ஆண்டு ஒப்பந்தத்தில் நிறுவனத்தின் நிதிசார் செயல்திறனுடன் ஊழியர்களின் உற்பத்தித்திறனும் கணக்கீட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. உற்பத்தித்திறன் அதிகரித்ததைத் தொடர்ந்து போனஸ் கணக்கீட்டில் கூடுதல் தொகை சேர்க்கப்பட்டது. இதன் அடிப்படையில் ஜம்ஷெட்பூர் ஆலை மற்றும் டியூப்ஸ் பிரிவுக்கான போனஸ் தொகையும் அதிகரித்தது.
ஜம்ஷெட்பூர் 11,021 ஊழியர்களுக்கு சராசரி போனஸ் ரூ.1.48 லட்சம்
ஜம்ஷெட்பூர் ஆலை மற்றும் டியூப்ஸ் பிரிவின் 11,021 ஊழியர்களுக்கு ரூ.163.85 கோடி மொத்த போனஸ் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், சராசரி தொகை சுமார் ரூ.1.48 லட்சமாக உள்ளது. இருப்பினும், இது ஒவ்வொரு ஊழியரின் வங்கிக் கணக்கிலும் செலுத்தப்படும் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தொகை அல்ல. உண்மையான தொகை தொடர்புடைய ஊழியரின் கிரேடு, வருகைப்பதிவு மற்றும் நடைமுறையில் உள்ள போனஸ் சூத்திரத்தின் அடிப்படையில் மாறுபடும்.
ஓல்ட் சீரிஸ் மற்றும் என்எஸ் சீரிஸ் ஊழியர்களுக்கு அதிகபட்சம் மற்றும் குறைந்தபட்சம் என வெவ்வேறு போனஸ் வரம்புகள் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளன.
பாதுகாப்பு செயல்திறனும் போனஸ் கணக்கீட்டின் அளவுகோல்
போனஸ் கணக்கீட்டில் பாதுகாப்பு செயல்திறனும் ஒரு அளவுகோலாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. கணக்கீடு லாபத்தை மட்டும் அடிப்படையாகக் கொண்டதல்ல. உற்பத்தி, ஒரு டன்னுக்கான லாபத்திறன், உற்பத்தித்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறன் உள்ளிட்ட பல்வேறு அளவுகோல்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.
ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த நிலையில், ஊழியர்களின் கவனம் செப்டம்பர் 11-ஆம் தேதியில் உள்ளது. அறிக்கையின்படி, அன்றைய தினம் போனஸ் தொகை வங்கிக் கணக்குகளில் செலுத்தப்படும். போனஸ் ஒப்பந்தத்துடன் டாடா ஸ்டீல் மற்றும் டாடா வொர்க்கர்ஸ் யூனியன் இடையேயான பேச்சுவார்த்தையும் முடிவுக்கு வந்துள்ளது.
