భారత్ ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద మరియు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలలో ఒకటిగా కొనసాగుతోంది. గత దశాబ్దంలో దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థ గణనీయంగా విస్తరించడంతో భారత్ ప్రపంచ ప్రధాన ఆర్థిక శక్తులలో ఒకటిగా నిలిచింది. అయినప్పటికీ, గ్లోబల్ పాస్పోర్ట్ శక్తి మరియు అంతర్జాతీయ ప్రయాణ స్వేచ్ఛ పరంగా చూస్తే, భారత పాస్పోర్ట్ ఇప్పటికీ ప్రపంచంలోని అత్యంత శక్తివంతమైన టాప్-50 పాస్పోర్ట్ల జాబితాలో స్థానం సంపాదించలేదు.
హెన్లీ పాస్పోర్ట్ ఇండెక్స్ 2026 ప్రకారం భారత్ 80వ స్థానంలో ఉంది. ఇది గత ఏడాది 85వ స్థానంతో పోలిస్తే మెరుగుదలను సూచిస్తుంది. అయినప్పటికీ, ప్రపంచంలోని ఎక్కువ దేశాలకు వీసా-రహిత లేదా సులభ ప్రవేశ సౌకర్యాలు కలిగిన దేశాలతో పోలిస్తే భారత్ ఇంకా వెనుకబడి ఉంది.
హెన్లీ పాస్పోర్ట్ ఇండెక్స్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా 199 పాస్పోర్ట్లు మరియు 227 ప్రయాణ గమ్యస్థానాలను అంచనా వేస్తుంది. ఒక దేశ పాస్పోర్ట్ ర్యాంకింగ్, ఆ దేశ పౌరులు ముందస్తు వీసా లేకుండా, వీసా-ఆన్-అరైవల్ లేదా ఎలక్ట్రానిక్ ట్రావెల్ ఆథరైజేషన్ (ETA) ద్వారా ఎన్ని దేశాలకు ప్రయాణించగలరో అనే అంశంపై ఆధారపడి నిర్ణయించబడుతుంది.
ప్రస్తుతం భారత పాస్పోర్ట్ కలిగిన వారికి 56 దేశాల్లో తులనాత్మకంగా సులభ ప్రవేశ సౌకర్యం అందుబాటులో ఉంది. అయితే సుమారు 170 దేశాలకు ముందుగానే వీసా పొందడం అవసరం. ఆర్థిక శక్తి పెరిగినా కూడా భారత పాస్పోర్ట్ ర్యాంకింగ్ తక్కువ స్థాయిలో ఉండటానికి ఇదే ప్రధాన కారణంగా భావించబడుతోంది.
నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ఒక దేశ జీడీపీ లేదా ఆర్థిక పరిమాణం నేరుగా ఆ దేశ పాస్పోర్ట్ శక్తిని నిర్ణయించదు. పాస్పోర్ట్ బలం ప్రధానంగా దౌత్య సంబంధాలు, వీసా ఒప్పందాలు, వలస ప్రమాద అంచనాలు, భద్రతా ప్రమాణాలు మరియు అంతర్జాతీయ విశ్వసనీయతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువల్లే ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థలలో ఒకటైన అమెరికా కూడా పాస్పోర్ట్ ర్యాంకింగ్లో అగ్రస్థానంలో లేదు. అదే విధంగా, ప్రపంచంలో రెండో అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థ అయిన చైనా కూడా పాస్పోర్ట్ శక్తి విషయంలో అనేక అభివృద్ధి చెందిన దేశాల కంటే వెనుకబడి ఉంది.
గత రెండు దశాబ్దాలుగా భారత పాస్పోర్ట్ ర్యాంకింగ్లో మార్పులు చోటుచేసుకున్నాయి. 2006లో భారత్ 71వ స్థానంలో ఉండగా, అనంతరం ర్యాంకింగ్ క్షీణించి 2015లో 88వ స్థానానికి చేరుకుంది. కోవిడ్-19 మహమ్మారి సమయంలో భారత పాస్పోర్ట్ గ్లోబల్ మొబిలిటీ కూడా ప్రభావితమైంది. అయితే మహమ్మారి అనంతరం పరిస్థితులు మెరుగుపడటంతో భారత్ క్రమంగా మెరుగైన ర్యాంకింగ్ వైపు పయనిస్తోంది. అయినప్పటికీ, ఇతర దేశాలు వేగంగా కొత్త వీసా-రహిత ఒప్పందాలు కుదుర్చుకోవడం వల్ల భారత పురోగతి పరిమితంగానే ఉంది.
పాస్పోర్ట్ ర్యాంకింగ్ ఒక తులనాత్మక వ్యవస్థ కావడం భారత్ ఎదుర్కొంటున్న ప్రధాన సవాలుగా నిపుణులు పేర్కొంటున్నారు. భారత్ కొన్ని కొత్త దేశాల్లో వీసా-రహిత ప్రవేశాన్ని పొందినా, ఇతర దేశాలు మరింత వేగంగా అలాంటి ఒప్పందాలు కుదుర్చుకుంటే భారత ర్యాంకింగ్లో పెద్ద మార్పు కనిపించకపోవచ్చు. అదనంగా, తలసరి ఆదాయం, వలసలకు సంబంధించిన ఆందోళనలు, పత్రాల భద్రత మరియు సరిహద్దు నియంత్రణ వంటి అంశాలు కూడా అనేక దేశాల నిర్ణయాలను ప్రభావితం చేస్తాయి.
దీని కారణంగా చిన్నవైనా అభివృద్ధి చెందిన అనేక ఆర్థిక వ్యవస్థల పాస్పోర్ట్లు భారత పాస్పోర్ట్ కంటే బలమైనవిగా పరిగణించబడుతున్నాయి. భారత్ మరిన్ని ద్వైపాక్షిక వీసా-రహిత ప్రయాణ ఒప్పందాలపై దృష్టి సారించాల్సిన అవసరం ఉందని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు. అలాగే, ప్రపంచ స్థాయిలో వాణిజ్యం, పర్యాటకం మరియు దౌత్య సహకారాన్ని విస్తరించడం ద్వారా భారత పౌరులకు ప్రయాణ అవకాశాలు మరింత పెరగవచ్చు.
ఇటీవలి సంవత్సరాల్లో ఫిలిప్పీన్స్ మరియు మలేషియా వంటి దేశాలు భారత పౌరులకు వీసా-రహిత ప్రవేశ సౌకర్యాన్ని కల్పించడం సానుకూల పరిణామంగా భావించబడుతోంది. ఇలాంటి ఒప్పందాల సంఖ్య పెరిగితే రాబోయే సంవత్సరాల్లో భారత పాస్పోర్ట్ ర్యాంకింగ్లో గణనీయమైన మెరుగుదల సాధ్యమవుతుంది.










