రైల్వే, పాట్నా-డిడియు సెక్షన్‌లో మూడవ-నాల్గవ లైన్‌లో భద్రతను పెంచడానికి కవాచ్ మరియు ఆటోమేటిక్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను అమలు చేస్తుంది. మొదటి దశలో పాట్నా-క్యుల్ మార్గం ఉంటుంది. బడ్జెట్ ఆమోదించబడింది.
రైల్వే భద్రతా అభివృద్ధి: రైల్వే భద్రత ఆధారంగా ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానం వినియోగం పెరిగింది. ఇదే క్రమంలో, భారతీయ రైల్వే పాట్నా నుండి డిడియు (పండిట్ దీన్‌దయాల్ ఉపాధ్యాయ) వరకు మూడవ మరియు నాల్గవ రైల్వే మార్గంలో భద్రతను మరింత బలోపేతం చేయడానికి ఒక పెద్ద చర్య తీసుకుంది. ఈ మార్గంలో ఇప్పుడు ఆటోమేటిక్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ మరియు 'కవాచ్' భద్రతా వ్యవస్థ అమలు చేయబడతాయి.
'కవాచ్' భద్రతా వ్యవస్థ అంటే ఏమిటి?
'కవాచ్' అనేది స్వదేశీంగా తయారు చేయబడిన రైలు ప్రమాద నివారణ వ్యవస్థ (Train Collision Avoidance System - TCAS), ఇది రైల్వే ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం సహాయంతో, లోకో పైలట్ నిజ సమయంలో రైలు యొక్క స్థితి, సిగ్నల్, వేగం మరియు ఇతర రైళ్ల సమాచారాన్ని పొందుతాడు. ఏదైనా ప్రమాదకరమైన పరిస్థితిలో, ఈ వ్యవస్థ స్వయంచాలకంగా రైలును ఆపగలదు లేదా దాని వేగాన్ని తగ్గించగలదు.
మొదటి దశలో పాట్నా నుండి క్యుల్ వరకు అమలు చేయబడుతుంది
రైల్వే నిర్వహణ ప్రకారం, మొదటి దశలో ఈ సాంకేతికత పాట్నా నుండి క్యుల్ వరకు ఉన్న మార్గంలో అమలు చేయబడుతుంది. ఈ దిశలో, రైల్వే బోర్డు ప్రతిపాదనలను కోరింది మరియు వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (DPR) తయారు చేసే పని ప్రారంభించబడింది.
డిడియు మార్గంలో మూడవ మరియు నాల్గవ మార్గం ఏర్పాటు
దానాపూర్ డివిజన్ నుండి డిడియు డివిజన్ వరకు మూడవ మరియు నాల్గవ రైల్వే మార్గం నిర్మాణ పనులు జరుగుతున్నాయి. ఈ కొత్త మార్గాల్లో 'కవాచ్' మరియు ఆటోమేటిక్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ అమలు చేయబడతాయి. రైల్వే అధికారుల ప్రకారం, ఇది భద్రతను పెంచడమే కాకుండా, రైళ్ల వేగం మరియు నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి కూడా సహాయపడుతుంది.
లోకో పైలట్ నిజ-సమయ నవీకరణలను పొందుతారు
'కవాచ్' వ్యవస్థ కారణంగా, లోకో పైలట్ ఒక డాష్‌బోర్డ్‌ను పొందుతాడు, అందులో అతను అవసరమైన మొత్తం సమాచారాన్ని నిజ సమయంలో పొందుతాడు. ఇది రైలు నిర్వహణను మరింత సురక్షితంగా మార్చడమే కాకుండా, మానవ తప్పిదాల అవకాశాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది.
టవర్ ఏర్పాటు మరియు టెండర్ ప్రక్రియ జరుగుతోంది
పాట్నా నుండి డిడియు సెక్షన్‌లో 'కవాచ్' వ్యవస్థ కోసం టవర్లను ఏర్పాటు చేసే పని ప్రారంభించబడింది. అదేవిధంగా, పాట్నా జంక్షన్ నుండి గయా మరియు జాజాలోని గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో 'కవాచ్' సంబంధించిన సాంకేతిక మౌలిక సదుపాయాల కోసం టెండర్ విడుదల చేయబడింది. ఈ అన్ని ప్రాంతాలలో 'కవాచ్' సంబంధించిన ప్రాథమిక నిర్మాణం నిర్మించబడుతుంది.
తూర్పు మధ్య రైల్వేకు ప్రత్యేక బడ్జెట్ లభించింది
రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ తూర్పు మధ్య రైల్వే (ECR) మరియు దానాపూర్ డివిజన్‌కు వెయ్యి కిలోమీటర్ల రైలు మార్గంలో 'కవాచ్' వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయడానికి ప్రత్యేక బడ్జెట్‌ను కేటాయించింది. ఇందులో పాట్నా-డిడియుతో సహా ఇతర ముఖ్యమైన మార్గాలు కూడా చేర్చబడతాయి. ఈ ప్రయత్నం యొక్క ఉద్దేశ్యం మొత్తం ప్రాంతాన్ని సురక్షితంగా మరియు ఆధునికంగా మార్చడం.
రైళ్ల నిర్వహణ సామర్థ్యం మెరుగుపడుతుంది
ఈ భద్రతా వ్యవస్థ అమలు చేయబడిన తరువాత, రైళ్ల సగటు సమయంలో పెరుగుదల ఉంటుంది. అదేవిధంగా, రైళ్ల సమయం సంబంధించిన విషయాలలో కూడా అభివృద్ధి ఉంటుంది. రైళ్లు మరింత ఖచ్చితంగా మరియు సురక్షితంగా నడుస్తున్నప్పుడు, ప్రయాణికులు మంచి అనుభూతిని పొందుతారు.
స్టేషన్లలో పరిశుభ్రత ఉద్యమం
భద్రతతో పాటు, రైల్వే పరిశుభ్రతకు కూడా ప్రాధాన్యత ఇస్తోంది. స్వాతంత్ర్య దినోత్సవం సందర్భంగా తూర్పు మధ్య రైల్వేలోని అన్ని డివిజన్లలో పరిశుభ్రత ఉద్యమం నిర్వహించబడుతోంది. రాజేంద్ర నగర్ రైల్వే స్టేషన్‌లో, ప్రజల్లో అవగాహన ప్రచారం కింద, లౌడ్ స్పీకర్ ద్వారా పరిశుభ్రతపై ప్రకటన చేయబడింది.
ఉద్యోగులు శ్రమదానం చేశారు
భక్తియార్‌పూర్ రైల్వే స్టేషన్‌లో మార్గం తీవ్రంగా శుభ్రం చేయబడింది మరియు క్యుల్ స్టేషన్‌లో ఉద్యోగులు స్వచ్ఛందంగా శ్రమదానం చేశారు. ఈ ఉద్యమం స్టేషన్లను శుభ్రంగా ఉంచడమే కాకుండా, ప్రయాణికులలో పరిశుభ్రతపై అవగాహనను పెంచుతుంది.
ప్రజల భాగస్వామ్యం ప్రోత్సహించబడుతుంది
సమస్తిపూర్ డివిజన్‌లో సంతకం ఉద్యమం మరియు సెల్ఫీ బూత్ ప్రారంభించబడ్డాయి. అదేవిధంగా, సమస్తిపూర్ మరియు సోన్‌పూర్ డివిజన్ల రైల్వే కాలనీలలో ర్యాలీల ద్వారా ప్రజలు పరిశుభ్రత మరియు భద్రత గురించి అవగాహన పొందుతున్నారు.
