కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మరియు హైవేల మంత్రి నితిన్ గడ్కరి, ఉత్తరాఖండ్ రాజధాని దేహ్రాదున్‌లోని తీవ్రమైన ట్రాఫిక్ సమస్యకు పరిష్కారంగా ఒక వినూత్నమైన ప్రతిపాదనను సమర్పించారు.
దేహ్రాదున్ ఎయిర్ బస్ ప్రాజెక్ట్: ఉత్తరాఖండ్ రాజధాని దేహ్రాదున్ త్వరలోనే భారతదేశంలోని కొన్ని నగరాలలో ఒకటిగా మారవచ్చు, అక్కడ బస్సులు భూమిపై కాకుండా గాలిలో ప్రయాణిస్తాయి. ఇది ఏదైనా కల్పిత కథ కాదు, కానీ కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మరియు హైవేల మంత్రి నితిన్ గడ్కరి యొక్క ఒక ఆకాంక్షాత్మకమైన మరియు ఆవిష్కరణతో కూడిన ఆలోచన. దేహ్రాదున్‌లోని క్షీణిస్తున్న ట్రాఫిక్ వ్యవస్థను మెరుగుపరచడానికి, గడ్కరి 'ఎయిర్ బస్ సిస్టమ్'ను ప్రతిపాదించారు, ఇది రానున్న రోజుల్లో నగర రవాణా నిర్వచనాన్ని మార్చవచ్చు.
ఎయిర్ బస్ సిస్టమ్ అంటే ఏమిటి?
ఎయిర్ బస్ సిస్టమ్ సంప్రదాయ బస్సు సేవకు పూర్తిగా భిన్నమైన భావన. ఇది ఒక ఎయిరియల్ ట్రాన్సిట్ నెట్‌వర్క్, ఇక్కడ బస్సులు కేబుల్స్ లేదా ఎయిరియల్ ట్రాక్‌లపై ప్రయాణిస్తాయి. ఈ బస్సులను ప్రత్యేక ట్రాక్‌లు లేదా స్తంభాల సహాయంతో గాలిలో ఏర్పాటు చేస్తారు. ఈ టెక్నాలజీ డబుల్-డెక్కర్ మోడ్‌లో కూడా ఉండవచ్చు, దీనివల్ల అనేక మంది ప్రయాణీకులు ఒకేసారి ప్రయాణించే సౌకర్యం లభిస్తుంది.
ఈ వ్యవస్థ ట్రాఫిక్‌ను మళ్లించడమే కాకుండా, కాలుష్యం మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది. ఇందులో నడిచే బస్సులు ఎలక్ట్రిక్ లేదా హైడ్రోజన్ ఇంధన ఆధారితంగా ఉంటాయి, ఇవి పర్యావరణ అనుకూలంగా ఉంటాయి.
దేహ్రాదున్‌కు ఈ వ్యవస్థ ఎందుకు అవసరం?
దేహ్రాదున్ ఒక ప్రశాంతమైన మరియు హరిత నగరంగా పరిగణించబడుతున్నప్పటికీ, గత కొన్ని సంవత్సరాలలో జనాభా మరియు వాహనాల పెరుగుదల ఈ నగరంలోని రవాణా వ్యవస్థను దెబ్బతీసింది. ఇరుకైన రోడ్లు, అస్తవ్యస్తమైన పార్కింగ్ మరియు రద్దీ వల్ల నగరవాసులకు రోజువారీ జీవితం కష్టతరమైంది.
- నగర రోడ్లకు భౌగోళిక పరిమితులు ఉన్నాయి, వీటిని విస్తరించడం కష్టం.
- ప్రతి సంవత్సరం వాహనాల సంఖ్య 10% కంటే ఎక్కువ పెరుగుతోంది.
- ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్ మరియు ఫ్లైఓవర్లు కూడా ఇప్పుడు ట్రాఫిక్ ఒత్తిడికి ముందు నిష్ప్రయోజనంగా మారాయి.
- అలాంటి సందర్భంలో, ఎయిర్ బస్ సిస్టమ్ అనేది అదనపు భూమి అవసరం లేకుండా రద్దీని నియంత్రించగల ఒక పరిష్కారం.
టెక్నాలజీ దృష్టికోణం నుండి వ్యవస్థ ఎలా ఉంటుంది?
ఇప్పటి వరకు ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క పూర్తి టెక్నికల్ సమాచారం బహిర్గతం కాలేదు, కానీ ఈ వ్యవస్థ సాధ్యతగా ఈ విధంగా పనిచేయవచ్చు:
- ఎత్తైన స్తంభాలపై నిర్మించబడిన ఎయిరియల్ ట్రాక్, దీనిపై బస్సులు ప్రత్యేక చక్రాల ద్వారా ప్రయాణిస్తాయి.
- ట్రాక్ డిజైన్ ట్రాఫిక్ పైన, చెట్లను నివారించి సులభంగా మార్గాన్ని క్లియర్ చేయడానికి ఉంటుంది.
- బస్సులలో GPS, CCTV మరియు ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ వంటి స్మార్ట్ టెక్నాలజీలను ఉపయోగిస్తారు.
- ఆపరేషన్ పూర్తిగా AI ఆధారిత నియంత్రణ కేంద్రం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, దీని ద్వారా ట్రాఫిక్‌ను వాస్తవ సమయంలో పర్యవేక్షించవచ్చు.
నితిన్ గడ్కరి ఆలోచన - నూతన భారతం, నూతన రవాణా
దేహ్రాదున్‌లో గాలి సర్వే మరియు రోడ్డు పరిశీలన తర్వాత నితిన్ గడ్కరి ఈ ప్రతిపాదనను సమర్పించారు. దేశం సంప్రదాయ పద్ధతులను అధిగమించి ఆవిష్కరణల మార్గాన్ని అవలంబించాలని ఆయన స్పష్టం చేశారు. ఎయిర్ బస్ సిస్టమ్ ట్రాఫిక్‌కు పరిష్కారాన్ని ఇవ్వడమే కాకుండా, భారతదేశాన్ని రవాణా టెక్నాలజీలో ప్రపంచ స్థాయిలో పోటీపడేలా చేస్తుందని ఆయన నమ్ముతున్నారు.
ఈ ప్రాజెక్ట్‌కు వివరణాత్మక నివేదికను సిద్ధం చేయమని ఆయన ఉత్తరాఖండ్ ప్రభుత్వాన్ని కోరారు మరియు ప్రతిపాదన కేంద్రానికి అందిన వెంటనే, కేంద్ర ప్రభుత్వం దానికి వెంటనే అనుమతి ఇచ్చి సహకరిస్తుందని కూడా హామీ ఇచ్చారు.
