ଭିଏତନାମ ଆଧାରିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ନିର୍ମାତା ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍, VF6 ଏବଂ VF7 ଏସ୍ୟୁଭି (SUV) ମଡେଲ୍ ସହିତ ଭାରତୀୟ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଛି। VF6 ବଜେଟ୍ ଶ୍ରେଣୀର ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖି ତିଆରି କରାଯାଇଥିବାବେଳେ, VF7 ପ୍ରିମିୟମ୍ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହି ଦୁଇଟି କାର୍ ତାମିଲନାଡୁର ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ନିର୍ମିତ ହେଉଛି। ଲଞ୍ଚ୍ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଫିଚର୍ସ ସମ୍ପର୍କରେ ଆଲୋଚନା ଜୋର୍ ଧରିଛି।
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଭିଏତନାମର ପ୍ରମୁଖ ଇଭି (EV) ନିର୍ମାତା ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଭାରତରେ ଦୁଇଟି ନୂଆ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏସ୍ୟୁଭି କାର୍ – VF6, VF7 ଲଞ୍ଚ୍ କରିବ। ଏହି ଦୁଇଟି ମଡେଲ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ତାମିଲନାଡୁର ତୁଟୁକୁଡିରେ ଥିବା ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ନିର୍ମିତ ହେଉଛି। VF6 ବଜେଟ୍ ସହିତ ସୁହାଇଲା ଭଳି ଏକ ଇଭି ହେବ, VF7 ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏସ୍ୟୁଭି ହେବ। ଭାରତୀୟ ରାସ୍ତାକୁ ଅନୁକୂଳ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ ଡିଜାଇନରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛି। ଶୋ’ରୁମ୍ ବ୍ୟତୀତ କମ୍ପାନୀ ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି।
VF6: ଇଭି ବିଭାଗରେ ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍ର ପ୍ରବେଶ
ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍ VF6 ଏକ ଛୋଟ, ଏଣ୍ଟ୍ରି ଲେଭେଲ୍ ଏସ୍ୟୁଭି ଭାବରେ ବଜାରକୁ ଆସିବ। ଏହି ମଡେଲ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଆସୁଛି। ଭାରତୀୟ ବଜାରରେ ଏହା ଟାଟା କର୍ଭ ଇଭି (Tata Curvv EV), ହ୍ୟୁଣ୍ଡାଇ କ୍ରେଟା ଇଭି (Hyundai Creta EV), ମହିନ୍ଦ୍ରା BE.06 ପରି କାର୍ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବ। VF6 ବଜେଟ୍କୁ ସୁହାଇବା ସହିତ ଆଧୁନିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏସ୍ୟୁଭି ଚାହୁଁଥିବା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ।
VF6 ବିଷୟରେ ମିଳିଥିବା ସୂଚନା ଅନୁସାରେ, ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 18 ରୁ 19 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଉଛି। ଏହି ମୂଲ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ବଜାରରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ କାର୍ଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ସମାନ ଅଟେ। ଯଦି ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍ ଏହାକୁ 20 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଲଞ୍ଚ୍ କରେ, ତେବେ ଏହା ବଜାରରେ ଏକ ନୂଆ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
VF7: ପ୍ରିମିୟମ୍ ବିଭାଗରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉପସ୍ଥିତି
ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍ VF7 କମ୍ପାନୀର ମୁଖ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏସ୍ୟୁଭି ହେବ। ଏହି କାର୍ ଦୁଇଟି ଭାରିଏଣ୍ଟରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ - ସିଙ୍ଗଲ୍ ମୋଟର ଭାରିଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ଅଲ୍-ହ୍ୱିଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ (AWD) ଭାରିଏଣ୍ଟ। VF7 ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଉଚ୍ଚ ରେଞ୍ଜ, ପ୍ରିମିୟମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଟେରିୟର୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ।
VF7 ଭାରତରେ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଲଞ୍ଚ୍ ହେବାକୁ ଥିବା ଟାଟା ହାରିୟର୍ ଇଭି (Tata Harrier EV), ମହିନ୍ଦ୍ରା XUV.e9 ଏବଂ କେତେକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏସ୍ୟୁଭି କାର୍ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବ। VF7ର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 25 ରୁ 29 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଉଛି। ଏହାର ସିଙ୍ଗଲ୍ ମୋଟର ଭାରିଏଣ୍ଟ ପ୍ରାୟ 25 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ, ସେହିପରି ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ଥିବା ଟପ୍ ମଡେଲର ମୂଲ୍ୟ 28 ରୁ 29 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ।
ଶୋ’ରୁମ୍, ଡିଲରସିପ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି
ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍ ଭାରତରେ ନିଜର ଉପସ୍ଥିତି ଜାହିର କରିବା ପାଇଁ ଏହା ମଧ୍ୟରେ ଦୁଇଟି ଶୋ’ରୁମ୍ ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଛି। ଆଗାମୀ ମାସମାନଙ୍କରେ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଡିଲରସିପ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ ଯୋଜନା କରୁଛି। ଶୋ’ରୁମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଟେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍, ସୂଚନା ଏବଂ ବୁକିଂ ସୁବିଧା ଉପଲବ୍ଧ ହୋଇପାରିବ।
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଏକ୍ସପିରିଏନ୍ସ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି। ଏହା ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ ବୁକିଂ, ସର୍ଭିସ୍ ଆପଏଣ୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ କଷ୍ଟମର୍ ସପୋର୍ଟ ପରି କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅନଲାଇନରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରାଯାଇପାରିବ।
ଭାରତୀୟ ରାସ୍ତା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ପରିବର୍ତ୍ତନ
ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍ ଭାରତୀୟ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ନିଜର ମଡେଲଗୁଡ଼ିକରେ କିଛି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛି। VF6 ଏବଂ VF7 ଏହି ଦୁଇଟି ମଡେଲରେ 190 ଏମ୍ଏମ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ଏହି କାର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଭାରତୀୟ ରାସ୍ତାରେ ଥିବା ଖାଲଖମାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଇଣ୍ଟେରିୟରର କଲର୍ ଅପ୍ସନ୍ ମଧ୍ୟ ଭାରତୀୟ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ରୁଚି ଅନୁସାରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
VF7ରେ ବଡ଼ କ୍ୟାବିନ୍ ସ୍ପେସ୍, ଅଧିକ ଲେଗ୍-ରୁମ୍, ପ୍ରିମିୟମ୍ ଟଚ୍ ଫିନିସିଂ ଦିଆଯାଇଛି। ଯାହା ଏହି କାରକୁ ଏକ ଆଡ଼ମ୍ବରପୂର୍ଣ୍ଣ କାରର ଅନୁଭୂତି ଦେଇଥାଏ। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍ ଭାରତୀୟ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ସହିତ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କରିଛି ବୋଲି ସ୍ପଷ୍ଟ ହେଉଛି।
ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାରରେ ଥିବା ଆହ୍ୱାନ
ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍ ଯେତେବେଳେ ଭାରତୀୟ ଇଭି ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଛି, ଟାଟା ମୋଟର୍ସ ଏବଂ ମହିନ୍ଦ୍ରା ପରି ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏହି ବିଭାଗରେ ନିଜର ସ୍ଥିତିକୁ ଦୃଢ଼ କରିସାରିଛନ୍ତି। ହ୍ୟୁଣ୍ଡାଇ ଏବଂ ଏମ୍ଜି ପରି ବିଦେଶୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବିଭାଗରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଛନ୍ତି।
ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଭିନ୍ଫାଷ୍ଟ୍ ନୂଆ ବୈଷୟିକ ଜ୍ଞାନକୌଶଳ, ଉଚ୍ଚ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେଞ୍ଜ୍, ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସର୍ଭିସ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା ପରି କାରକଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ ହିଁ ବଜାରରେ ସ୍ଥାନ ପାଇପାରିବ। VF6 ଏବଂ VF7 ଏହି ଦୁଇଟି ମଡେଲ୍ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଉପଭୋକ୍ତା ଶ୍ରେଣୀକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖି ତିଆରି କରାଯାଇଛି। VF6 ଅଧିକ ବିକ୍ରି କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ ବଜାରକୁ ଆସୁଥିବାବେଳେ, VF7 ପ୍ରିମିୟମ୍ ଏବଂ ସୁବିଧା ଚାହୁଁଥିବା ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖୁଛି।
