ایئر انڈیا نے ترکی کی ایک کمپنی کے ساتھ اپنے طیاروں کی بحالی کے معاہدے کو ختم کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ یہ قدم کمپنی کی تبدیلی شدہ حکمت عملی کا حصہ ہے، جس کے تحت مقامی اور قابل اعتماد غیر ملکی مراکز پر بحالی سہولیات کو بڑھانے پر توجہ دی جا رہی ہے۔ ماہرین کا خیال ہے کہ اس فیصلے سے بھارت کی ایم آر او (مینٹیننس، ریپئر، اور اوور ہال) صنعت کو فروغ مل سکتا ہے۔
ایئر انڈیا نے اپنے طیاروں کی بحالی خدمات کے لیے ترکی کی ایک کمپنی کے ساتھ جاری معاہدے کو ختم کرنے کا اعلان کیا ہے۔ کمپنی کے سی ای او کیمپبل ولسن نے اس فیصلے کو "صارفین اور ملک کی روح کو عزت دینے" کی سمت ایک اہم قدم قرار دیا ہے۔ یہ فیصلہ ایسے وقت میں آیا ہے جب عالمی سیاست اور مقامی ترجیحات کے درمیان توازن قائم کرنا کئی کمپنیوں کے لیے ایک اہم چیلنج بن چکا ہے۔
معاہدے کی منسوخی کی وجہ
ایئر انڈیا کی جانب سے جاری کردہ سرکاری بیان کے مطابق، ترکی ایئر لائنز کی معاون کمپنی کے ساتھ بحالی کا معاہدہ تکنیکی طور پر ختم ہونے کے مرحلے میں تھا۔ اس کے باوجود، کمپنی نے واضح کیا کہ آگے یہ سروس ترکی میں جاری نہیں رکھی جائے گی۔ سی ای او ولسن نے میڈیا سے گفتگو میں کہا کہ کمپنی کا مقصد تکنیکی کارکردگی اور صارفین کے اعتماد کو برقرار رکھنا ہے۔ تاہم، انہوں نے کسی سیاسی واقعے کا واضح ذکر نہیں کیا، لیکن ذرائع کے مطابق، یہ فیصلہ ترکی کے کچھ حالیہ سیاسی رویوں کی وجہ سے کیا گیا ہے۔
مقامی صلاحیتوں پر توجہ
ایئر انڈیا اب اپنے طیاروں کی بحالی کے لیے متبادل حل تلاش کر رہی ہے۔ اس میں بھارت کے اندر ایم آر او (مینٹیننس، ریپئر، اور اوور ہال) سہولیات کو بڑھانے اور قابل اعتماد شراکت دار ممالک میں مرمت کا کام کروانے کا منصوبہ شامل ہے۔ کمپنی کا خیال ہے کہ اس سے بھارت کی ایوی ایشن شعبے میں خود انحصاری کو فروغ ملے گا۔
ایوی ایشن صنعت سے وابستہ ماہرین کا کہنا ہے کہ اگر ایئر انڈیا جیسے بڑے ایئر لائنز مقامی بحالی پر زور دیتی ہیں، تو اس سے بھارت کی ایم آر او صنعت کو فروغ مل سکتا ہے۔ ابھی تک یہ شعبہ نسبتاً چھوٹا اور محدود صلاحیتوں والا رہا ہے، لیکن اس فیصلے کے بعد اس میں سرمایہ کاری اور مہارت کے فروغ کے امکانات بڑھ سکتے ہیں۔