boAt کے آئی پی او سے قبل اس کی اندرونی صورتحال پر سوالات اٹھائے گئے ہیں۔ رپورٹ کے مطابق، کمپنی کے ملازمین کی نوکری چھوڑنے کی شرح (ٹرن اوور ریٹ) 34% تک پہنچ گئی ہے۔ اس کے علاوہ، بانی امان گپتا اور سمیر مہتا نے ڈی آر ایچ پی فائل کرنے سے پہلے اپنے عہدوں سے استعفیٰ دے دیا ہے۔
boAt IPO اپڈیٹ: بھارت کا سرکردہ آڈیو اور ویئر ایبلز برانڈ boAt، اپنے آئی پی او سے قبل مشکلات کا شکار نظر آتا ہے۔ مارکیٹ ماہر جیانت مندرا کے مطابق، کمپنی کے تازہ ترین ڈرافٹ ریڈ ہیرنگ پروسپیکٹس (یو ڈی آر ایچ پی) میں کئی 'سرخ پرچم' (تشویشناک علامات) دیکھے گئے ہیں۔ 34% ملازمین کی نوکری چھوڑنے کی شرح اور ای ایس او پی پالیسی کے باوجود ملازمین کو برقرار رکھنے میں ناکامی نے سرمایہ کاروں کی تشویش میں اضافہ کیا ہے، خاص طور پر اعلیٰ سطحی بانیوں امان گپتا اور سمیر مہتا کے ڈی آر ایچ پی جمع کرانے سے پہلے اپنے عہدوں سے استعفیٰ دینے کے بعد یہ تشویش بڑھ گئی ہے۔
آئی پی او فائل کرنے سے قبل بانیوں کی غیر متوقع تبدیلی
boAt کمپنی کے دو شریک بانیوں، امان گپتا اور سمیر اشوک مہتا نے آئی پی او فائل کرنے سے ٹھیک 29 دن پہلے اپنے ایگزیکٹو عہدوں سے استعفیٰ دے دیا ہے۔ کمپنی کی ڈی آر ایچ پی رپورٹ کے مطابق، مہتا نے چیف ایگزیکٹو آفیسر (سی ای او) کے عہدے سے اور گپتا نے چیف مارکیٹنگ آفیسر (سی ایم او) کے عہدے سے استعفیٰ دیا ہے۔ یہ فیصلہ اس وقت لیا گیا جب کمپنی اپنی کثیر المنتظر پبلک آفرنگ کی تیاری کر رہی تھی۔
مارکیٹ تجزیہ کاروں کے مطابق، آئی پی او سے قبل اس طرح کی بڑی تبدیلیاں سرمایہ کاروں کے لیے ایک اہم اشارہ ہیں۔ جب کسی کمپنی کی اعلیٰ سطحی قیادت غیر متوقع طور پر چھوڑ دیتی ہے، تو یہ اس کی آپریشنل استحکام اور اسٹریٹجک سمت کے بارے میں غیر یقینی صورتحال پیدا کر سکتی ہے۔
بورڈ کی سطح پر نئے کردار، لیکن بغیر تنخواہ کے
ڈی آر ایچ پی رپورٹ کے مطابق، دونوں بانی اب کمپنی میں بورڈ کی سطح پر عہدوں پر فائز رہیں گے۔ سمیر مہتا کو ایگزیکٹو ڈائریکٹر اور امان گپتا کو نان-ایگزیکٹو ڈائریکٹر کے طور پر مقرر کیا گیا ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ انہیں اب تنخواہ یا "مشاورتی فیس" نہیں ملے گی۔ مالی سال 2025 میں ان کی سالانہ تنخواہ تقریباً 2.5 کروڑ روپے تھی، لیکن اب اسے مکمل طور پر منسوخ کر دیا گیا ہے۔
معاشی ماہرین کے مطابق، یہ اقدام ایک "اسٹریٹجک اندرونی آئی پی او چال" ہو سکتا ہے، جس میں بانی ایگزیکٹو ذمہ داریوں سے دور رہ کر کمپنی کے عوامی امیج کو مستحکم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ تاہم، یہ تبدیلی سرمایہ کاروں کے درمیان اعتماد کے بارے میں سوالات پیدا کر رہی ہے۔
ایگزیکٹو ذمہ داریوں سے دوری یا اسٹریٹجک تیاری؟
مارکیٹ تجزیہ کار جیانت مندرا نے اس تبدیلی کو "اسٹریٹجک اندرونی آئی پی او چال" قرار دیا ہے۔ ان کے مطابق، بانیوں کا ایگزیکٹو کنٹرول سے دور رہنا ایک اچھی طرح سے منصوبہ بند جانشینی کے بجائے ایک اسٹریٹجک فاصلے کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ بتاتا ہے کہ آئی پی او سے پہلے boAt اپنی انتظامی ساخت کو از سر نو منظم کر رہا ہے، اور یہ سرمایہ کاروں کو استحکام اور شفافیت کے بارے میں ایک پیغام دے گا۔
دوسری جانب، کچھ ماہرین کے مطابق، اس وقت لیے گئے ایسے فیصلے مارکیٹ میں غلط اشارہ دے سکتے ہیں۔ آئی پی او سے قبل اعلیٰ سطحی انتظامیہ میں ہونے والی تبدیلیوں کو اکثر "قابل اعتمادیت کا خطرہ" سمجھا جاتا ہے، جو چھوٹے اور ادارہ جاتی سرمایہ کاروں کو خبردار کرتا ہے۔
ملازمین کی عدم استحکامی بڑھ رہی ہے، ای ایس او پی بھی حل نہیں
کمپنی میں ملازمین کی نوکری چھوڑنے کی بڑھتی ہوئی شرح ایک تشویشناک امر ہے۔ ڈی آر ایچ پی رپورٹ میں boAt میں ملازمین کی نوکری چھوڑنے کی شرح 34% تک پہنچنے کا انکشاف ہوا ہے۔ ایک بڑی ای ایس او پی پالیسی کے باوجود، کمپنی ہنر مند ملازمین کو برقرار رکھنے میں ناکام رہی ہے۔ یہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ آئی پی او سے قبل کمپنی کی اندرونی صورتحال غیر مستحکم ہو سکتی ہے۔
صنعتی ماہرین کے مطابق، جب بانی چھوڑ جاتے ہیں اور ملازمین تیزی سے کمپنی چھوڑ دیتے ہیں، تو یہ سرمایہ کاروں کا اعتماد کم کر سکتا ہے۔ ایسی صورتحال میں، boAt کمپنی کو آئی پی او سے پہلے نہ صرف اپنی مالی کارکردگی بلکہ انسانی وسائل کی پالیسیوں پر بھی توجہ دینی چاہیے۔
سرمایہ کاروں کی توجہ اب کمپنی کی شفافیت پر
boAt کا آئی پی او بھارتی مارکیٹ میں کثیر المنتظر ہے، لیکن حالیہ واقعات نے سرمایہ کاروں کے درمیان شبہات پیدا کر دیے ہیں۔ ماہرین کے مطابق، کمپنی کو اس
