چیناب پل، بھارت کی انجینئرنگ اور تکنیکی مہارت کا ایک منہاج، عوام کے لیے پیش کرنے کی تیاری میں ہے۔ یہ دنیا کا سب سے اونچا ریلوے پل ہے، اور اس کا افتتاح وزیر اعظم نریندر مودی 6 جون 2025ء کو کرنے والے ہیں۔
چیناب پل: جموں و کشمیر میں دنیا کے سب سے اونچے ریلوے پل، چیناب ریلوے پل کا شاندار افتتاح تین دنوں پر محیط ہوگا۔ یہ پل اُدھم پور-سرینگر-بارہمولہ ریلوے لنک (USBRL) منصوبے کا ایک اہم اور فخر انگیز جزو ہے، جو اس علاقے کو بہتر رابطے اور ترقی کی جانب لے جا رہا ہے۔ چیناب پل نہ صرف ایک اہم انجینئرنگ کارنامہ ہے بلکہ اس خطے کی جغرافیائی اور حکمت عملی اہمیت کو بھی اجاگر کرتا ہے۔
ذرائع بتاتے ہیں کہ وزیر اعظم نریندر مودی 6 جون کو اس منصوبے کا افتتاح کر سکتے ہیں، جس سے جموں و کشمیر کے عوام کے لیے ترقی کے نئے گوشے اور بہتر نقل و حمل کی سہولیات میسر آئیں گی۔
چیناب پل – ایک منفرد انجینئرنگ کامیابی
جموں و کشمیر کے ضلع ریاسی میں واقع یہ پل 359 میٹر کی بلندی پر چیناب دریا پر محیط ہے۔ یہ فرانس میں ایفل ٹاور کی بلندی سے تقریباً 35 میٹر زیادہ ہے۔ پل کی تعمیر میں آرچ ٹیکنالوجی کا استعمال کیا گیا ہے، جس نے اسے نہ صرف مضبوطی بلکہ بے مثال جمالیاتی اپیل بھی دی ہے۔ یہ 1315 میٹر طویل پل براہ راست بھارتی ریلوے کے نیٹ ورک کو کشمیر کی وادی سے جوڑے گا، جس سے علاقائی نقل و حمل میں انقلاب آئے گا۔
چیناب پل کی تعمیر 2003ء میں اس وقت کی اتل بہاری واجپئی حکومت کے دور میں شروع ہوئی تھی۔ کل لاگت تقریباً 1486 کروڑ روپے ہے۔ تقریباً 22 سال کی محنت اور لگن کے بعد، یہ منصوبہ تکمیل کے قریب ہے۔ اس وسیع 22 سالہ سفر کے دوران کئی تکنیکی چیلنجوں پر قابو پانے کے بعد، پل مکمل ہو چکا ہے، جو بھارتی ریلوے کی خدمات کو نئی بلندیوں پر لے جانے کے لیے تیار ہے۔
تکنیکی اعجاز اور دریا کی خوبصورتی کا تحفظ
چیناب پل کی ایک اہم خصوصیت یہ ہے کہ اس کی تعمیر دریا کے بہاؤ میں رکاوٹ ڈالے بغیر کی گئی ہے۔ دریا کے راستے میں کوئی ستون نہیں لگایا گیا، اور قدرتی دریا کا نظام سلامت رہا ہے۔ پل کے ڈیزائن میں دونوں کناروں پر جدید آرچ ٹیکنالوجی کا استعمال کیا گیا ہے۔
پل کی تعمیر میں تقریباً 29،000 میٹرک ٹن اسٹیل اور کافی مقدار میں کنکریٹ استعمال ہوا ہے۔ مجموعی طور پر 17 اسپین بنائے گئے، اور ساخت کی سالمیت کو یقینی بنانے کے لیے چھ لاکھ سے زیادہ بولٹ استعمال کیے گئے۔
پل کی مضبوطی اور طول عمر
چیناب پل جدید ترین ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے قدرتی آفات کا مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ تیز رفتار ہواؤں، زلزلے اور یہاں تک کہ 30 کلوگرام کے دھماکے کے اثر کو بھی برداشت کرنے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ ماہرین کا اندازہ ہے کہ پل کی عمر تقریباً 125 سال ہوگی، جو بھارتی انجینئرنگ کی کیفیت کو ظاہر کرتی ہے۔
چیناب پل اُدھم پور-سرینگر-بارہمولہ ریلوے لنک (USBRL) منصوبے کا ایک اہم حصہ ہے۔ اس منصوبے کا مقصد جموں و کشمیر کو ریلوے کے ذریعے بھارت کے باقی حصوں سے جوڑنا ہے۔ افتتاح میں انجی کھڈ پل کا افتتاح بھی شامل ہوگا۔ مزید برآں، کٹڑا سے سرینگر تک چلنے والی دو وندے بھارت خصوصی ٹرینیں اسی دن روانہ کی جائیں گی، جو مسافروں کے لیے آسان اور وقت کی بچت کرنے والا سفر فراہم کریں گی۔
علاقائی ترقی اور سلامتی میں اہم کردار
چیناب پل کے افتتاح سے جموں و کشمیر کے علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں اہم کردار ادا ہوگا۔ ریلوے کی رابطہ کاری نہ صرف تجارت اور سیاحت کو فروغ دے گی بلکہ فوجی اور سیکورٹی فورسز کی تعیناتی اور نقل و حرکت کو بھی بہتر بنائے گی۔ پل کی مضبوطی اور جدیدیت جغرافیائی رکاوٹوں پر قابو پائے گی، جس سے کشمیر کی وادی کا بھارت کے باقی حصوں سے رابطہ بہتر ہوگا۔
مرکزی وزیر ڈاکٹر جیتندر سنگھ نے پل کو "نیو انڈیا" کی طاقت اور وژن کی علامت قرار دیا ہے۔ یہ منصوبہ بھارتی ٹیکنالوجی اور خود انحصاری کا مظہر ہے۔ وزیر اعظم نریندر مودی کی قیادت میں ایسے منصوبے نہ صرف بھارت کو عالمی سطح پر مسابقتی بناتے ہیں بلکہ قوم کے اندر نئی توانائی اور اعتماد بھی بھر دیتے ہیں۔
6 جون کو ہونے والی افتتاحی تقریب میں ملک بھر کے کئی اہم شخصیات اور افسران شرکت کریں گے۔ یہ دن بھارتی ریلوے کی تاریخ کا سنہری باب ہوگا۔ پل کے افتتاح سے جموں و کشمیر کے عوام کی زندگیوں میں مثبت تبدیلیاں آئیں گی اور خطے کی معیشت کو تقویت ملے گی۔
