ہیرو موٹو کارپ نے ایکسٹریم 125 آر ماڈل کا نیا سنگل سیٹ ویرینٹ ₹1 لاکھ میں لانچ کیا ہے۔ اس میں 124.7cc انجن اور 5-اسپیڈ گیئر باکس کے ساتھ سنگل-چینل اے بی ایس ہے۔ یہ نیا ماڈل سپلٹ سیٹ ویرینٹس کے درمیان ایک مڈ-لیول آپشن کے طور پر آیا ہے، جس سے امید کی جاتی ہے کہ یہ کم قیمت میں زیادہ آرام دہ ہوگا۔
Xtreme 125R: ہیرو موٹو کارپ نے 125cc سیگمنٹ میں اپنی شناخت بنانے کے لیے Xtreme 125R ماڈل کا نیا سنگل سیٹ ویرینٹ لانچ کیا ہے۔ اس کی قیمت ₹1 لاکھ ہے۔ یہ سپلٹ-سیٹ آئی بی ایس ویرینٹ (₹98,425) اور اے بی ایس ویرینٹ (₹1.02 لاکھ) کے درمیان دستیاب ہے۔ پہلے ماڈل کی طرح اس میں بھی 124.7cc سنگل سلنڈر انجن استعمال کیا گیا ہے۔ جو 11.4 بی ایچ پی پاور اور 10.5 این ایم ٹارک پیدا کرتا ہے۔ سنگل سیٹ سسٹم رائڈر کو زیادہ آرام فراہم کرتا ہے۔ حفاظت کے لیے اس میں سنگل-چینل اے بی ایس اور ایل ای ڈی ہیڈلائٹ دی گئی ہے۔
نیا ماڈل صارفین کے لیے بہترین آپشن
ہیرو موٹو کارپ نے حال ہی میں گلیمر ایکس ماڈل لانچ کیا تھا۔ یہ بھارت میں کروز کنٹرول فیچر والی پہلی 125cc بائک ہے۔ اسی سلسلے میں، اب کمپنی نے ایکسٹریم 125 آر ماڈل کو نیا روپ دیا ہے۔ نیا سنگل سیٹ ویرینٹ ₹1 لاکھ میں لانچ کیا گیا ہے۔ یہ ویرینٹ قیمت کے لحاظ سے سپلٹ-سیٹ آئی بی ایس ویرینٹ (₹98,425) سے زیادہ اور سپلٹ-سیٹ اے بی ایس ویرینٹ (₹1,02,000) سے کم ہے۔ یہ صارفین کو ایک درمیانی آپشن فراہم کرتا ہے۔
اسٹائل اور ڈیزائن میں تبدیلی
Hero Xtreme 125R ہمیشہ سے اپنے اسپورٹی ڈیزائن کے لیے پرکشش رہا ہے۔ سپلٹ-سیٹ سسٹم اس کی شناخت کا اہم حصہ تھا۔ لیکن نیا سنگل سیٹ ویرینٹ اس سے تھوڑا مختلف ہے۔ اس میں اب لمبی سیٹ دی گئی ہے۔ یہ رائڈر اور پچھلی سیٹ کے مسافروں کے لیے زیادہ آرام فراہم کرتا ہے۔ تاہم، یہ بائک کے جارحانہ اور اسپورٹی روپ کو کم کرتا ہے۔ ٹینک شیپ، ایل ای ڈی ہیڈلائٹ اور باڈی گرافکس کے ساتھ اس کا ڈیزائن پرکشش ہے۔
انجن اور پرفارمنس
انجن کی بات کریں تو اس ویرینٹ میں بھی وہی 124.7cc سنگل سلنڈر انجن دیا گیا ہے۔ یہ انجن 8,250 آر پی ایم پر 11.4 بی ایچ پی پاور اور 6,000 آر پی ایم پر 10.5 این ایم ٹارک پیدا کرتا ہے۔ اس کے ساتھ 5-اسپیڈ گیئر باکس بھی دستیاب ہے۔ انجن کی کارکردگی شہر اور قومی شاہراہوں پر استعمال کے لیے موزوں ہے۔ اس ویرینٹ میں انجن میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔ لیکن سیٹ کی سہولت کو بہتر بنا کر اسے مزید مفید بنایا گیا ہے۔
حفاظت اور فیچرز
حفاظت سے متعلق باتوں میں، ہیرو نے اس بائک کو سنگل-چینل اے بی ایس کے ساتھ ڈیزائن کیا ہے۔ بریکنگ سسٹم طاقتور ہے اور تیز رفتار پر بھی کنٹرول کو اچھی طرح برقرار رکھتا ہے۔ اس کے علاوہ، پرکشش ایل ای ڈی ہیڈلائٹ، ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر اور اسپورٹی ٹینک ڈیزائن بھی اس میں موجود ہیں۔ ٹائر اور سسپنشن سسٹم بھی پہلے کی طرح رکھا گیا ہے۔ یہ بھارتی سڑکوں کے لیے موزوں ہے ایسا مانا جاتا ہے۔
صارفین کے پسند کو ترجیح
ہیرو موٹو کارپ ہمیشہ سے گاہکوں کی ضروریات کو مدنظر رکھ کر تبدیلیاں کرتا ہے۔ نیا سنگل سیٹ ویرینٹ اس کی ایک اچھی مثال ہے۔ آج کل کے نوجوان بائک میں اسٹائل کے ساتھ آرام کو پسند کر رہے ہیں۔ خاص طور پر، دور کے سفر میں ایک سیٹ زیادہ آرام دہ ہوتی ہے۔ کمپنی کا خیال ہے کہ یہ ماڈل شہر کے صارفین کے ساتھ ساتھ چھوٹے شہروں اور دیہاتوں میں بھی اچھی حمایت حاصل کرے گا۔
₹1 لاکھ میں سنگل-سیٹ ویرینٹ لانچ
نئے Hero Xtreme 125R ماڈل کا سنگل-سیٹ ویرینٹ ₹1 لاکھ میں دستیاب ہے۔ اس کی قیمت کو دیکھتے ہوئے، یہ ماڈل ایک درمیانی سطح کے گاہک کے لیے ایک اچھا آپشن ہو سکتا ہے۔ اگر خواہش ہو تو گاہک سپلٹ-سیٹ آئی بی ایس یا اے بی ایس ویرینٹ کو بھی منتخب کر سکتے ہیں۔ اس ماڈل کو کمپنی نے اپنے تمام ڈیلرشپ پر دستیاب کرایا ہے۔
