ભારતીય વાયુસેના (IAF) ના રેન્ક સ્ટ્રક્ચરને સમજવું તેના વિશિષ્ટ નામકરણને કારણે પડકારજનક બની શકે છે. રેન્કિંગ સિસ્ટમ અનોખા પદનામોનો ઉપયોગ કરે છે જે પ્રથમ નજરમાં જટિલ લાગી શકે છે. આ લેખ IAF ના મુખ્ય રેન્ક અને તેમના પદાનુક્રમનો સંપૂર્ણ સારાંશ આપે છે, જે દરેક પદના વરિષ્ઠતાને સ્પષ્ટ કરે છે.
ભારતીય વાયુસેના રેન્ક પદાનુક્રમ
ભારતીય વાયુસેના તેના અધિકારીઓની જવાબદારીઓ અને કમાન્ડ સ્તરોને વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે સુવ્યવસ્થિત રેન્ક સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરે છે. આ પદાનુક્રમ અધિકારીના અધિકાર અને કાર્યક્ષેત્રને નિર્દેશ કરે છે. એર કોમોડોર અને વિંગ કમાન્ડરની વરિષ્ઠતા અંગે એક સામાન્ય પ્રશ્ન ઉઠે છે.
જવાબ સીધો છે: એર કોમોડોર વરિષ્ઠ રેન્ક છે, જે વિંગ કમાન્ડર કરતાં વધુ જવાબદારી ધરાવે છે. જ્યારે વિંગ કમાન્ડરને મધ્યમ સ્તરનો અધિકારી માનવામાં આવે છે, ત્યારે એર કોમોડોર ઉચ્ચ રેન્ક ધરાવે છે, જેને ‘એર ઓફિસર’ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.
IAF ની રેન્કિંગ સિસ્ટમ ખૂબ જ સુગઠિત અને કાર્ય-આધારિત છે, દરેક રેન્ક ચોક્કસ ભૂમિકાઓ અને નિર્ણય લેવાના અધિકાર સાથે સંકળાયેલ છે. વાયુસેનાના માળખાના ઊંડાણપૂર્વક સમજણ માટે, અમે નીચે મુખ્ય રેન્ક અને તેમની જવાબદારીઓનો વિગતવાર વર્ણન આપીએ છીએ, જે આ પ્રતિષ્ઠિત દળના આંતરિક કાર્યોમાં પ્રવેશ આપે છે.
ભારતીય વાયુસેનામાં મુખ્ય રેન્ક
એર ચીફ માર્શલ
- વાયુસેનાના વડા
- ચાર-તારો રેન્ક અધિકારી
- સમગ્ર વાયુસેનાનું કમાન્ડ કરે છે
એર માર્શલ
- ત્રણ-તારો રેન્ક
- ઉચ્ચ-સ્તરના કાર્યાત્મક અને વ્યૂહાત્મક નિર્ણયોમાં સામેલ
એર વાઇસ માર્શલ
- બે-તારો રેન્ક
- મોટા કાર્યાત્મક કમાન્ડ અથવા સ્ટાફ પદો માટે જવાબદાર
એર કોમોડોર
- એક-તારો રેન્ક
- ગ્રુપ કેપ્ટન કરતાં વરિષ્ઠ અને એર વાઇસ માર્શલ કરતાં કાનિષ્ઠ
- સામાન્ય રીતે મોટા એર બેઝ પર અથવા વ્યૂહાત્મક સ્થાનો પર તૈનાત
ગ્રુપ કેપ્ટન
- વિંગ કમાન્ડર કરતાં વરિષ્ઠ
- સેનામાં કર્નલ સમકક્ષ
વિંગ કમાન્ડર
- સ્ક્વોડ્રન લીડર કરતાં વરિષ્ઠ
- વિંગ અથવા મોટી કાર્યાત્મક યુનિટનું કમાન્ડ કરે છે
- લેફ્ટનન્ટ કર્નલ સમકક્ષ
સ્ક્વોડ્રન લીડર
- ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ કરતાં વરિષ્ઠ
- સામાન્ય રીતે સ્ક્વોડ્રન અથવા યુનિટ માટે જવાબદાર
- મેજર સમકક્ષ
ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ
- ફ્લાઇંગ ઓફિસર કરતાં વરિષ્ઠ
- કેપ્ટન સમકક્ષ
ફ્લાઇંગ ઓફિસર
- એન્ટ્રી-લેવલ કમિશન્ડ ઓફિસર રેન્ક
- લેફ્ટનન્ટ સમકક્ષ
