কেন্দ্রীয় আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রী মনোহর লাল খট্টর দিল্লির দীর্ঘমেয়াদি নগর উন্নয়নের লক্ষ্যে ‘দিল্লি মাস্টার প্ল্যান ২০৪৭’-এর রূপরেখা প্রকাশ করেছেন। অনুষ্ঠানে দিল্লির মুখ্যমন্ত্রী রেখা গুপ্তা, উপ-রাজ্যপাল তরনজিৎ সিং সান্ধু এবং অন্যান্য জ্যেষ্ঠ আধিকারিকরা উপস্থিত ছিলেন। পরিকল্পনায় আবাসন, গণপরিবহন, পুরনো এলাকার পুনর্বিকাশ, শিক্ষা, গবেষণা, শিল্প এবং লজিস্টিকস-সংক্রান্ত একাধিক প্রকল্পের ওপর গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।
মাস্টার প্ল্যানের আওতায় আগামী বছরগুলিতে দিল্লিতে প্রায় ৩০ থেকে ৪০ লক্ষ নতুন ফ্ল্যাট যুক্ত করার লক্ষ্য রাখা হয়েছে। পাশাপাশি মেট্রো নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ করে বর্তমান প্রায় ৪১৬ কিলোমিটার থেকে ৬৯৫ কিলোমিটার পর্যন্ত বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে। এছাড়া ছয়টি নতুন রিজিওনাল র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম (RRTS) করিডর গড়ে তোলার পরিকল্পনাও রয়েছে।
দিল্লি মাস্টার প্ল্যান ২০৪৭-এ আবাসনকে অন্যতম প্রধান ক্ষেত্র হিসেবে রাখা হয়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, আগামী বছরগুলিতে রাজধানীতে প্রায় ৩০ থেকে ৪০ লক্ষ নতুন ফ্ল্যাট যুক্ত হতে পারে। এর মধ্যে সাশ্রয়ী আবাসনকে অগ্রাধিকার দেওয়ার কথা বলা হয়েছে।
পরিকল্পনায় পুরনো আবাসিক এলাকাগুলিকে আধুনিক করে তোলার ওপরও গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। ৫০ বছরের বেশি পুরনো ফ্ল্যাট ও ভবন পুনর্বিকাশের পরিকল্পনা রয়েছে। এর আওতায় জরাজীর্ণ ভবনের পরিবর্তে আধুনিক আবাসন গড়ে তোলা যেতে পারে। পুনর্বিকাশের পাশাপাশি রাস্তা, পার্কিং, সবুজ এলাকা এবং অন্যান্য নাগরিক পরিষেবার উন্নয়নের পরিকল্পনাও রয়েছে।
দিল্লির গণপরিবহন ব্যবস্থা শক্তিশালী করতে মেট্রো নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে। বর্তমান প্রায় ৪১৬ কিলোমিটার নেটওয়ার্ক বাড়িয়ে ৬৯৫ কিলোমিটার করার পরিকল্পনা রয়েছে। মেট্রো সম্প্রসারণের মাধ্যমে দিল্লির পাশাপাশি আশপাশের শহরাঞ্চলেও উন্নত যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্য রয়েছে।
মেট্রোর পাশাপাশি RRTS নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের পরিকল্পনাও রয়েছে। বর্তমান নেটওয়ার্কের বাইরে ছয়টি নতুন RRTS করিডর গড়ে তোলার বিষয়ে সম্মতির কথা বলা হয়েছে। এর লক্ষ্য দিল্লি ও জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের প্রধান শহরগুলির মধ্যে দ্রুত ও সুবিধাজনক গণপরিবহন ব্যবস্থা তৈরি করা।
মাস্টার প্ল্যানে সরাই কালে খান, আনন্দ বিহার এবং কাশ্মীরি গেটকে প্রধান ট্রানজিট হাব হিসেবে গড়ে তোলার পরিকল্পনা রয়েছে। এই কেন্দ্রগুলিতে মেট্রো, RRTS এবং অন্যান্য গণপরিবহন ব্যবস্থার মধ্যে উন্নত আন্তঃসংযোগ গড়ে তোলার লক্ষ্য রাখা হয়েছে।
দিল্লিকে শিক্ষা, গবেষণা ও প্রযুক্তির প্রধান কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তুলতে নরেলায় প্রায় ১৩৮ হেক্টর এলাকায় একটি এডুকেশন হাব তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে। এখানে বিশ্ববিদ্যালয়, গবেষণা প্রতিষ্ঠান, দক্ষতা উন্নয়ন কেন্দ্র এবং স্টার্টআপ পরিকাঠামোকে উৎসাহ দেওয়া হবে।
দিল্লি মাস্টার প্ল্যান ২০৪৭-এ আধুনিক শিল্প ও লজিস্টিকস হাব গড়ে তোলার প্রস্তাবও রয়েছে। এগুলিকে হাইওয়ে, রেলপথ এবং প্রধান নগর সড়কের সঙ্গে যুক্ত করা হবে। ওয়্যারহাউসিং, বিতরণ কেন্দ্র এবং পণ্য পরিবহনের মতো পরিকাঠামো গড়ে তোলার মাধ্যমে সরবরাহ ব্যবস্থা আরও কার্যকর করার লক্ষ্য রয়েছে।
