पटना-लखनऊ IndiGo Flight में 17 हजार फीट पर क्षति, बर्फ के गोले से टकराने की आशंका

पटना-लखनऊ IndiGo फ्लाइट 6E925 को 17 हजार फीट पर नुकसान पहुंचा। लखनऊ में जांच के बाद बर्फ के गोले से टकराने की आशंका जताई गई, सभी यात्री सुरक्षित रहे।

पटना से लखनऊ आ रही IndiGo की फ्लाइट 6E925 बुधवार को 17 हजार फीट की ऊंचाई पर क्षतिग्रस्त हो गई। लखनऊ में जांच के बाद विमान के बर्फ के गोले से टकराने की आशंका जताई गई।

लखनऊ: पटना से लखनऊ आ रही IndiGo Flight 6E925 को बुधवार को खराब मौसम के बीच 17 हजार फीट की ऊंचाई पर नुकसान पहुंचा। विमान की नोज क्षतिग्रस्त होने के बाद पायलट ने सुरक्षित लैंडिंग कराई। फ्लाइट में 160 यात्री सवार थे। लखनऊ एयरपोर्ट पर इंजीनियर्स की जांच के बाद शुरुआती तौर पर बादल में बने बर्फ के गोले से टकराने की आशंका सामने आई।

17 हजार फीट की ऊंचाई पर विमान की नोज हुई क्षतिग्रस्त

पटना से लखनऊ आने वाली IndiGo की फ्लाइट 6E925 ने बुधवार दोपहर करीब 3:10 बजे पटना एयरपोर्ट से उड़ान भरी थी। उड़ान के दौरान विमान करीब 17 हजार फीट की ऊंचाई पर था, तभी उसके अगले हिस्से यानी नोज को नुकसान पहुंचा। खराब मौसम के बीच हुई इस घटना से विमान में मौजूद यात्रियों के बीच चिंता का माहौल बन गया।

हालांकि, पायलट ने स्थिति को नियंत्रित रखा और विमान को सुरक्षित तरीके से चौधरी चरण सिंह अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट, लखनऊ पर उतार लिया। विमान में कुल 160 यात्री सवार थे और घटना के बावजूद किसी यात्री के घायल होने की सूचना नहीं है।

घटना के बाद यह सवाल उठने लगा कि इतनी ऊंचाई पर उड़ रहे विमान को आखिर किस वजह से नुकसान पहुंचा। शुरुआत में आकाशीय बिजली गिरने या किसी पक्षी से टकराने की आशंका जताई गई थी। हालांकि, बाद में एयरलाइन की तकनीकी जांच में अलग वजह सामने आई।

बादलों में बने बर्फ के गोले से टकराने की आशंका

लखनऊ एयरपोर्ट पर विमान के पहुंचने के बाद IndiGo के इंजीनियर्स ने इसकी जांच शुरू की। विमान की नोज को हुए नुकसान का निरीक्षण करने के बाद संभावना जताई गई कि यह घटना बादलों में मौजूद बर्फ के गोलों से टकराने के कारण हुई हो सकती है।

खराब मौसम के दौरान बादलों के भीतर तापमान में बदलाव के कारण बर्फ के कण या बर्फ के गोले बन सकते हैं। तेज गति से उड़ रहा विमान यदि ऐसे क्षेत्र से गुजरता है तो इनसे टकराने पर उसके बाहरी हिस्से को नुकसान पहुंच सकता है।

जांच के दौरान विमान पर बिजली गिरने या Bird Hit होने के स्पष्ट संकेत नहीं मिले। ATC के पास भी विमान पर बिजली गिरने या पक्षी से टकराने से जुड़ी कोई रिपोर्ट दर्ज नहीं थी। हालांकि, पायलट ने अपने बयान में आसमान में बिजली चमकने का जिक्र किया था। इसके बाद जांच टीम ने विमान की स्थिति और पायलट के बयान का अलग-अलग आकलन किया।

अहमदाबाद जाने वाली अगली उड़ान के लिए बदला विमान

लखनऊ पहुंचने के बाद क्षतिग्रस्त विमान को आगे की उड़ान के लिए रोक दिया गया। विमान को शाम 5:05 बजे फ्लाइट नंबर 6E6968 के तौर पर लखनऊ से अहमदाबाद के लिए रवाना होना था। तकनीकी सुरक्षा जांच पूरी होने तक इसे ऑपरेशन से अलग रखा गया।

यात्रियों को ज्यादा देर तक इंतजार न करना पड़े, इसके लिए IndiGo ने दूसरे विमान की व्यवस्था की। इसके बाद यात्रियों को वैकल्पिक विमान से अहमदाबाद भेजा गया। बताया गया कि सभी यात्री शाम करीब 6:22 बजे दूसरे विमान से अहमदाबाद के लिए रवाना हुए।

इस घटना में सबसे अहम बात यह रही कि ऊंचाई पर विमान को नुकसान पहुंचने के बावजूद पायलट ने स्थिति को संभाला और सभी यात्रियों को सुरक्षित लखनऊ एयरपोर्ट तक पहुंचाया। विमान की तकनीकी जांच के बाद ही नुकसान की सटीक वजह को लेकर अंतिम निष्कर्ष स्पष्ट होगा।

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